地铁中杀人放炸弹及毒气在国外都发生过, 北捷经营多年赚了不少钱,但从这次事件中,似乎看不到有任何预防措施. 车厢中都有监视器,当乘客告知有杀人狂时?驾驶应该知道郑捷在第几车厢, 为何不赶快停车通知乘客往车头或车尾方向逃命? 乘客还能对抗杀人狂,如果是毒气或炸药不逃命怎麽办? 不敢面对不代表不会发生,只有先知道如何对付各种紧急情况, 才能把伤害降到最低. 试想,如果不是下大雨,大家都有带雨伞,这次的伤亡将是如何的可怕? 如果北捷先告知乘客危急时可以使用灭火器对付凶手,那即使没有雨伞, 大家也能有活命的机会. 我想以後带防狼喷雾器的一定很多,再有杀人狂,一定会被乘客修理得很惨, 乘客也可以在背包中放片不锈钢(大锅盖或自助餐盘皆可), 则不管晴天或雨天都有自保的机会. 背包放在胸前可防被刀刺,几个乘客一起甩不锈钢背包,也可让凶手不敢靠近. 北捷每天有几百万次的乘客,每天收入几千万,一个保全一天花不了一千元, 每车站配备二个保全,二个方向四个保全,绿线大约二十四个车站. 需96个保全,各线加起来应该不会超过五百个保全,一天只需五十万, 这些人在月台维持秩序,跟乘客一起上车,下个车站下车等下班车, 让该车站原维持秩序的保全上车, 如此,每辆捷运皆有保全,每个车站也皆有保全,如果车站有状况,则保全可暂时下车处理, 毕竟,能维持大部分的时间都有保全随车即可.好好的训练保全, 危急时才可指导乘客如何应变及逃命. --

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