※ 引述《pf775 (pf775)》之铭言： : 裕隆自创品牌 大陆圆梦 : 2006/07/22 经济日报 记者陈信荣台北报导 : 裕隆集团执行长严凯泰自创汽车品牌，可望在中国大陆市场实现。裕隆集团结合行政院开 : 发基金资源，赴大陆寻求产销自创品牌汽车的机会，找上东风汽车集团合设新公司共同经 : 营。 我想讲的是，这个记者根本就是裕隆的打手，裕隆汽车跟东风根本就是一家的 裕隆早期藉着逐步跟日产汽车交叉持股的方式来获得技术，所以当年日产汽车因为周转不 灵要被雷诺集团吞并时，最棘手的就是裕隆持有的日产股份，後来解决的方式是裕隆把持 有的日产股份转为雷诺日产股份，记得当时原本还有个新闻，就是日产周转不灵搞不好裕 隆会变成日产的新老板，但我自从学校毕业之後没办法用联合知识库所以没办法拿出当时 的新闻给大家看。 总之，裕隆本身就是雷诺日产的股东，先记住这点。 当初各家汽车集团冲进中国去开汽车厂的时候，雷诺日产的抬面上代理人就是裕隆，最早 弄的公司叫做「深圳风神汽车」，产品是日产的Bluebird（青鸟） 後来日产找了中资一起弄了「东风汽车」，然後东风汽车又拿出资金重整深圳风神，由东 风与裕隆以60:40比例成立了「广州风神」，专职汽车生产，而由东风跟裕隆弄了一个叫 做「东风裕隆」的公司来销售「广州东风」的车子 搞半天都是他们家自己把钱搬来搬去，裕隆是日产的股东，日产是东风汽车的大股东，裕 隆成立风神，然後把风神卖给东风，然後跟东风成立东风裕隆 这种公司竟然有脸说「我要跟我自己一起合作建立品牌」然後拿台湾政府的利率补助，这 根本就是骗子的行为嘛 ╮(╯_╰)╭ --

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