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日期:100.7.14 天气:阴阵雨。 住宿地点:高雄劳工育乐中心,双人房一人独睡450元。 每日一句:踏上先人走过的路,雨中访古别有一番滋味。 单车部份 路线:恒春~车城~枫港~枋寮,54.36公里。 骑乘时间:2:41:05 最大速度:36.8公里/小时 平均速度:20.2公里/小时 骑乘路线:1、恒春~五里亭台二十六线屏鹅公路。 2、五里亭~海口151乡镇道。 3、海口~枫港台二十六线。 4、枫港~枋寮台一线纵贯公路。 路况:1、恒春~海口一路平缓好骑。 2、海口~枋寮上下波浪状起伏。 机车部份 路线:枋寮~高雄 里程:77913~77967→54公里 累积里程:443公里 骑乘路线:1.枋寮~佳冬屏136乡镇道。 2.佳冬~高雄台十七线。 图文版网志:http://matsuni.pixnet.net/blog/post/30201306 照片:http://matsuni.pixnet.net/album/set/14527495 档案编号P1150670~P1150716 淅沥淅沥的声音又逐渐在耳中清晰,该来的总是躲不掉。盥洗过後,吃个早餐、 收拾行囊,做好所有防雨措施。冒雨出发已是例行公事,雨中行进成了我的专业。 双轮溅起的水花,华丽而一点都不实用;趁机弄皱路边的积水,以免看见淋雨而 狼狈的自己。回到三番两次造访的恒春古城,来到石牌公园,看那模糊不清又整修中 的忠魂碑。其实模糊的不是石碑,而是当政者的心啊!国可灭而史不可灭,碑文看不 出来了,这块土地与人民的经历却不会消失,用精神胜利法操作意识形态,终究是行 不通的。 剩下古城的北门尚未造访,我带着一身湿,凑齐四大城门然後结束这回合。站在 北门城楼上,试图把眼前的水泥楼房现代建筑,转换成百年前的红砖屋瓦,甚至是泥 土做的民房。这时我也不是一位游客,而是城楼上驻守的士兵,或是忧国忧民的文人 雅士,抑或是登楼散心的一介平民。台湾无处再找格局如此完整的古城与城墙,若能 以徒步绕行古城一圈,必有更多不同的想法。 离开恒春古城,缓慢向北行进,叉进了一条通往保力的小路。在「海角七号」这 部电影众所皆知後,这条片中人物摔车的小径,也成为游客参访的景点之一。而我, 对此毫无兴趣,一心只想前往位於统埔的琉球藩民墓。 我一直都记得大学时代某位老师的名言:「考古其实就是挖坟。」是啊!无论是 挖掘人、动物还是物品遗址,都是广义上的坟墓,只不过没照礼仪埋起来的是乱葬岗 而已。我还要在後面加上一句话:「研究历史到某种程度,其实就是在探究坟墓。」 这足以解释我对坟墓有特殊感情吗? 这座坟墓是牵动台湾近百年历史事件的遗迹,如果这些琉球人没出海、没遇上台 风、从头到尾跟着汉人走、在高士佛社没有逃走,日本政府恐怕还找不到理由出兵台 湾,甚至无法埋下之後统治台湾的种子呢!虽然历史没有如果,但如果历史有如果, 就像玩RPG一样可以重新读档做不同选择,会有更多的乐趣。 经过政府的整修,199县道旁也竖起了路标,让我十分轻易找到这个向往已久的地 方。小弟不敢打包票,但可以说没有牡丹社事件,清廷开始重视台湾的时间必会延後 ,有没有後山北路的开凿十分难说。基於个人的见解,即使後山北路没有或延後开凿 ,苏花海岸因为交通必要性,迟早还是会有道路产生,不过苏花公路绝对不会是现在 这个样貌。 研究苏花公路史的我,会对琉球藩民墓如此有兴趣,便建立在这样的基础之上。 能够亲眼看到这改变历史的坟墓,心中喜悦可想而知。当年救下事件中生还者12人的 杨友旺盖了坟墓,他的後代仍然每年祭祀维护这54人的长眠之处,即使已过百年仍不 中断,此份情谊是何等珍贵!在当年缺乏国际人道救援观念的状况下,海难生还者常 被抢劫甚至魂断异乡,活下来的12人可说相当幸运。 关於牡丹社事件的遗迹与纪念物,现存的还不少。从海生馆旁的日军登陆纪念碑 往内陆推进,经过琉球藩民墓後,台湾光复纪念碑、石门古战场都是当时的战争地点 。光复纪念碑原为「西乡都督遗蹟纪念碑」,纪念当年日军将领西乡从道,战後也被 仇日史观所窜改。如果还想了解更多,可以到当年误杀琉球人的高士部落,再到现称 港仔的八瑶湾,想像琉球人上陆的样子。 带着满足感,离开此地继续冒雨前进,一路跟在两位有同样遭遇的车友之後,并 同时停留枫港的7-11享用午餐,与主公相约晚上高雄见。下起倾盆大雨,昏暗的天色 加上狂风暴雨,让人有台风压境之感。虽然时间足够,却难以与天较劲,只能挑上雨 势较小的空档,在充满水的陆地上漫游。 下午三点回到枋寮车站,先去除一些身上的水分,并再次将狂旅送上火车。与前 天车站大厅的人声鼎沸相比,此时的大厅只有少数几位候车旅客,相当宁静。快乾的 车衣裤帮了不少忙,套上机车雨衣,换上快速便捷的交通工具,直指高雄。 偏离大道,沿着海岸前进,骑在小乡道上,淹没在渔塭及渔户之中。在时间充裕 的情形下,抓住方向,穿梭於乡间,即使没有地图,也能自我指引出一条道路。在佳 冬回到台十七线,渐歇的雨势让视线更明朗,即使天空与空气是如此的灰暗。下午五 点回到高雄,重新入住劳工育乐中心,便宜的价格与方便的交通,让人不得不选择这 里。 整理行囊、洗去一身雨水与汗水,在狮甲捷运站月台与主公会合,前往多年未拜 访的瑞丰夜市大快朵颐。首次去瑞丰夜市,是八年前与政弘挑战一日竹高失败的版聚 行,在在地人网友的带领下,知道高雄有这麽一个地方,并且是高雄人逛夜市的首选 。如今有捷运可达,而在高雄工作了三年的主公,竟然从未来过,可以想像他在这里 的生活有多单调,因此我来解放他这种无聊的人生。 主公这个想法异於常人,也喜欢与人打交道,更不怕丢脸的家伙,刚好拥有我缺 少的这些优点。每次与他同行,总是话题不断,并且打开我那封印的开朗性格,在大 街上一同说起相声。直接选定一个牛排摊,一口气把肚子填饱,坐在摊内大口吃肉喝 饮料的两人,感觉就像古代中国的两位游侠,在客栈内边吃饭边高谈阔论。 接着,把整个夜市都走遍,把胃的空隙也塞满。 「接下来去哪?」主公认为夜市已经达成它的任务,想转战他地。 「你觉得哪里好?天气是不怎麽好。」确实,我还看了看天空。 「新崛江吧!」两人直接前往捷运站。 甫出站不久,大雨倾盆而下,没带伞的主公买了把伞,两个大男人撑伞走在因雨 势过大而人烟稀少的街头。在商场乱绕几圈,毫无目的乱看,反正今晚是与好友相聚 的放空时段。与朋友的相聚时光不要轻易错过,当工作忙碌以後,分散各地的兄弟不 是说见就能见的。 夜色渐沉,明日主公还得上班,我也不能晚起,以免无法天黑前回到新竹。九点 坐上公车返回育乐中心,回到一个人的状态。连上环法赛第12站的网路直播,即使明 天不再是骑单车行进,还是要保持与单车闯天涯的痛快心情。 高雄,晚安!雨势再大也无法浇熄我的热情,这只是人生中的一段午後雷阵雨, 雨後的夕阳会更美。 -- --



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※ 转录者: NRS (114.38.70.12), 时间: 12/29/2011 07:56:48 ※ 编辑: NRS 来自: 114.38.70.12 (12/29 07:57)







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