https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCity/breakingnews/2862970 竹市规划偏乡接驳 小黄当公车 〔记者洪美秀／新竹报导〕新竹市小黄公车即将上路！市府交通处首推需求反映式公车， 以计程车「小黄」当交通接驳工具，并锁定浸水里、香村路等没有公车经过的区域当示范 点，已争取到中央补助，将采定班定线和预约的混合营运方式，提供民众接驳搭乘选择， 未来民众可搭小黄公车到邻近的公车站点，不用担心出不了门了。 市府交通处大众运输科长许子建说，不少民众反映居住地没有公车经过，要出个门很麻烦 ，不是要家人载就是得开车或骑机车，更有学生住在浸水里及香村路一带，要上学都要家 人亲载，或要走很远的路才能有公车，相当不便。 对此，交通处已研拟「需求反映式公车」计画，提出以计程车「小黄」当公车的想法，并 向中央争取补助经费，中央已核定相关经费，预估到明年六月，可获一百九十万元补助， 市府已将此垫付案送市议会，下周若议会临时会通过，就可执行这项计画。 市府将先锁定浸水里、香村路一带约3000多人居住、但无公车通过的区块做示范点，并已 与计程车业者座谈，期许透过补助及定班定线、预约发车的混合营运方式，提高业者营运 意愿，解决较偏远地区没有公车的交通不便问题。 许子建说，中央的补助款将会补助业者营运上的亏损，而民众只要负担少额的自付款，就 能搭小黄公车出门，并接驳到邻近的大型公车站点或火车站及行政中心。 许子建强调，这项小黄公车计画除提供长辈交通接驳需求，包括身障者、学生族群都可利 用，搭乘人数以4人为限，会采定班定线及预约搭乘方式执行，希望协助浸水里、香村路 一带没有公车驶入的交通问题。 交通处表示，「小黄公车」是竹市第一个需求反映式公车计画，会选择小黄当公车，主要 是看准计程车的机动性、方便性及舒适性，较适合做小区域的示范公车，未来若达到一定 的运量及需求，不排除扩大范围及区域，让住较偏远地区的居民，也能方便出门。 (自由 2019-07-24) --

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