日期-96.7.21 天气-云还是稀有动物的晴天 路线-池上到利稻，34.92KM 骑乘时间-2：50：18 最大速度-49KM/HR 平均速度-12.3KM/HR 累积里程-488.31KM 住宿地点-利稻野木山庄，四人房睡三人1200元 骑乘路线-1.池上～初来台二十甲线 2.初来～利稻台二十线南横公路 路况-1.池上～初来大部分为平路，最後会下一个下坡过初来大桥接上南横 2.初来～新武先是一段上坡再一段下坡，下坡中间有一段发夹弯 3.新武～天龙还是一段上坡再一段下坡 4.天龙～利稻前段是缓上，有断崖景观；後段是险升坡，还有几个隧道， 不过隧道里都有灯而且比较宽敞不危险 5.利稻下到部落的路是一段约五百公尺的下坡，最後有个九十度的弯进部落 每日一句-距离虽然短却爬升一千公尺，相较於明天还是小咖-﹍- 一睡就到七点钟，今天的行程不赶时间，要上山也不会太热，因此还是睡 饱最好，加上这里提供的免费早餐七点才开始有，太早出门就赚不到这一餐了 XD。带着行李下到大厅，今天不愧是周末已经有不少人在吃早餐，包括昨天住 在同一家饭店的另一个环岛团，他们今天应该是往花莲去，早点出发也是比较 好，哪像我们这麽混-﹍-。 大地饭店提供的早餐看起来跟其他地方没啥不同，不过老板说这些稀饭以 及各种蔬菜都是他们自己种的有机食品，所以感觉是很健康，吃下去整个人都 年轻了十岁（那我就变成国中生了），总之重点是免费的，多赚一餐对於我们 穷学生来说已经是种奢求。在众目睽睽之下，三个人把车从大厅牵出饭店外， 还是只有一个字「热」，现在的目标就是赶快上山避暑。 在台二十甲起点旁的7-11买足粮食，又遇到了一群大约六个人的单车团， 不过我们没有任何交集就擦身而过，里面有一个穿着很专业的女生，这年头会 这样骑车的女生实在不多，所以很容易吸引我的注目。拖到八点半了，废话不 多说赶快出发！踏上台二十甲这条从没走过的路，一路上经过好像是什麽农场 的用地，还有几个原住民部落，悲惨的是路旁的行道树虽然不少，却都还没长 大到足以遮荫，我怕我们还没上山就被晒成人乾，这只是早上八点的太阳啊！ 跟昨天一样可怜，明明是平路却骑不到时速二十，有时候很怀疑自己是不 是卡到阴，可是农历七月还没到耶…难道是特地为我们提早开放？不是吧！不 管这麽多，终於看到一段下坡接上初来大桥，新武吕溪非常饥渴的躺在我们脚 下，花东纵谷几乎每条支流都断流，不知道这种情形还会持续多久。接上南横 公路，「雾鹿22、利稻32、甲仙142、从此之後没有加油站」的路牌站在我们 面前，这表示我们拿到了「爬坡on line」的帐号跟密码，没有玩到关山垭口 不能登出，所谓的强迫中奖也不过如此，各位兄弟们，冲啊！ 因为实在是太热，没有遮荫的地方就一直冲，遇到遮荫处就停下来偷懒， 看到对面有遮荫还偷跑过去骑，其实这是危险动作，但车少又热得要死，偶尔 为之敬请原谅。巧克力在这段路用自己的速度前进，他的策略是骑得很慢但是 不休息，结果队形变成一开始是「我、硕彦、巧克力」，休息时再出发就变成 「巧克力、我、硕彦」，过一阵子再回到一开始的排序。巧克力超过我们二个 以後，在追赶他的过程中看到前面有一团也骑单车上来的车友，追近之後才发 现是刚刚出发前遇到的那一团。 他们前进的速度颇快，我们大约只有六～八公里的时速，他们则以十公里 速度前进，可能是他们刚刚休息过所以才让我们追上。追上巧克力的同时他正 在与压队的车友聊天，我就顺势混入他们团中一起骑，即使速度较快，不过我 还有提昇速度的空间，而且一群人一起骑果然感觉轻松很多。我们三个因为体 力与经验的差距，即使是平路也不容易聚在一起骑，他们则是所有的男生配合 一个女生，前後距离不超过五十公尺，不但无人掉队还可以聊天，最前面带头 的还会停下来往後面拍照，我蛮喜欢这样的团队合作，只是我遇不到这样的夥 伴。 更让我佩服的是这个女生，虽然男生们都帮她背行李，但还是能以二位数 的速度跟在後面真是不简单。後来巧克力跟我说他们是今天早上才来到池上， 特地来骑一次南横，而且全部都是上班族放假来运动，看他们专业的装备，应 该都是平常有在骑车，因此有这样的体力在情理之中。我们已经累了好几天， 最近也不常运动，比人家虚是自然的，只是还是觉得自己才跟女生一样快也不 应该。 到後来因为巧克力与硕彦实在是掉队太远，只好停下来脱离前方队伍等人 ，看着前方几台单车蜿蜒在山路之间，想着待会也要骑一样的路就觉得很累。 从出发以来都只看到从对面来的车友，甚至在山路段要看到车友是更难，毕竟 我们这个「自杀路线」进入的门槛比一般环岛还要高，在南横终於遇到同行的 车友多少有振奋人心的作用，休息一段时间後继续爬坡。没多久以後看到这群 车友在路旁休息，我们就先过去，不过慢慢来的我们几乎与他们同时到达天龙 温泉饭店。 时间将近十一点，太阳变得更大，幸亏海拔的爬升有稍微消暑的作用，感 觉已经没有刚出发时那麽痛苦，八成也是习惯了。在标高七百公尺左右的天龙 温泉饭店，是南横东段一个不小的中继站，这里有一条日治时代关山越岭道留 下来的天龙吊桥，我三个月前才跟父母来走过一次，今日旧地重游不想再走过 去，稍微拍个照就闪人。停留在饭店上面的硕彦跟巧克力已经不想走下来，其 实走一下路会帮助乳酸排解的。 「告诉你们有条近路可以让你们少骑几公里喔！」「哪里？」「天龙吊桥 过去有个步道，只要走上去就可以少骑一大段路。」哈哈…确实有这条步道， 这是关山越岭道目前所残留的一部份，但是如果要人扛着一台单车再走这陡坡 上去，应该还是宁愿选慢慢骑比较好XD。在饭店对面的小吃店买饮料，还发现 那群车友竟然买啤酒，然後就直接在饭店门口乾起来，真是随性啊！我不知道 骑车时喝啤酒对身体有没有害处，毕竟「骑车不喝酒，喝酒不骑车」，单车好 像没有酒驾这回事。 人家乾杯，我们继续骑，打算再骑一个小时到路途中找阴凉处吃午餐。进 入有名的雾鹿峡谷，虽然跟太鲁阁峡谷比起来逊色，却还是一处美景，这是台 湾级与世界级的差别。断崖上处处流出温泉，把峭壁染成各种不同的颜色，草 木不生的石壁与周围的蓝天青山互相辉映，不多花点时间停留就太可惜了，一 路拍照骑车，也看见对面山壁上挂着一条纽泽西护栏，待会就要骑到上面去， 一看到这就觉得不到十公里的利稻好远。 终於看到刚刚骑的路在脚下，天龙饭店也已经可以用俯瞰的角度去看它， 我们在利稻隧道的出口吃午饭，虽然这里只要有车经过就很吵，但已经找不到 更凉快的遮荫处，所以三个人一边吹隧道的凉风，一边被车声干扰，又同时吃 着买来放很久的「梨山牌面包」度过中午时刻。让人觉得奇怪的是，那群车友 跟我们一样今天住利稻，中午都已经过了却还没看到人，或许就直接在那里吃 午饭睡午觉吧！ 继续向前迈进，看到远方一座隧道翻过山头，我想那过去应该就是利稻， 看来今天休息时间快到了。经过天龙古道的上端起点，突发奇想让巧克力伪装 一下，拍了张让大家以为他是扛车上来的照片，如果不说的话搞不好就有人相 信XD。下午一点半，通过隧道翻过山头，「利稻」二个字出现，海拔1068公尺 ，今日苦难结束，虽说是短短的三十五公里，也是用体力与汗水换来的。另外 的考量就是保留体力到明天，三十公里高海拔连续爬坡铁定能耗掉我们一个早 上，所以今天好好休息，才能累积明天持续前进的勇气。 下滑到利稻部落，这个位於新武吕溪高位河阶上的布农族部落，一直是南 横东段很重要的一个中继站，利稻山庄更是许多上一代人的年轻回忆。如今利 稻山庄停止营业，整个部落改造成民宿村，一切看起来都跟十多年前我第一次 来不一样，不过周围的美丽环境还是依旧，也希望它一直不会变。因为懒得找 住的地方，在村口看到村长家就有在开民宿，价钱还OK直接进住，行李丢进房 间就躺在床上看电视。 结果我们住的这间有点惨，首先电视只有三台，而且只有一台有比较清楚 的影像还没有声音-﹍-，其次房间里面很闷不通风，然後又有很多虫会飞进来 ，因为没纱门关起来又太热，隔壁间就不会这样，要说是我们有衰到吗？不过 我们不介意。傍晚到附近小吃店吃晚餐，在楼下大厅跟老板一起看电视，晚一 点回房间继续看没声音的电视，偶尔到走道上去吹凉风，享受一下山上部落的 宁静。 明天要从1068爬到2722，三十公里爬升一千七百公尺看到数字就会吓到， 即使明天累得跟狗一样，就算时速连五都没有，我想只要能顺利完成就会是最 完美的回忆，这是明天让我勇往直前的信念，我想身旁已经睡着的硕彦与巧克 力也是这麽想，可能在作爬坡的恶梦了XD。闭上眼睛不多想，即使怕半夜会有 什麽虫飞到我身上，还是得养足精神面对最後的挑战。 -- 「要将任何一个play做到好，有许多该做的事，而这就是准备 我希望能做好所有的准备，来让自己进入状况！」 -----铃木一朗 --

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