https://www.ettoday.net/news/20260107/3097319.htm Uber收购皇冠大车队过关！公平会评估「利大於弊」：不禁止结合 记者闵文昱／综合报导 公平交易委员会今（7）日召开第1785次委员会议，决议美商 Uber Technologies, Inc. 透过子公司取得皇冠大车队企业股份有限公司100%股权的结合案。公平会评估後认为，本 案整体经济利益大於限制竞争的不利益，依法不禁止结合，等同为Uber收购皇冠大车队正 式开绿灯。 公平会指出，Uber取得皇冠大车队100%股权後，持股已达三分之一以上，并可直接控制该 公司业务经营及人事任免，符合《公平交易法》规定的结合申报门槛，且不适用第12条除 外规定，因此依法提出结合申报，由公平会进行审查。 水平结合又带垂直关系　公平会一次评估 针对竞争影响，公平会说明，Uber与皇冠大车队原本各自拥有计程车派遣服务系统，彼此 之间具有水平竞争关系，属於水平结合；此外，Uber也向皇冠大车队司机提供计程车派遣 服务系统，因此双方同时存在垂直供应关系，必须一并纳入竞争分析。 不过，公平会分析指出，皇冠大车队本来就是Uber的合作车队，双方在「计程车派遣服务 」市场的占有率，不会因本次结合出现显着改变。再加上市场上仍有台湾大车队55688、 Line GO、yoxi等主要竞争者，114年间也有新兴平台业者Bolt加入，目前国内计程车派遣 服务业者多达上百家，市场竞争仍相当激烈。 不致垄断也难封锁市场　公平会：有助效率提升 公平会综合评估认为，Uber完成结合後，不致出现单独提高报酬、与其他业者共同定价， 或影响市场参进程度等显着限制竞争情形，滥用市场力量及导致市场封锁的可能性不高。 相较之下，此案有助於整合资源、减少行政层级，提升营运效率，因此依《公平交易法》 第13条第1项规定，决议不禁止结合。 --

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