日期：103.3.26 天气：丰滨～凤林晴时多云，凤林～寿丰多云，寿丰～鲤鱼潭阴阵雨，鲤鱼潭～花莲 多云时晴。 路线：丰滨～凤林～花莲，90.34公里。 骑乘时间：4：44：18 最大速度：55.2公里/小时 平均速度：19公里/小时 住宿地点：花莲永祺大饭店308房，双人房住单人1000元。 骑乘路线：1、丰滨～光复台11甲光丰公路。 2、光复～溪口台9线花东纵谷公路。 3、溪口～丰田台11丙。 4、丰田～寿丰台9线。 5、寿丰～吉安台9丙。 6、吉安～花莲台9线。 路况：1、丰滨～光复需翻越海岸山脉，至越岭点约10公里长，海拔爬升约300公尺。 2、光复～寿丰以平路为主，有平缓的起伏。 3、寿丰～干城为先上坡後下坡路段，以鲤鱼潭为分界，坡度并不大。 4、干城～花莲为平路。 每日一句：在不经意的状况下，一次走访三大日本移民村，算是迟来的参访。 网志：http://matsuni.pixnet.net/blog/post/40758043 相簿：http://matsuni.pixnet.net/album/set/14957364?after=148847721 照片编号P1160405～527 又是一天的开始，整装完毕先将狂旅停在民宿中，到隔壁的7-11吃早餐顺便购置 行动粮。无意间听到女店员跟朋友说才刚上完大夜班，想赶快回家休息，让我楞了一 下，第一次听到女生在超商值大夜班，难道是因为丰滨的治安良好，可以安心让女生 半夜出来「抛头露面」？真是纯朴的後山小镇。 搞定早餐，回到民宿在客厅拍照留念，把钥匙放在柜台就出发，门只要带上就好 ，这里果然是个不怕遭小偷的地方，真好。身上盘缠又将告罄，停留邮局领钱顺便打 卡，便正式踏上光丰公路，准备回纵谷去。骑在这条曾经为花东海岸公路主线的山路 上，沿途车辆不多、民家稀少，放眼望去一片翠绿，还在路旁出现「当心动物」的交 通标志，真是特别。 接近越岭点时，已经能够看见高耸的中央山脉，与此相对，海岸山脉实在相当矮 小，却是台湾岛形成的重要地块。有人将台湾的五大山脉比喻为三代同堂的家庭，中 央与海岸山脉为夫妻，玉山、雪山山脉分别为长子与次子，阿里山山脉为孙子，正表 明若无海岸山脉与中央山脉发生挤压，让台湾岛浮出海平面，或许今日就没有我们的 家园。 通过一座伯公庙，再爬一点坡开始下坡，在不知情的状态下，我已经来到光复乡 ，真是令人无感的越岭点啊！通常在越岭点与乡镇或县界，都至少会有指标告诉我们 过界了，甚至某些越岭点因展望良好设有观景台，可现在我莫名其妙的到了光复，让 人有点失望。看见了纵谷平野，一路下滑至光复闹区，这个地方最有名的是糖厂，所 以即使要绕点路，还是要在这个有点热的天气，怒吃冰棒与冰淇淋咖啡。 天气一暖，小黑蚊快速滋生，坐在冰品区被叮到浑身发痒的我，只得快点把冰棒 吃完闪人。花了点时间在厂区里绕一绕，最吸引人注目的是重新整修後开放为民宿的 日式宿舍，深具古意，像独栋的小木屋，又似庭园汽车旅馆，有机会的话要来体验一 次。回到光复车站停留片刻，继续北上前往凤林。 久未踏过的花东纵谷公路北段，在公路局的不断改善之下，变化之大让我感受深 刻。许多路段不仅拓宽或截弯取直，甚至还出现了自行车道，并且在各个城镇的车站 前，也有简明的观光导览图。这些年东部的观光业颇有发展，可是在各景点的运输接 驳上，我想还需要做些改进。 在进入凤林闹区前，突然在路旁发现一座斑驳的纪念碑，赶紧停车查看。这座「 中原农场开垦纪念碑」立於民国六十年，当时是为了纪念农场开垦成功而立，然而今 日农场人去楼空，不复当年盛况，纵谷内有许多类似的农场，最後都走向了这样的结 局，也证明台湾农业的没落之快，四十年内历经沧海桑田之变化，令人不胜唏嘘。 日正当中，来到凤林闹区，依惯例到车站看看，然後准备觅食。在车站前有一间 「全美行」池上铁路便当，是凤林的分店，对面有间名产店，附近就没有其他开着的 小吃店了，所以不作他选，吃便当吧！虽然我不想挥棒落空（有看棒球的人会知道我 在说什麽）。我吃午餐，小黑蚊也用餐，实在令人苦恼，只能一边抵御攻击，一边扒 饭。隔壁停了一台计程车，司机的名字「游嘉满」令人会心一笑，他去加油的时候不 用说话也没关系，真方便。 接着，想参观校长梦工厂与客家文物馆，结果正值午休时间，虽然只要等二十分 钟，但这一等加上参观的时间，恐怕天黑前到不了花莲，还是割爱吧！离开客家文物 馆时，正好与要前来开馆的工作人员擦身而过，双方互看了一眼，我觉得她想说「我 们要开门了，可以稍等一下」，但我依然坚毅的离去，前往布满菸楼的聚落看看。 在凤林，菸草种植是早年重要的产业，因此遗留了大量的菸楼，在文化保存与观 光的需求之下，部分菸楼整修完成，并成为参观景点。看到林田神社的遗迹，我才突 然想起来，这里是日治时代三大官营日本移民村的「林田村」。日治前期，台湾总督 府在政治的考量下，选择地广人稀的东部，作为移入日本人居住的地区，於是相继设 立了「吉野」（今吉安）、「丰田」（今寿丰乡丰田）、「林田」（今凤林）三个移 民村，让日本人在村内以农业生活，并规划完善的公共设施，神社即为其一。 林田神社战後淹没於荒烟漫草中，这两年才重新整理成为当地景点之一，目前尚 留存基本格局与基座，且保有堪称台湾最完整的玉垣（神社周围的护栏），相当具有 价值；神社基座被周围的树侵入生长，树根在水泥上交错盘绕的样子相当特殊，另有 一番风味，值得一看。 接着，「客庄移民警察厅」也非常引人注目，其前身为「花莲港厅凤林支厅林田 警察官吏派出所」，即日治时代林田村的派出所。战後派出所移至旁边的新建筑，後 来遭到裁撤，现在新旧派出所厅舍一并整修之後，成为大荣二村内的新景点，由於战 後日本人被遣送回国，住在旁边且与日本人有约雇关系的客家人，纷纷移入林田村旧 地开垦生活，因此现在的林田村是客家庄，当然灌入了客家特色，成为有着客家名称 的日式建筑。 很不巧的，警察厅只有周五到周日有开放，今天是周三只能看看外观，无法进入 参访，拍张照再前往廖快菸楼。廖快菸楼是林田村内最着名的菸楼，也是菸楼聚落保 存工作站，完整保留菸楼外貌与内部设备；廖快是菸楼主人的名字，凤林经过整理保 存下来较有名的徐家兴、林金城、余家庄菸楼，全是由菸楼主人而得名。官营日本移 民村的计画其实并不很成功，早期东部的农业环境比想像中还恶劣，纯粹以种植水稻 、杂粮维生的日本农民生活过於困苦，有不少人自行「逃」回日本，导致成效有限； 总督府为解决问题，在各移民村引进了经济作物，提高农民的收入以改善生活水准， 在林田村引进的即是菸草。战後客家人承接了菸草种植，使这种农业活动传承至今。 顺着村内规划笔直的道路，转弯回到台九线，继续往寿丰前进。南平往溪口的路 段进行了截弯取直的工程，高耸的新丰平斜张桥俨然成为南向进入凤林的大门，在桥 上遥望纵谷平原，宽广但几近无水的寿丰溪流於脚下，平坦大片的农田搭配远方的海 岸山脉，令人身心舒畅。在这里我遇上一群年龄大约国小的小单车骑士，不仅有支援 车提供服务，还有前导车与摄影师拍摄活动照片，想必能让这群小朋友们留下深刻的 单车回忆。 一下桥马上弯进台十一丙，这是近年新开辟的东华大学联络道，可以直通花莲市 ，然而我只是想走一下新路，过一会儿又弯进小路，进入三大移民村之丰田村的故地 。林田村是偶然拜访的，丰田村可是我早就想来的地方。五年前的火车环岛，我与政 弘亦停留丰田，体验漫步於移民村的风情，然而当时天气不佳，要配合火车班次，时 间有限，没能多看一些地景，这次是来补完的。 循着路标进入丰田村，第一个抵达的景点是寿丰乡文史馆，该馆外观近似林田村 的客庄移民警察厅，因为它的前身为「丰田警察官吏派出所」，这就是症结所在。两 间派出所都呈现了相似的空间再利用，打造为重现社区历史进程的展示馆，凝聚当地 居民的社区意识。馆内聚集了不少人，原来是待会有办活动，而展示馆也有开放，里 面陈设许多文物与旧照片，可以了解早期丰田村人民的生活，可惜展场似乎无人管理 ，既无开灯，展柜也堆了杂物或积满灰尘，令人觉得有些失望。 馆旁用磁砖设计而成的丰田村导览图，相当具有巧思且简单明了，我在图上抓了 几个点，逐一拜访。丰田移民指导所就在丰里国小旁，离寿丰乡文史馆不到一百公尺 ，这是三大移民村中仅存的指导所。日治时代，无论官营或私营，也不分日本人或本 岛人（台湾人）移民村，都会有移民指导所这种机构，专门解决移民在新家园所遇到 的生活难题。虽然是仅存的指导所，却历经风吹雨淋，现在只能用衰败来形容，希望 政府能够整修保存下来，继续作为历史的见证。 碧莲寺，前身为丰田神社，虽然今日已成为汉式庙宇，却保留了许多神社遗迹。 丰田村主要道路旁，即可看见打着「碧莲寺」三个大字的第一道鸟居，以及今日成为 马路的笔直参拜道；走过长达五百公尺的参拜道後，可见原地保留的石灯笼，神社本 殿虽然已变成庙宇，基本格局仍然存在，更珍贵的是庙前两只(犬白)犬为神社的遗留 ，今日被当作石狮子，算是「入境随俗」吧！ 寺内庭园中，有一座「开村三十周年记念」碑，题字者还是当时的台湾总督长谷 川清，可知政府对於日本移民村的重视程度，即使成效不如预期，但仍不失为一种政 治上的宣示，表明在台日本人不是只有统治阶层，也有相当数量的平民，且期待这些 平民可以起到「同化台人」的作用。从今日回顾当时的这些政策，不能说完全失败， 可一点也不成功是事实。 随即来到丰田文史馆，这名字与寿丰乡文史馆很接近，其中有很深的渊源。原本 的寿丰乡文史馆就是丰田文史馆，由丰田村的社区发展协会管理维护，但前几年突然 遭花莲县政府收回，社区发展协会只好另起炉灶，整修村内的一栋日式房屋再次开放 ，形成今日「两馆并立」的状况。此馆面积较小，不过馆外的草地广大，绿意盎然， 看起来很舒服，但小黑蚊可能也不是普通的多，请穿着长裤会比较好，我则是随意逛 逛，还借用了厕所再离开。 在丰田车站小作停留，在花东线铁路各站整建之时，丰田站已经完工，维持原本 的格局但面目一新。车站旁有间日式平房「五味屋」，我没有进去，但看起来应该是 间社区公益二手店舖，小巧可爱。翻过站旁地下道，再度回到拓宽成我认不出来的台 九线，一从地下道出来还真吓了一跳，原本的双线道变成四线加机车还加上自行车道 ，让人感觉东部地不用钱似的。当然，这样骑起车来更加轻松愉快，快速抵达寿丰， 又在整建中的寿丰车站停留，然後转往鲤鱼潭。 台九丙正在进行路旁杂草的割除，不仅沿途充满青草味，还得预防被割飞的草弹 到身上。愈来愈暗的天空，果然下起雨来了，当我回想起这个月初淋雨的恐怖记忆後 ，面对逐渐变大的雨势，我决定停下来穿风衣，顺便回填逐渐下降的血糖，然而正在 找风衣的同时，雨突然停了，真是上天恩赐。 来到鲤鱼潭这个造访数次却从未骑单车来过的地方，本想骑一圈环潭自行车道， 看了手表已经下午四点，眼见无望，又得割爱。行至观景台上，全潭风光一览无遗， 还有那刺眼无比的情侣坐在潭边放闪……对不起，是我不应该在这里的（叹）。潭上 游船点点，快艇掠过水面，杀出一条血路……不，是一条水痕；山岚飘渺其间，可惜 湖光山色欠缺蓝天相伴，天气还是要好一点，风景更为秀丽，然而现在只要不下雨， 就已经谢天谢地。 想找点吃的补充体力，原来潭边的店家不是餐厅就是饮料店，而且满街都是木瓜 牛奶摊贩，想必应该是当地名产。选择一家饮料摊，点了一杯木瓜牛奶，同时与老板 娘搭起话来。 「木瓜是这里的名产吗？一路过来满街都卖木瓜牛奶。」 「是啊！现在是木瓜收成的季节，外面东华大学一带都种木瓜。」 「原来如此，刚好旁边有条溪叫『木瓜溪』，算是巧合吧！」 「没错！这边有一条木瓜溪。你一个人环岛吗？」 「是的，还好虽然有下雨，可是我到的时候停了。」 「下午下得还蛮大，你的运气不错。」 木瓜牛奶到手，走到潭边独饮。缓慢在潭中移动的天鹅船，是好久没有坐过的交 通工具，哪天有闲情逸致时，带个妹来揽胜吧（想太多）！ 时间不早，喝完木瓜牛奶就冲离此地，下一站是能高越岭道纪念碑。该碑位於鲤 鱼潭往吉安的路旁，由总督府能高横断道路开凿作业队所立，以纪念大正六年到七年 （1917～1918）间，循能高越岭路径开辟横断道路东段（初音至奇莱山）完工时所置 ，包括「横断道路开凿记念碑」与「殉职者之碑」二部分。对面西宁寺养的狗感觉我 是坏人似的一直吠，令人厌烦，还好牠是被绑起来的，不然我可能已经被攻击了，何 必呢！ 经过已废弃的干城车站，往北进入了三大移民村之首「吉野村」的领域。我会如 此称吉野村，是因其为最早成立的官营日本移民村，也因距离花莲市区近，得到的资 源挹注最多，发展最为成功。相对於这样的优势，今日的吉安乡也成为东部极少数人 口不减的乡镇，而现代化带来传统的破坏，如今吉野村所剩下的遗迹不如另两村多。 目前较为明显的遗迹，仅余「拓地开村碑」、「吉野神社镇座纪念碑」、「吉安庆修 院」，以及少数日式房舍与方正街道格局。 临时兴起，想拜访八年前寻找过的拓地开村碑，凭着还不算模糊的记忆，在庆丰 市场後方发现这个老朋友。这些年来，纪念碑周围的地景改变不小，不仅市场正在改 建，纪念碑周围成为一片草地，同时也出现了我之前没看见的神社镇座纪念碑，心中 涌出「赚到了」的想法。 仅相隔约二十公尺的两座纪念碑，保存都相当完整，可惜神社已经完全消失，连 格局都看不出来。草地旁有几位家长带着小朋友玩耍，不知这些居民是否了解纪念碑 的历史意义？毕竟旁边都没有解说牌，也无路标指引，我还得靠自己的记忆才能找到 这里。 时候不早，天空逐渐暗下，我在附近的全家吃了已经开始退流行的香草霜淇淋後 ，一路奔向花莲市区，又与下班车潮并肩迈进。稍微误入歧途偏离台九丙，但我对於 花莲的熟悉度对此不造成影响，还是顺利抵达市区，并找到液香扁食店祭祀五脏庙。 上回来吃扁食又是很多年前的事，明明连三十一岁都还没满，怎麽随便一件事都要追 溯到上古时代？这或许是旅游经历丰富者的特色。 这间知名的扁食老店平日不需排队，但客人还是不少，只卖扁食的策略让店内出 菜速度颇快，一碗六十五元有许多大颗的馄饨，有点贵却还能饱餐一顿，晚点再搭配 消夜就对了。餐後，先找曾记麻糬买名产，都来到花莲一趟，总得带些东西回家。花 莲市区也变了不少，发现夜晚有着璀璨灯光的花莲文化创意产业园区，因时间有限， 下回再好好逛它一趟，拍几张夜景照，停好车进入对面的一间曾记麻糬分店。 「欢迎光临！你是骑脚踏车环岛吗？」老板娘看到我劲装打扮，劈头就问。 「是啊！我住在新竹，来到花莲总要带些名产回家。」 「好的！你慢慢挑，有什麽需要我介绍的就开口，这里也有可以试吃。」 「请问有宅配吗？我骑脚踏车来不方便一路载回家。」 「当然有啊！没有问题的。」 老板娘非常健谈，对於我的来历很感兴趣，知道我是第五次环岛後非常惊讶，而 且知道我几乎每年都会来花莲後，说明年她应该还在这间店，有来的话记得再来捧场 。其实我今年应该还会到花莲玩，如果有机会的话，再来消费吧！ 一共买了五包各式各样的名产，其中三包寄回家，一包准备要给下一位拜访借住 的朋友欧泛当「等路」，一包则是自用当行动粮，这叫做创意（是吗？）。下一关， 在前往火车站找住宿点的路上，停留鸡排摊买消夜，老板娘虽然已经是个妈妈，却正 到我想多看几眼，而一身劲装引来了老板关注。 「环岛吗？」还好老板不是发现我在偷看老板娘（误）。 「是啊！今天就住在花莲。」我义正词严的回答。 「你找好住宿点了吗？还没有的话可以参考我开的民宿。」老板随手拿了名片递 给我。 「是还没找到，不过有一些方向了，谢谢你的资讯。」 「没找到的话，你再回来找我吧！」其实我比较想回来找老板娘（再误）。 搞定消夜，最後一关是住宿点。在平日，完全不怕没得住，只担心价钱太高，毕 竟目前是无业游民，经费有限。 想入住五年前火车环岛住过的旅馆，价钱相当便宜，设备也不差，可我在国联一 路晃了好几次就是没找着。绕了一大圈之後，决定选择看起来不贵的永祺饭店，虽然 开的价格对我来说还是太高，但都问了也不好意思走人，而且有提供洗衣服务，那就 将就点吧！往日到花莲都会指定入住的佳佳旅馆，房价便宜老板娘人又好，但已在多 年前结束营业，只得持续寻找新的高CP值住宿点。 晚上依然没有特别休闲，尤其刚开打的中华职棒又没电视转播，但纬来有甲组成 棒联赛，我还是靠着棒球度过了这个晚上，还看到电影「KANO」中扮演男主角吴明捷 的曹佑宁有好表现，运气还真是不错。 明天将是我第四度用单车进入苏花公路，而且也是首次由南往北骑乘。当年被我 当作危险公路的苏花，其实跟我有深厚的情感，要说硕士学位是它帮我生出来的也没 错，因此对於又一次拜访更具渊源的老朋友，心情十分兴奋。我闭上眼，身处东部第 一大城，静待岛屿天光。 -- 「我从高中时代以来，就没有不挥棒被三振的纪录。 如果有，那也是坏球，但却被主审判成好球。」 -----铃木一朗 --

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