逐段回…恕伤眼~ ※ 引述《cka ()》之铭言： : 我有感受到你一再提一样的问题是有想引导甚麽 : 但是我都在板上回覆过了 我相信你也有看到 : 我在这个板作的事大家都看得到, : 去年底的文章都一起删了 不是只有你那篇,但我有感受到你想引导大家是我故意删 : 你说的问题我之前就回答过了 : 我知道你其实不是想问 你明明知道只是想提醒所有板友我有卖票并且赚信用卡点数 : 这我承认过超过2次吧,都是在板上公开承认的,文章不在了但是我有承认过是事实 : 之前没M是觉得私人事务,你觉得这麽重要的话, : 这篇我会M起来不会过期删掉让进板的人都看得到 抱歉这段应该是您後来加的吧 避免跳针，请见下下段回覆 : 再说到板规 : 我的底线就是不能加杂费 : 不管是我或其他板友 : 有转让的时候 不能加杂费 没有让板友多付钱 我是自己花我的时间半夜定 : 他则是开公司 请工读生 收杂费 这就是我认定的商业行为 : 信用卡红利的事我也是有承认过不只一次 : 就是会有信用卡点数 所谓的简讯费连络费我也没跟板友收过,都是从这里面cover : 能接受的就接受 不能接受的就不勉强 你的行为是透过贩卖高铁票透过信用卡公司获利 你自认无商业行为，我认为有商业行为 你把底线放在不能加杂费， 某方面不也是要把你的商业行为和他的商业行为作个分界？ 如你所说的，能接受的就接受，不能接受的就不勉强… 但如果你以你板主的身份说该板友有商业行为而开罚 那你的行为我认为就该受到同等的检视， 这也是我为什麽浮出来质疑你的原因 : 我去年的文章不在了 那是我有空就会把超过一段时间的文章删一删 : 但是我在板上的确公开回覆过,而且文章存在了好几个月,你也说了四月被删掉 : 从去年12月到4月,总共五个月,该看的 该有疑问的早该看到了 不是回完就删的 : 你那五个月不回,等到现在才回,我有感受到你想引导甚麽, : 但没有关系 我作的事不是为了跟你交代,我对得起这板上每一个人包括你 : 但是一件事提两次也解释过两次 也够了,不需要之後继续重复提, : 我这次会M起来,一样的事就别再叫我回答了 你说你有空就会把超过一段时间的文章删一删， 但我查了一下…比那篇文章还久远的文章还好好的活在那边… 那麽你删文的标准就不是「超过一段时间」这个标准那麽简单… 更不是因为你有没有M起来那麽单纯哟~ 我说4月後被删的，是因为我看到 google 今年4月还有那篇文章的存档， 确切删文时间，板主只有你一个，谁知道你究竟是什麽时候删的？ 你是最近作出这种判罚，我当然最近才会去参考你过去的文章… 你觉得我想引导什麽… 那这篇我再说得清楚点：「我的确是想质疑你用"商业行为"去处理其他板友很不妥」 就针对这件事，不需针对你个人，让你觉得我针对你， 我只能说，谁叫你有这些行为，而又有板主修改板规的权利？ : 至於修改板规的部分 之前也在同一篇里面回应过,你如果忘了我可以再回答你一次 : 我後来也没有抓超过文章篇数,原因就是我改变想法了,我觉得不管怎样作 票一样会定完 : 我一开始开板是觉得要限制的原因没错 就是票都被你订完其他人定甚麽 : 後来过了一年想法不同了, : 既然後来都没有人被处罚,所以就改掉那条板规,因为我後来也没有执行过那条 : 那条板规也不是只改过一次 改过放宽很多次,也为了其他人其他事改过, 抱歉罗~我一直都有在板上浅水，你徵/让票文的标准我应该都有 follow 到~ (当然前题是你不是没公告偷偷改板规降子) 也请你记得，当初是我先对您提出质疑 ( http://tinyurl.com/psptzrq ) 後， 您才火速改掉板规的… 这时间顺序其实很难让人不怀疑您在为个人开脱， 您的回覆( http://tinyurl.com/nc9fw7g )下也的确有其他人对您作出相同的质疑 : 再说到周日的票好了,你要定9:54 我有定 跟我没定,你差了多少时间? : 我不相信我没定你今天要定9:54会订得到,你提到的 我订了票害你今天定9:54没有票 : 你觉得是我害的? 是我一个人订票害你今天才定不到9:54的票? : 难道是我没定你今天才要定周日9:54就会有? : 当天我自己 我定完半小时 要再多定一张 也没有了 当然说今天才想订那张65折早鸟实在太过牵拖… 但就如你所说，你的行为影响到那天想订早鸟票的其他人了吧？ 还是您要说的是，要订早鸟票的人本来就应该第一时间去订， 您这种30分钟後才订的行为不会影响当天要订票的人？ : 这因果关系也差太多,但我感受到你还是想引导些甚麽,从头到尾的引导还满多的 : 作人作事不该是这样的 : 我想这就是我没办法喜欢你的原因,如果你真的是公事公办来质疑我 : 我会乐於接受,但我从以前到现在感受到你隐藏下的恶意,让我没办法喜欢你 : 但没关系 就算我不喜欢你 你不会受到甚麽影响, : 就像反过来 你不喜欢我 我也觉得没差一样,我不是那种要迎合每一个人的人 以後回您的文章真的要把你每次修改的文章都备份一下… 这段应该也是修改後才出现的吧？ 一样为避免跳针，这段後面会回~ : 本板只是一个线上人数10个人左右的板 : 高铁是全台湾的人都可以定,2000万分之10? : 要说本板对全台湾造成台湾其他人定不到票是太过抬举了 本板是个一星期大约会产生140篇转让文章的板(参考6/12~6/18文章量) 一天算20篇转让文吧，你把这种行为合法化後， 那和你作相同事的人只会更多，不会变少， 这似乎又和您开高铁分享板的初衷不同了？ 当你以商业行为规范其他板友时， 又以板主身份宣称自己的行为不是商业行为 那你的作法只是告诉大家， 可以透过刷高铁票来卖，一来赚红利 二来养卡 这是你开高铁分享板的目的吗？ : 我订票的原因有两个 这我也没有否认过,也在板上承认过 解释过两次以上了 : 1.一开始是自己要回去 不确定哪个礼拜 就每个礼拜都定 後来没回去的就转让 : 也有转让的 有的因为喜事 有的因为突然有丧事,有外岛当兵的,跟男女朋友吵架的 : 人生的喜怒哀乐都有 : 有收到他们回信的时候,我也很高兴可以帮到他们 : 有帮到人是我心里面自己的感受, : 但我没有到处跟买票的人说 ㄟ我帮你订票是我在帮你无偿服务你该感谢我啊 : 这就是我跟他的差别,我自己默默觉得而已 我也没在板上主动讲, : 是你问我为啥定那麽多票的原因我才说我内心感受, : 话说回来,我没办法帮到其他的人,但我至少可以帮到这板上的人 : 对我来说还是Z>B : 2.信用卡点数 这当然占了一半,甚至超过一半的动机 : 对我来说他们跟我买票 我对买票的人都是心怀感激的 因为他们让我得到信用卡点数 : 这一点我相信跟我买过票的人都可以感受到这一点 : 这也是我跟他的差别 他都觉得因为他的功劳 让买票的人可以买到便宜的票, : 买票的该感激他的辛苦, : 而我不是,从头到尾就是我帮忙订票,信用卡点数就是我的回报,买票的人不欠我 : 而是他们帮我.我只是用我的时间来交换 是的，这第二点就是我质疑的， 你这行为就算是商业行为了， 当你用商业行为去开罚板友… 我也就就事论事去讨论你这行为是不是商业行为~ 更何况你又说了这个动机其实占了超过一半， 那我觉得你提第一点动机只是为了美化你的第二点动机罢了 当然啦~见仁见智嘛~ : 至於私人情感 我自认是没有的,就像你一直追着我打 我也没特别记你id或是你po过甚麽文 我并无一直追着你打的意思，只是最近发生这些事情， 我自然就会想翻出你先前承认你是为了信用卡红利而订票的文章来检视 而很巧不巧的，你删了那篇文章… 我当然要质疑你究竟出於什麽样的心态删文的 : 只要符合板规的你爱PO就PO了,我不会说啥 ,大家做的事一样 : 讲得多好听 其实就是为了赚信用卡点数 这我都知道也承认啊 : 像我一样转让不少票的 也有其他人,我难道有不准他们转让? 没有吧 : 但你有注意过他们?我相信你也没有吧 : 规则从一开始就讲得很清楚,禁止加价转让 : 之前有违规的人 只要有主动回应说好他知道下次不会了 或是加价的有退差价 : 我大都是会减轻 : 我也在申诉板讲过 一样的板规难道是我2012年定来整他2013成立的公司吗?" : 别人违反的时候有道歉 我可以减轻, : 他违反的时候寄信来呛声说我不懂公司运作叫我多学着点 : 那我公事公办没帮他减轻,难道是我对他有偏见没有帮他减轻? : 不 是因为他没有让我可以减轻处分的理由, : 而且他的确是累犯了,底下置底就被警告三次, : 这次第四次了 如果这样不算累犯 怎样算累犯,有另一个早鸟票公司有寄信给我 : 也是客客气气的,也没有像他这样在板上或是私底下呛声, : 如果是一般板友呛声或是讨论我可以接受,也可以跟他讨论 : 就像你骂我 我也不会说要水桶你或告你 : 但他是以公司身分来警告板友说如果有对他公司的攻击 : 他会采取法律途径,光这件事是否就是因为商业行为引起的? : 我认为是比板友间吵架严重 : 如果他不是开公司 怕挡了他财路 他会这样吗? : 在手机板,三星,htc被骂的时候 有人上去发一样的声明吗? : 更何况该板友是说事情的经过我不觉得有攻击 : 所以我觉得该这样判 你可以不觉得 但我觉得,谢谢 : 没关系我知道你对我存疑的事很多应该也不喜欢我 : 就像不管怎麽作 你工作上或是学校里就是会有人不喜欢你 : 但我认为我作好该做的事 : 对得起这板上的每一个人,不让这板上的人受到伤害 : 这样就可以了 我也知道你一直觉得我针对你， 但我还是要重申 「我质疑你用"商业行为"去处理其他板友很不妥」 我当然也知道我们之对的差异就是对商业行为的定义不同， 你要交给大家公评，那我也只好把我之前看到的事情也提出来 作为大家公评的参考~ 你说过下面这段话： 闹大了是否以後大家GOOGLE都看得到你在板上的所作所为 是否你的使用者看到你这些作为会有其他想法? 你自己想清楚,你说过的话 作过的事 大家有眼睛 我相信这些文章会流传很久 我希望您也能够用同样的标准对待您曾经发表过的文章 不要说对您不利的质疑就删掉降子~ : 谢谢你的谅解 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.34.136.131 ※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/THSRshare/M.1403165183.A.B52.html 好吧，睡前突然有闲…我来认真回一下关於红利的事… 以修文的方式，是想说不需要再手动置底~ 反正日後 google 时大家要看也看得到这段~ 如果板主认为有必要的话， 我可以把这串再回到新的文章一次~ 首先，我还是要强调对事不对人… 所以我可以先假设「我做甚麽他都不满的」、「这个人也把他水桶吧」 我尊重你们的言论自由~我想我也不需要对这类推文作任何回应 再来，我们现在来讨论信用卡红利这件事 大家认为信用卡红利会在多少？ 现金回馈0.7%算多了吧？一张票算1000好了，回馈7元？很少是吧？ 有没有印象最近有一张打着不论任何消费无条件回馈 1% 现金的卡？ 回馈 1% 的话一张就是 10 元罗？是不是还太少？ 再来一张最近广告打很大的偶数日消费现金回馈 2% 的卡 回馈 2% 的话，一张就是 20 元哩~ 20 元已经是某早鸟票团购网的杂费标准罗 (http://i.imgur.com/MJhxUFP.png 我没用过他们系统，但看起来是如此的) 如果还是觉得20元太少，也有一张广告很大的高铁 7% 回馈卡 一张 1000 元 7% 是 70 元哟~ 这样还会觉得区区红利回馈真的只是"区区"吗？ 对於一个六月光二十天 就发了四十多篇高铁转让文的状况 抱歉，我对这个行为就是有兴趣~ 不过不是针对板主，只是刚好做这种事的人是板主降子~ ※ 编辑: grassboy2 (114.34.136.131), 06/20/2014 00:31:38 人家靠20元杂费获利要被谯 和人家靠最多70元的红利获利不淮人家讨论 这标准？ 比例原则有没有听过 你真的想扯的话… 海关带一包菸回来没事， 带一箱菸回来就是没收… 你要说海关是道德魔人吗？ ※ 编辑: grassboy2 (114.34.136.131), 06/20/2014 13:16:42 再报告你一个事实 转让更多次的即将变成板主了 而不会是你想牵拖的deck 你自己搜搜他们最近两个月的转让文数量吧~ ※ 编辑: grassboy2 (114.34.136.131), 06/20/2014 13:19:42