作者aopen89462 ()
看板TSU
标题计程车运将难度日 议员请命(中国时报)
时间Fri Jan 26 15:56:28 2007
2007.01.22 中国时报
陈洛薇/台北报导
台联北市议员简余晏昨日指出，台北县市载客的计程车已高达10万辆，越区营业情况日增
，南部计程车也涌入台北市，供过於求下，计程车空车率近7成 ，运将每天工作10至14小
时，但每月平均收入滑落到2万元到3万元，政府必须重视计程车过剩的问题。
简余晏表示，计程车越区到台北市营业揽客，造成计程车满街跑，恐怕是台北街头独有的
现象。根据北区监理所统计，台北县登记计程车2万5000辆、台北市有3万3000辆，如果再
加上同一营业区的基隆、桃园、宜兰可能越区营业，大台北地区计程车数量惊人。
然而，台北市计程车招呼站不到200个，不够普及，使得运将只能空车乱绕，浪费油钱、
不符环保且增加污染，也让台北市的交通雪上加霜。大型车行为了抢生意，不约而同推出
日、夜间叫车打折，不惜大降价揽客。
计程车司机杨先生每天从基隆到台北市讨生活，他感叹，生意不好做，在基隆市要靠开计
程车生活，恐怕会饿死，尤其是经济不景气的现在，消费者都很精打细算，月初发薪水时
，计程车的生意会好些，但到了月底，在台北市绕的空车就多了！
外地车 运将吃睡在车上
「在乡下哪有钱赚？总是要辛苦一点啊！」计程车司机林先生住在台北县三芝，每天开车
到台北市揽客，他说，三芝不远，还有许多南部的计程车涌入台北载客，每天餐风宿露，
要洗澡就到桥下的计程车休息站，吃喝睡都在车上，那才叫辛苦。
简余晏说，放眼满城空车乱绕，政府必须有所作为，目前计程车司机执业登记照考试由各
县市自行办理，有些县市随到随考，报名等於领照。她建议应把计程车司机执业登记证考
试视为国家考试，由北中南营业区定期集中考，给现有运将更多照顾关怀。
此外，台北市现有计程车招呼站过少，红线区设置不当，有些百货公司、医院等计程车载
客往来频繁之处没有招呼站，计程车常被逼得不得不红线临停上下客，但1张红线临停罚
单900元到1800元，接到1张红单，当天的辛苦钱就没了。她建议政府在公车站牌、医院、
重要商圈广设招呼站，方便乘客也避免运将满街绕浪费油钱。
--
http://www.wretch.cc/blog/ChayiGrant 凌子楚部落格
http://tw.club.yahoo.com/clubs/Taiwanwinwin/ 台联─开放我们的党～人之初
http://www.yuyen.tw/ 台联北市议员(中山,大同)简余晏部落格
http://tw.club.yahoo.com/clubs/grantchiayi grant凌子楚(媒体新生代,政论新世代)
http://www.wretch.cc/blog/ChayiTsu 台联嘉义市东区市议员 蔡永泉部落格
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 124.8.96.157
1F：推 weitaivictor:计程车会这麽多 还不是因为经济问题 就是没其他工作 01/27 00:00
2F：→ weitaivictor:才会ㄧ天工作10~14小时 ㄧ个月却只能赚两三万块 01/27 00:01
3F：→ weitaivictor:那经济问题 应该是要谁的工作谁的责任呢? 01/27 00:01
4F：→ weitaivictor:基隆桃园北县的计程车来就算了 毕竟还算同一城市 01/27 00:02
5F：→ weitaivictor:"还有许多南部的计程车涌入台北载客"代表什麽? 01/27 00:02
6F：→ weitaivictor:在公车站牌广设招呼站? 这就更好笑了 01/27 00:03
7F：→ weitaivictor:不知道这位简大议员 有没有看过夜间计程车在台北车站 01/27 00:04
8F：→ weitaivictor:前的公车站游走 妨碍公车进站 打扰公车乘客 01/27 00:04
9F：→ weitaivictor:在公车站牌旁设招呼站岂不更鼓励这种行为? 01/27 00:05