作者Supermanss (淡水一点也不冷)
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标题[新闻] 明年捷运路线大调整 台北通勤族头痛
时间Sat Dec 3 10:30:13 2011
※ [本文转录自 ShuangHe 看板 #1Es5TI1J ]
作者: cosmic (永不停息的风) 看板: ShuangHe
标题: [资讯] 明年捷运路线大调整 台北通勤族头痛
时间: Fri Dec 2 12:42:54 2011
明年六月东门站（位於信义路丽水街口）通车後，中和线营运模式将变成：
淡水、 南港 淡水、
台北车站 展览馆 台北车站
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芦洲
南势角-...-顶溪-古亭-东门-忠孝新生-松江南京-行天宫-中山国小-民权西路... 、
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辅大
新店 永宁 新店
等到信义线、松山线全部完工通车後：
淡水、 南港 淡水、
松山台北车站展览馆 松山 台北车站
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芦洲
南势角-...-顶溪-古亭-东门-忠孝新生-松江南京-行天宫-中山国小-民权西路... 、
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辅大
新店 象山 永宁 新店 象山
其中在古亭、东门两站的转乘走到对面月台即可完成
中和线除了到文湖线要转两次外 与其他路线的转乘只要一次即可达成
未来转乘站倍增 台北车站不再是唯一的转乘站
可纾解人潮也可缩短转乘时间（尤其是到东区）
环状线通车後 转乘站再加上一个景安站
另外一个好处是 因为未来营运模式「南势角－辅大」与「南势角－芦洲」交替发车
南势角－大桥头将变成重叠区间
中和线的班距将可以提升至尖峰三分钟 离峰四分钟
注：这样的变化 可能未必一步到位
有可能是旧路线减班 新路线增班 让乘客慢慢适应
不过最终模式 是会往这个方向走
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 163.29.35.132
1F：推 kouhei:谢谢你精辟的解说 12/02 12:46
※ 编辑: cosmic 来自: 163.29.35.132 (12/02 12:46)
※ 编辑: cosmic 来自: 163.29.35.132 (12/02 12:47)
2F：推 higine:感谢你的说明 清楚多了 光看上面文字报导头都晕了XD 12/02 12:47
※ 编辑: cosmic 来自: 163.29.35.132 (12/02 12:48)
4F：→ Free50280:以後台北捷运网就会像愿景图那样...(没意外的话) 12/02 12:48
5F：推 chick0922:不用一堆人挤在台北车站转车~还蛮好的 12/02 13:02
7F：推 abine:听起来还不错啊 12/02 13:25
8F：推 thenew:可是我想直达..台北车站说^*^!! 12/02 13:35
9F：嘘 wjyaries:但我要去市府站，在忠孝新生换乘的话，跟本上 12/02 13:37
10F：→ wjyaries:不了车呀! 12/02 13:37
11F：→ landisu:这样去光华跟行天宫不用转车了..但我比较喜欢去台北车站XD 12/02 13:37
12F：推 soga277:想直达+1@@ 12/02 13:38
14F：→ cosmic:没有人不想直达的 但是捷运不可能到哪里都不用转车 12/02 13:45
15F：推 shiaoyunPPT:还是觉得直达北车比较方便>_< 12/02 13:45
17F：→ cosmic:上不了车的问题 到那时候未必 因为忠孝新生应该也会有不 12/02 13:51
18F：→ cosmic:少人下车要转乘到中永和 12/02 13:51
※ 编辑: cosmic 来自: 111.235.227.10 (12/02 14:06)
19F：→ goulina:还好我家公车也有直达台北车站~-3- 12/02 13:58
20F：→ leejee:水啊~ 但是东门站确切位置在哪 查不太到? 12/02 14:05
21F：推 goshfju:对我来说这样比较好 大家到台北车站似乎太依赖捷运了 12/02 14:09
22F：→ goshfju:推原PO专业 上篇新闻根本看得雾煞煞 12/02 14:10
23F：→ cosmic:东门站位於信义路和丽水街口 未来到永康街一带也是直达 12/02 14:11
※ 编辑: cosmic 来自: 111.235.227.10 (12/02 14:12)
24F：→ goshfju:至少我以後到永和是神速了 到行天宫转车就好=.= 12/02 14:12
25F：推 gaudiron:恶梦开始 12/02 14:13
26F：推 hcbd:双和的人跟新庄人一样要去台北车站都要转车了,超级不方便 12/02 14:14
27F：→ cosmic:去台北车站要转车 但是在松江南京、行天宫一带上班的就可 12/02 14:18
28F：→ cosmic:以一车直达 捷运很难满足到哪里都不用转车这种要求 方不 12/02 14:18
29F：→ cosmic:方便也是看目的地而言 12/02 14:18
30F：推 goshfju:请多利用公车... 12/02 14:30
31F：→ angelplume:不方便的定义：不能从我家直达 12/02 14:45
32F：推 katlinbubu:从中和去新庄终於可以不用转车转到头晕了!!到对面站换 12/02 14:53
33F：→ katlinbubu:个车有什麽麻烦的?上不了车再等下一班不就得了? 12/02 14:53
34F：推 pommpomm:到底有多少人需要每天到台北车站呀？ XD 12/02 14:55
35F：推 katlinbubu:捷运是让大家都方便不是只有自己方便就好啊~ 12/02 14:56
36F：推 unexcited:我到台北车站反而是搭公车比较多呢...大家太依赖捷运了 12/02 15:05
37F：推 fifi0828:对我来说 变方便了~~~~ 12/02 15:07
38F：嘘 kochikame:嘘成天想直达的，为什麽不直达市政府，我想直达市政府啊 12/02 15:22
39F：推 teadog:我觉得很好啊 我讨厌在台北车站转车 12/02 15:22
40F：→ sworddragon:中和去台北车站坐307就好啦= = 12/02 15:24
41F：→ leejee:以後去光华超方便的 会不会影响到中永和卖电脑的生意啊? 12/02 15:35
42F：→ darkride:中和神物307表示： 12/02 15:59
43F：嘘 a84885640:嘘某些人 要直达搭什麽捷运阿 是不会用呼鲁粉喔? 12/02 16:05
44F：推 cappa:花10秒走到对面月台 很难吗? 12/02 16:11
45F：推 otto23:请问去台北车站 就是要从东门换车吗 12/02 16:17
※ 编辑: cosmic 来自: 163.29.35.132 (12/02 16:32)
46F：推 alice781110:呼噜粉XDDDDDDDDD 12/02 16:21
47F：推 firedeath:楼上是的 当然你也可以在忠孝新生或民权西路换..XD 12/02 16:22
48F：推 otto23:感谢~ 12/02 16:23
49F：→ cosmic:在信义线通车之前 是在古亭或忠孝新生换 12/02 16:33
50F：→ cosmic:通了以後就如firedeath说的那样~ 12/02 16:33
51F：推 yves1986:我比较想知道"福和站"是盖在哪里 囧 12/02 16:34
52F：→ leejee:太未来了 还有变数 12/02 16:35
53F：推 zonslan:班距缩短是非常大的好处 新闻完全不提吗.... 12/02 16:39
54F：推 chben:新闻当然是报坏的 耸动的 对人无益的啊 12/02 16:42
55F：→ phlie0915:古亭与忠孝新生只是换一层楼上下,台北车站要走很远 12/02 16:42
56F：推 zonslan:到东区还可能可以节省个10分左右 票价还可能降下来 12/02 16:43
57F：推 because25:花10秒走到对面月台 然後车就来了吗? 多想一下很难吗? 12/02 16:48
58F：→ jlo67:要去行天宫收惊方便多了 (挖鼻) 12/02 16:54
59F：推 goulina:哪里可以买呼噜粉,我想买O.O/ 12/02 17:05
60F：推 gray48816:忠孝新生没有什麽上不了车的,信义线通车会帮蓝线分散 12/02 17:45
61F：→ leejee:收惊XD 12/02 17:52
62F：推 BF109Pilot:大推认真画图 12/02 17:53
63F：推 jlhc:这优点超多的呀 重点是班次时间可以大量缩短 这就超棒了 12/02 17:59
64F：→ jlhc:我超讨厌双和要等5分钟的捷运.... 12/02 17:59
65F：推 greenman8888:要直达不会自己骑车?最好你要去的地方都直达最爽了 12/02 18:27
66F：推 destiny37:推好图，但是住在顶溪捷运旁的我爸搭一站就得马上再转， 12/02 18:27
67F：→ destiny37:才能到达芝山去上班，一直哀哀叫.. 12/02 18:28
68F：推 kouhei:去大安上班还是得转，囧 12/02 18:57
69F：推 aries1985:每次一有这种新闻就会有人哭哭说不能直达台北车站 真烦 12/02 19:06
70F：→ andyleeyuan:262表示： 12/02 19:08
71F：→ leejee:去每个地方都要直达 除非有小叮当帮你挖地铁 12/02 19:18
72F：推 jack750822:有小叮当的话干嘛要挖地铁 开门就好了啊XDD 12/02 19:22
73F：→ leejee:开门会跑到宜静家 12/02 19:24
74F：推 jack750822:可以的话也不错啊XDDD 12/02 19:25
75F：推 keemeeree:不能直达北车好伤心 可是可以直达松江南京很开心 XD 12/02 19:54
76F：→ keemeeree:另外搭262去北车有点慢 绕好久@@~ 12/02 19:56
77F：推 goshfju:262,307表示: 12/02 20:08
78F：推 aova:我比较喜欢这样 12/02 20:22
79F：推 penpenx:这样很好啊 台北车站转车超浪费时间 12/02 20:58
80F：→ arisalisa:台北车站转车人多又要走好远，这样分散人潮才好！ 12/02 21:06
81F：→ arisalisa:又不是每个人都要天天去北车 12/02 21:07
82F：推 rush77:有失有得啦~ 个人觉得影响不大~ 推原PO制图上色整理!!!! 12/02 21:25
83F：→ rush77:别忘了也还有公车可以查询、乘坐啊~~ 12/02 21:25
※ 编辑: cosmic 来自: 58.114.190.176 (12/02 21:45)
84F：推 shuiwuhen:捷运全完工後，真的是对大家都方便!这才是真正的捷运 12/02 22:39
85F：推 matemate:我在行天宫附近上班,这样一改了之後,我原本要9站才能到 12/02 22:51
86F：→ matemate:公司,而且中间还要换线,现在变成5站就到,而且直达,真是 12/02 22:52
87F：→ matemate:赚到了～XD 12/02 22:52
88F：推 joson4921:呦~推认真文!!! 12/02 23:47
90F：→ ptt8697:联合网的新闻有简图 12/03 00:29
91F：→ safran:想像中永和人潮一起转乘上下车的样子 平日连车厢都挤爆了 12/03 00:52
92F：→ safran:中和芦洲线真怪的 中和芦洲都是大多是往北市上班族 12/03 00:53
93F：→ safran:中和－芦洲直达相互为终点站的乘客应该少到可怜 12/03 00:54
94F：→ safran:大概沦为转乘下硬凑配对的牺牲品吧 12/03 00:55
95F：→ gray48816:路网的功用本来就不是为了从头搭到尾 12/03 01:10
96F：→ gray48816:新店到淡水的需求也根本没你想像中的多 12/03 01:11
97F：→ gray48816:尖峰的台北车站.忠孝复兴没有不挤爆的 12/03 01:12
98F：→ gray48816:分散一些到古亭.忠孝新生.松江南京不是方便多了? 12/03 01:13
99F：嘘 North4use:safran大 原来中和直达芦洲中间都没经过台北市???? 12/03 01:21
100F：→ North4use:还牺牲品咧 谁跟你牺牲品 12/03 01:22
101F：→ North4use:古亭 东门 忠孝新生 松江南京这几站要转到台北各处都是 12/03 01:24
102F：→ North4use:非常方便的 以後的橘线不知比现在好用多少倍 竟然会被说 12/03 01:24
103F：→ North4use:成牺牲品 想想还真是好笑 麻烦先去看地图再来下结论啦 12/03 01:25
104F：→ Darsuger:一开始这样只是暂替方案 未来那样才是最初规划 别本末 12/03 01:48
105F：→ Darsuger:倒置罗.... 12/03 01:49
106F：推 jasonstudio:除了补习和在那工作的人 其实很多人都不用去北车吧 12/03 03:02
107F：→ jasonstudio:北车人实在太多了 以前月台没有门的时候就快挤下月台 12/03 03:04
108F：→ jasonstudio:可能大家太习惯以台北车站当交叉点的捷运了吧 12/03 03:05
109F：→ jasonstudio:不然国外很多都是这样环状的~ 12/03 03:05
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※ 转录者: Supermanss (118.166.243.89), 时间: 12/03/2011 10:30:13