作者On10n (洋葱头)
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标题[新闻] 〈南部〉多元化计程车 最快年底上路
时间Sat Dec 3 01:06:11 2016
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1057862
〈南部〉多元化计程车 最快年底上路
不是黄色也可 双B名车加入
〔记者葛佑豪/高雄报导〕
「高雄市的小黄,可以不是黄色的!」高雄市交通局为力抗UBER,率先全国推动「多
元化计程车政策」,共有四家取得营运服务,最快将於今年底上路,其中也有双B名车。
交通局长陈劲甫表示,多元化计程车是许多计程车业者的期待,车身、车型及费率的
松绑,将解决业者受限的经营模式。
力抗UBER 率先全国推动
高雄市交通局配合交通部推动「多元化计程车政策」,率先全国於十一月初公告评选
方式,有五家业者提出申请经营,评审结果由皇冠大车队高雄分公司、中华日光、伦永、
好客来公司四家取得营运服务。
其中,皇冠大车队预计今年底上路,初期车队五十辆、第二年一五○辆、第三年达三
百辆,交通局预估四家公司总数将超过五百辆。
至於车龄,则限制五年以下的新车,车种以进口高级车、休旅车及特殊车型为主,经
营型态包含商务型服务、饭店旅馆业异业结盟等,提供市民更多样的计程车服务。
收费上限为现行运价的两倍
费率部分,收费下限不得低於高雄市一般计程车现行运价(起跳一.五公里八十五元
),收费上限为现行运价的两倍,目前业者倾向维持现行运价,顶多起跳价再加个一、两
成。
未来业者会设立APP,提供车辆厂牌、牌照号码、出厂年份、驾驶人执业登记证、预
估车资等让消费者查询。民众则跟UBER一样,也是透过APP叫车,而不是街头随意拦车。
高雄市交通局将视情况,於明年初再开放一波多元化计程车的申请。
(自由时报 105/12/02)
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1F:嘘 querencia: 脑残公务员 12/03 13:14
2F:推 mike198: 大车队休旅不行 12/05 08:37
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4F:→ mike198: 弱版uber 12/05 11:42
5F:嘘 domago: 政府永远不知道问题在哪 做一些无意义 交差了事 12/05 11:46
6F:推 LT134P: 我想政府大概知道问题在哪里啦 只是多做多错 所以就表面 12/05 12:49
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