〈南部〉日运量增逾10倍 小黄燕巢线添新车 〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄公车式小黄燕巢线，目前平均日运量可达一百五十人，比 四年前刚推出时成长超过十倍。业者为回馈乡亲，加码两百万元购置新车 ，预计五月卅 一日上路，要让地方充分感受小黄的贴心。 公车式小黄正式名称为「计程车弹性运输服务计画」，由高市交通局於民国一○三年率先 推出，主要运行在偏乡既有公车路线与部分延伸，作为离峰或夜间时段替补，一方面服务 乡亲，也为公车累积运能。 交通局说明，公车式小黄前两条路线分别是田寮与大湖，後来因为运量暴增，已达到公车 增班运能条件，陆续停驶，改由运能较大的公车上路，顺利培养运量，也是公车式小黄主 要任务之一。 目前仍在运行的公车式小黄有六线，分别为林园区红3线，大寮区橘22线，前镇区红6线， 左营区红51A线，盐埕、前金、三民区的33线，楠梓、桥头、燕巢区98线。交通局表示， 燕巢线服务今年已由皇冠卫星计程车队接案，业者注意到燕巢线运能大，日前斥资两百万 元购置全新欧系休旅车，预定五月卅一日上路服务。 交通局统计，燕巢线公车式小黄刚推出时，平均日运量约十二人，目前约一百五十人，成 长逾十倍，其中超过七成都是长辈，他们常运用小黄相约参与社区活动或到诊所看病。 交通局指出，这项计画也受到交通部肯定，去年起陆续在各偏乡地区试办，许多县市纷纷 观摩效法，花莲县玉里乡、苗栗县泰安乡已於去年底试办服务，台中丰原区今年四月也已 上路。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1106281 (自由 2017-05-29) --

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