作者maldini3 (梦幻の大学院生)
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标题[新闻] 东海商圈、高铁站区 违停拖吊罗！
时间Fri Jul 1 13:18:01 2011
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/1/today-center16.htm
自由时报 2011-7-1
东海商圈、高铁站区 违停拖吊罗！
〔记者俞泊霖／台中报导〕一向违停严重的东海商圈、高铁台中站区道路，以
往因无拖吊作业，警方多是劝导为主，成效不彰，用路人抱怨连连，逼得警方使出
铁腕。自今日起将在两大区块实施拖吊车不定期拖吊业务。不过民代认为，东海商
圈人潮多，市政府应评估规划公有停车场等配套。
乌日警分局交通组组长许永鍠说，合并後市民对用路通畅要求也提升，频投书市
长、警局长信箱，质疑东海商圈、高铁台中站区周边道路违停严重，警方却不取缔。
日前和交通局会勘研议後，决定两大区域自今日起执行拖吊业务。
许永鍠说，初期是由警分局申请拖吊车，一次执行两天巡逻拖吊业务，会特别加
强重点时段红、黄线拖吊，遭拖吊车辆将移置位在文心南路的拖吊保管场；而在高铁
站区则会特别加强机车违停占用人行道、道路的拖吊业务。
记者昨日走访高铁站区和东海商圈，发现高铁站区虽设立「本路段加强取缔拖吊」
，但讽刺的是，告示牌一旁弯道红线就有违停车。此外，随机访问违停民众，多数指
出是为省停车费、贪图方便；东海商圈则有店家担心取缔太严格会影响生意。
曾在东海商圈一带生活近十年的市议员陈世凯认为，拖吊虽可解决眼前违停问题
，却治标不治本。市府应规划配套，让东海商圈居民、学生有足够公立停车空间，或
发展便捷公众运输，否则恐连观光客都无处停车，影响商机也不无可能。
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※ maldini3:转录至看板 TaichungBun 07/01 13:21
1F：推 chuhung:停哪算违停???尖峰时刻拖吊车敢开进来我也佩服 07/01 13:31
2F：推 miss6210:道路规划一开始就不佳了，路小的跟什麽依样 07/01 13:47
3F：推 lovewei28:106快点增班啦...现在搭车刷卡免钱耶 07/01 13:48
4F：→ maldini3:一开始那边是"别墅区",运量本来就没预计会像现在一样 07/01 14:10
5F：→ maldini3:106增班~东别会死更惨...尤其是工业区下班的尖峰 07/01 14:12
6F：→ maldini3:倒不如是中港干线公车增发,再配合区间中巴进入东别内 07/01 14:13
7F：推 yedda1216:我觉得有停车场不够吧...应该整个重新规划才对 07/01 14:22
8F：推 YongLunLin:爽 07/01 14:38
9F：推 cvbn7910:曾经看过106的司机停在51巷口买炸鸡 07/01 16:42
10F：推 Vac:商家占人行道、骑楼，先对商家开刀问题就...没了 07/01 20:33
11F：→ Vac:这似乎是唯一解.. 07/01 20:33
12F：→ maldini3:东别建筑还蛮特别的是并不是都有骑楼 然後人行道也不多 07/01 21:37
13F：→ maldini3:至於车位就更少了 连想要停好车多走几步路都很难 07/01 21:39
14F：推 stanley507:设成单行道不就解了? 07/02 14:25