※ [本文转录自 Taoyuan 看板 #1SyStLWL ] 作者: semih (Sayginer) 看板: Taoyuan 标题: [新闻] 《桃园》小黄费率将调整 坐远、坐久变贵 时间: Sat Jun 1 08:58:57 2019 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1292733 自由时报 《桃园》小黄费率将调整 坐远、坐久变贵 2019-06-01 〔记者谢武雄／桃园报导〕桃园市计程车费率六年未调，由於各项成本高涨，市府与四大 计程车公、工会取得共识，新费率将起跳价格（一．二五公里内）由九十五元降至九十元 ，但续程运价将由二五○公尺加收五元改为二百公尺五元，延滞计价从一五○秒加收五元 缩减至八十秒五元，等同对短程有利、中长程得增加费用了，新费率目前由交通局进行小 组审查，通过後将提送审议委员会续审，最後由市长郑文灿批准後实施。 起跳价格下修 从95降到90元 桃园市上一次调整计程车费率是在二○一三年，并於隔年元旦实施，当时费率为起跳价格 八十元，超过一．二五公里後，每二五○公尺加收五元，每延迟一五○秒再加收五元部分 ，日夜同价，由於该价格十二年未调，引发四大公、工会多次抗议，最後县府核定新费率 ，起跳价格从原本八十元调涨为九十五元，续程运价、延滞计价仍维持原价不变，日、夜 间都相同。 据悉，计程车费率主要是参考油价调涨、薪资成本、车辆维修、保险、车辆折旧等十一项 因素，计算出每公里成本为廿三．八三元，如今成本为廿七．九九元，成本增加十七．五 ％，考量营运成本增加，市府才和四大公、工会协商新价。 公、工会人员表示，依照法令规定可两年调整一次费率，这次共拖了六年，原本去年就要 调涨，但碰到选举才延後，希望市长核定新费率後立刻实施。 续跳距离缩短 每公里贵5元 新价格实施後，虽然起跳价格小降五元，但续程运价从二五○公尺五元改为二百公尺五元 ，也就是说每多一公里就多收五元，新费率实施後，若路程在一．二五公里以内，会比以 往便宜五元，若路程超过二．二五公里，每公里就会多了五元。 延滞计价也涨 易塞区伤荷包 假设从武陵高中搭计程车到火车站，总共跑了五．二五公里，若以目前费率计算要一七五 元，但依照新费率则要一九○元，比原来的计费方式贵了十五元，但这不包含延滞计价（ 时速五公里以内），由於延滞计价从一五○秒缩减至八十秒，对於市区容易塞车地区，将 增加很多费用。 备注: 桃园 旧:1.25KM内起跳价95元 超过1.25KM後每公里加20元 延滞计价 5元/150秒 桃园 新:1.25KM内起跳价90元 超过1.25KM後每公里加25元 延滞计价 5元/80秒 -- ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Taoyuan/M.1559350741.A.815.html

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