千里独行单车环岛数据统计 日期：103.3.19～103.3.30 天气：除第3天在潮州，第9天傍晚至第10天早上在南澳，第11天晚上在淡水有雨外， 其余为多云到晴的天气。 路线：新竹～员林～台南～车城～台东～关山～丰滨～花莲～南澳～福隆～淡水～新 竹。 骑乘时间：59：26：58 最大速度：58.7公里╱小时，在25日台30线长滨段出现。 累积里程：1204.01公里 平均速度：20.3公里╱小时 网志：http://matsuni.pixnet.net/blog/post/41048269 相簿：http://matsuni.pixnet.net/album/set/14957364 千里独行单车环岛的收获： 1、距离上一次环岛已经长达九年，工作上的不顺让我知道不久後会失业，当时就已 经先预想，离职後到下一份工作上工前，要来一次环岛，重温熟悉的感觉。果然 没多久就成真，让人生中又多了一趟单车环岛。 2、特殊的路线安排，让我的单车版图扩大许多。包括台61线通霄～龙井、144县道鹿 港～员林、台3线板桥～关西和斗六～中埔与内门～屏东、182县道、台27线屏东 ～万丹、189县道万丹～新埤、199县道、197县道台东～鸾山、东29乡道、台30线 玉里～长滨、台11甲、台11丙丰田段、台9丙、花9乡镇道、宜58乡道等，收获极 丰。 3、为了缩减天数以节省预算，加上锻链体能，在西部一开始就安排连续的长路线， 结果太高估自己的能力，以致到台东之後不仅体能耗尽，膝盖也伤到了，结束环 岛後又花了两个月时间才恢复原本的状态。所以在规划上还是必须谨慎评估自己 的状况，以避免意外发生。 4、第一次不在夏天环岛，也是首次逆时针绕行，更是头一回独自上路，深刻体认到 天候条件对旅程的影响，与一个人环一整圈所必须面对的问题，这是之前所不曾 得到的，对於我的环岛经验更加上一笔完全不同的纪录。 5、以往的旅程，常常必须靠同伴与陌生人接触、交涉，如今独自旅行一切都得靠自 己，强迫与他人接触的过程，加强了我的沟通能力，对於往後的人际关系上，有 一定的帮助。 这次旅行所带装备： 1、单车：我的旅行车GIANT GREAT JOURNEY 1，加装三个水壶架、车灯、尾灯、码表 、座垫包、上管袋、马鞍袋、随身打气筒。 2、座垫包：简易工具组、一条抹布。 3、马鞍袋：简单盥洗用具、面纸数包、两套车衣、一套普通衣服、手机相机充电器 跟电池、少数行动粮、一本书、一件薄外套、一件单车风衣、皮包、数位相机、 智慧型手机、一双凉鞋、一本十万分之一地图集、一条魔术头巾、一条保暖头巾 、一双单车手套、一顶棒球帽。 4、随身装备：安全帽、魔术头巾、单车手套、一套车衣、运动鞋、手表、风镜。 旅程支出明细： 3/19第一天：午饭109、补给37、补给40、玉珍斋买名产190、晚餐168、饮料25，小 计569。 3/20第二天：早餐40、补给45、午餐79、甜心卡39、补给42、晚餐60、住宿650、消 夜140，小计1095，累计1664元。 3/21第三天：早餐45、补给20、午餐79、红豆饼60、补给25、住宿700、晚餐加消夜 146，小计1075，累计2739元。 3/22第四天：早餐加补给112、补给41、补给30、补给37、晚餐79、住宿850、消夜85 ，小计1234，累计3973元。 3/23第五天：午餐加补给160、霜淇淋35，小计195，累计4168元。 3/24第六天：早餐60、午餐62、晚餐140，小计262，累计4430元。 3/25第七天：午餐45、晚餐100、住宿1000、饮料30、消夜60，小计1235，累计5665 元。 3/26第八天：早餐加补给106、吃冰50、午饭70、木瓜牛奶50、霜淇淋30、晚饭65、 麻糬873、消夜85、住宿1000，小计2329，累计7994元。 3/27第九天：早餐45、补给84、午餐55、补给40、吃冰55、住宿800、晚餐90、消夜 60，小计1229，累计9223元。 3/28第十天：早餐49、午饭109、补给85、住宿800、晚餐70、消夜70，小计1183，累 计10406元。 3/29第十一天：早餐32、午餐79、肉粽50、喝咖啡100，小计261，累计10667元。 3/30第十二天：补给25、补给10，小计35，累计10702元。 旅後感想： 1、台湾的公路骑过大半，又不喜欢老是走重复的路，所以我在每次出游的路线规划 时，都绞尽脑汁想办法骑到新的路线，因而出现了路线经过的道路等级愈来愈低 、愈来愈绕路、路况愈发不明的状况，在在考验了自己的能力，然而我乐於接受 这样的挑战。人生有限，路却有太多条，要想办法多看不同的风景，增加人生的 经验。 2、今年三月的天气忽冷忽热，天气状况也不太稳定，是典型的台湾初春气候。月初 时参加「2014年万人骑迹」活动，在不到15度的雨天中骑车，简直受尽折磨，身 体还不舒服好几天。基於此次不愉快的经验，我准备了不少御寒与更换衣物，导 致行李重量大幅增加，没想到几乎都没用到。旅途中的12天天气相对稳定，气温 也未受寒流影响，甚至最後几天白天都到达30度的高温，反而短袖衣服准备不足 ，骑车变成耐热大会，果然是「春天後母心」啊！ 3、台湾的自然与人文风景，都相当适合单车旅游的发展，在台湾人开始自身感受到 并努力发展外，如此优良的条件也已为外国游客所知。旅途中碰到了中国、香港 、马来西亚等国家地区的单车骑士，特地来台湾骑车，甚至住在美国的华侨也想 要特别回台湾骑车，这是值得大力宣传的部分。然而与欧美极为兴盛的单车风气 相比，台湾还有很大的努力空间，希望政府能够重视这一块，并扭转台湾民众的 观念。台湾可以是自行车观光王国，而不只是制造王国而已。 4、在环岛的旅程中，正好是太阳花学运最活跃、如火如荼进行的时候，不得不让人 身在何处都要关心这件大事。这场学运不仅反应政府体制的问题，更是台湾国家 认同混乱与经济发展进入瓶颈的结果，无论其中的行动是否具正当性或诉求正确 与否，我虽未亲身参与，但原则上肯定学生们发自内心的不满。现在的台湾因为 各种原因停滞不前，有些事不冲突或许真的无法解决，只要是有可能对台湾未来 发展产生益处的作为，我觉得都可以尝试看看。 本系列游记原本应该可以在五月完成的，却因找到工作时还没能全部写完，而又 拖延了一个月才告一段落，真是缺乏效率啊！实在要想办法改进。 总要在最後，感谢帮助我完成旅途的人。爸妈没有在我失业的时候「限制出境」 ，让我又把存款花光，可是却得到许多宝贵的经验，自然是要感谢的对象。感谢让我 借宿的小丸子、曹主任与欧泛，不仅帮我节省住宿费，甚至还请我吃饭、当地陪，即 使你们都还有各自的事情要忙。旅途中相约见面的立家与玮哥，你们让我在整趟旅途 中不用只能与自己对话，增加忧郁症的罹患风险，当然要致上谢意。忙於事业的挚友 政弘，这次虽然只有为数不多的心战喊话打气，但在我完成环岛後马上拨出空闲时间 与我畅聊旅途见闻，自然也是功臣之一。当然，旅途中还有许多帮助过我的陌生人， 必须感谢您们的协助，我才能顺利在各地「撒野」。 还有，我要谢天，给了我没有寒流与大部分不下雨的好天气，否则旅程会有多艰 难，我无法想像。 现在忙於工作，今年恐怕没有什麽再进行单车旅行的机会，然而有这一次环岛， 我觉得很满足。接下来就多存些钱，一定要找机会持续环离岛计画，留得青山在，不 怕没柴烧。 我喜欢与单车一起闯天涯的感觉！ 千里独行单车环岛 完 103.6.29 -- --

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