日期：101.12.10 天气：晴时多云。 路线：高雄～保安～台南～（坐火车）台中，50.29公里。 骑乘时间：2：25：27 最大速度：33公里/小时 平均速度：20.7公里/小时 住宿地点：台中自租宿舍，每个月要缴房租。 骑乘路线：1、高雄～保安台一线纵贯公路＋南147、160乡镇道。 2、保安～台南南160乡镇道＋台一线。 路况：一路平缓的嘉南平原南端。 每日一句：迟到的大好天气，下回可要准时报到啊！这次就先欠着吧！ 网志：http://matsuni.pixnet.net/blog/post/31655233 相簿：http://matsuni.pixnet.net/album/set/14636419?before=125072435 照片编号P1050112～142 七点多醒来，好整以暇收拾行李、梳洗一番，不过还是混了很久。九点之前应该 到左营报到，被上司派去上课的主公，竟然九点还在楼下合照才出发，既然他完全不 介意，我也就不需要计较。 我回想了一下主公这两天所提的一个问题「我们为什麽要工作？」其实我有些讶 异，一向勤於本务的他，原来被这件事困扰了很久，以他的工作态度，一点都不像是 为了混饭吃才工作的人。「为了荣耀上帝啊！」我把曾经上过的西洋史记忆端出来， 结果这位基督徒竟然不买单，又让人讶异了一下。 心想，我慢慢想回台中吧！以我个人而言，工作有很多种目的，绝非三言两语， 或是任何一种理由就能解释。主公的机车很快的消失在我眼前，我知道他赶时间，而 我也得从容的往北骑，时间充裕却不能够滥用。 一出发，就来到爱河边的高雄市新客家文化园区看看。周一休馆，可我没差，就 算开馆也没法进去，本来就只打算在户外闲逛，下回不是骑单车来才进去看展览。传 统的客家伙房屋建筑，以及更具客家特色的圆楼都出现了，可是台湾的客家建筑并无 圆楼，在原乡的闽南、粤东或赣南才有，用圆楼来表示台湾客家，实在是相当牵强。 重点不是这个，总之表现出了浓厚的客家味，也不算是很糟的。虽然文物馆没开 ，但餐厅与小卖店可依然照常营业，我则是使用了一下公厕，随处逛逛就继续上路。 沿着爱河，我很顺路的骑上自行车道，这是高雄近年来改变最大的一个地方。爱河整 治的相当有成效，沿岸的自行车道与公园，成为休闲的好去处。 「环岛吗？」有位看起来可能是同好的老兄对着我问。 「出来逛逛而已。」是的，又被以为是环岛了。 「加油！」这位仁兄说完就离开了，我微笑以对。其实也没什麽需要好加油，因 为只打算骑到台南。回到台一线，今日天气大好且温暖，表示北风一点也不强，愉快 的北上。 经过有「楠梓百慕达」之称的立体交叉到楠梓，真是对於这个称号「赞誉有佳」 ，即使我没在这里迷路过，可想必有为数众多的用路者，在这里成了迷途羔羊。车种 分流是政府一贯的交通政策，可这样真的能改善交通？我已经见识过各种莫名其妙的 分流或立体交叉，感觉只会造成更多的交通事故。别叫我去当交通部长，不然大家都 要骑单车上班了。 桥头、冈山、路竹、湖内，这段台一线走过太多次，有很多的回忆。以往都是与 众多伙伴一起经过此地，从这两年开始，我只能独自行走，向太阳举杯，对影成三人 吧！话说喝酒不骑车……单车似乎没限制，算了。 中午，过二仁溪，进入台南市，弯进保安车站，来探望许久不见的老朋友。九年 前第二次环岛首度造访，之後陆陆续续来了好几次，始终是木造古朴且人潮不多的小 车站，很适合散心。今天稍微热闹了些，站内正进行一场外拍活动，一位正妹被一群 镜头「围剿」，让我不太好意思进去抢镜头，在外面拍几张照先行离去，直接到附近 的仁德糖厂享用冰淇淋。 冰品贩卖部非常冷清，然而仍有几家人在外头的休息区坐着吃冰。今日天气温暖 ，不需要在室内避寒或消暑，晴空下带着微风的20度，舒服的让人忘记时间。耸立於 一片蓝之中的烟囱，现在是十鼓文化村的地标，台湾的糖厂几乎已「不务正业」，致 力於转型为观光景点。在时光的流逝中，把冰淇淋融到肚子里，周围的天伦之乐，与 不时经过的一班班火车，点缀了一个非假日的中午，我回到现实的问题，该起身往台 南市区找食物。 糖厂旁正在兴建奇美博物馆，西洋式的建筑相当雄伟，我想完成以後会成为一个 人潮汹涌的景点。再度回到台一线，我决定停留台南棒球场旁的麦当劳，进行午餐阅 读时间。是的！书早就成为行李的一部分，能够利用零碎或空出来的时间充实一下自 我，才不会浪费了任何一点一去不返的光阴。 在店内坐了一个小时，旁边有一位也坐了很久的小姐，不断的动笔写字，看来努 力把握时间的人一向不会少，自然不能落於人後。前往台南车站，算准了要坐的火车 时刻，依旧先把狂旅带到行李房，让托运带它回去，我再背着马鞍袋到车站闲晃，看 着来来往往的旅客，时间到了我也会成为其中一份子。 搭上14：44的区间车，我习惯用时间换取金钱，坐着每站都停靠的慢车结束旅程 。在车上继续看书，看累了小睡片刻，或是望望窗外的风景，偷瞄坐附近的正妹，这 样就很充实。坐慢车的缺点，就是还要在斗六换车，不过我衔接的很漂亮，也还是有 座位可坐，所以依然悠闲回到台中。 从人潮汹涌的台中车站走出，结束为期四天的单车之旅，今年的壮游完成！2012 年的回忆，再增加一段旅程与一系列游记。接下来公司有庞大的工作量在等我进行消 化，马上得改变心态冲刺。明年的壮游，待续！ -- 「如果能将球打向中外野，我随时都能击出安打」 -----铃木一朗 --

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