反应热烈，看来大家只对缺点有兴趣， 爱看八卦之心人人有，别急着凸破盲肠嘛。 小弟我只好冒着生命危险来发文，可能等等睡到一半， 督察组就来按门铃，侦办我「泄漏国防以外秘密」案...... 缺点 一、拆班执勤(最大硬伤) 国道特性就是上、下班车潮， 此时段内车多要疏导、事故亦多发生於此刻， 一段班执勤模式无法兼顾头尾的尖峰时刻， 7-9以及16-20需要许多网巡逻才能应付， 而且国道每天只排10个小时班，7点上班+10=17时， 一段班执勤人力无法有效运用， 变成中午时段以及20时过後， 不需要警力的时候反而一堆人， 热点时刻就喊不到人。 所以多为拆班执勤，上4H休4H再上6H。 只休息8小时就上隔天， 每天上班、睡觉时间不一样..... 如果遇到特勤或者处理事故延後下班， 就是8-X的休息时间， 时代进步後，有人反映想上一段班， 所以现在有的分队号称「混合式勤务基准表」， 4天拆班、1天一段式上完...... 一杯饮料，4份红茶、1份牛奶， 混在一起，就称为红茶牛奶， 另外一杯，1半红茶、1半牛奶， 那杯比较有诚意，你说呢? 而且还有限制分队达到某种资格， 才能实施混合式基准表， 全国道大概只有几个分队能够达到..... 这点大输外面派出所都一段班执勤， 有些县市还能每星期固定班的轮换，休息时间固定， 当然我必须说，有得就有失， 能够在为了纾解壅挤的国道车潮尽一份心力， 让用路人可以平安迅速地到达目的地， 拆个班上只是小小的缺失! 为了国家、正义、荣誉，咬牙忍着吧。 二、厅舍、设备、经费较缺乏 国道一号的分队厅舍几乎 都建设於民国60年十大建设时期， 换言之，盘古开天的时候就有了， 应该比会上PTT的大家年纪还要大， 空间不太够，停车技术要很好，办公厅舍也有点挤， 因为拆班大家几乎都住宿，所以住得很刻苦， 之前待的直辖市很多派出所都有经费盖全新的， 我还看到有电梯的派出所.....(江翠大饭店更是吓死人) 国道三号的分队比较好，大都宽敞够用， 这是例外，但刚来轮不到你去好地方 很多人以为中央直属单位有钱，其实错得很离谱! 警政署爸爸下面这麽多人嗷嗷待哺，那够花阿。 县市派出所有辖区，有议员帮忙， 警政又是重点，市府都给很多经费。 (有些直辖市还有都市加给) 国道没有辖区，没有资源，没有人帮你要经费， 处理事故时候，电脑会不太够用，冷气不能开， 取缔酒驾、讲习也不会有点心吃， 分队也没有每个月每人固定的办公费(杂费)， 号称「穷到剩下一台BMW」， 有得就有失，没有辖区居民少掉一堆杂事， 也没有民代要应付， 当然逢年过节也没人送东西(这我从没收过)， 平常没人找吃饭， 也不会有警友、议员常跑来问你缺什麽东西..... 好处是人拦下来不会有人跟你说认识谁， 或是拦到认识的人。 当然，天将降大任於斯人也， 吃再多的苦也无法停止我一颗噗通、噗通跳着的为民服务的心。 三、北部缺居多、交通限定开车 国道单位从南到北，按警界惯例往南调比较难， 10月这批来到国道的都在北部， 第一(泰山)、六(龙潭)、九(头城)大队， 目前还很多人在排队在回南部， 来这想要回去南部，我帮你掐指一算， 算到我头发都白了.....你还没回去。 如果升小队长，都得到北部蹲着， 排队回南部。(小队长有领主管加给喔!) 况且这一两年已经南部大换血， 现在来北部分队想回去， 除非统调进来年事(积分)已高， 可能要停滞一阵子了。 如果你可以填南部县市，就不要填国道了， 孩子，回家是你唯一的路。 交通部分，大部分分队都在国道旁边， 自己开车就很方便，所以要自备车辆一台， (所以来国道自己先买一台BMW吧) 北部人的问题是，在台北车位都比车子还贵， 骑机车得绕蛮长一段路，公车、火车、捷运保证不会到! 对南部人来说，最好的方法就是从南部搭国道客运来上班， 在某个交流道放机车往返分队。(自己开超累) 四、发展技能树较小 国道根本就是国道公路交通警察局， 从南到北大家都做国道交通相关的事情， 如果你到分局、派出所， 可以转职保安大队、侦查队、外事警察、 妇幼警察、捷运警察、少年队， 试试看不同的挑战， 搞不好你就是侦查队一直在找的那个人、 万中挑一的将才。 (顺便帮县市侦查队招生一下) 这里只有一条路， 赶快开红斑马上线巡逻、接事故吧。 当然国道也有侦查队， 但是这种缺...连在最美的梦里也轮不到你当。 五、局限 国道大部分的时间，就待在车子上， 下车就是开单、处理事故， 不然就是返回分队制作笔录， 说来也是牺牲颇大， 你30年的警察生涯， 就是当霹雳游侠跟你的夥计(红斑马)相依为命， 每天在车上关着车窗压马路， 绝对不适合有密闭空间恐惧症者。 在派出所不一样， 你可以享受双脚踩在有人民的土地上承接地气， 还可以到辖内的居民家敲门，进去吃顿晚餐。 逢年过节还可以到处鱼肉乡民，喔不，说错了， 是服务乡民、嘘寒问暖。 绝对可以认识更多的好朋友， 享受和付出是成正比的。 至於有人说国道危险， 但跟派出所比起来， 国道有的危险派出所都有，而且更多。 派出所要你站路口， 遇到不长眼的一样是会撞上来。 而且常人少处理家暴案、闹事案、 毒品案都比国道危险太多了。 打到这里时我刚收到一个视频， 里面是我的直属长官， 影片里他面目狰狞， 用暴着青筋的右手掐着一条鱼， 喊了一声「力大鱼毙」， 接着挤爆了那条鱼， 鱼的眼珠子喷出去大概8.7公尺远。 所以到了这里，我必须停住不能再写缺点， 因为上篇写了六点优绩刚好可以换一支嘉奖， 但是劣绩是五点就紧绷了...... 最後我写一些感想， 「有光的地方就有影子」 单纯相对於枯燥，复杂相对於挑战。 不会有一个单位全是优点， 或者全是缺点，而是它们粘在一起。 缺点的存在可能是为了更远大的价值， 派出所这麽辛苦的工作也是为了 让你我共存的这个社会变得更好， 国道的工作当然也是。 (国家不会忘了你的...只是从没记起你) 到那里都是干警察工作， 况且屎缺必须有人填，满满一池的台湾鲷也要有人喂阿! 闪电霹雳红斑马， 特勤安维天天跑， 事故处理接到饱， 班拆两段刚刚好。 -- 她像雾般的来，又像雾般的消失。 他与她相见是如此短促。 　但也不知为了什麽，在他心底深处， 总觉得彷佛已认得她很久仿佛在还没有生下来之前，就已经认得她了。 而她也早就在等着他。 　 他活着，彷佛就是为了要等着看见她一面。 --

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