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过完年後,小弟会加入小黄的行列 工厂有台十多年的车子刚好要换掉(刚好可以折五万) 目前在看P4 跟PA 这二台车 Pa P4 油耗 20KM/L 30KM/L 机油 10000KM/次 15000KM/次 电池 139000 49000 一个月的油钱算下来大约差二千五至三千 电池是我目前最大的问题,想请教各位大大的意见如何。 我老爸也是运将,开神A,他喜欢P4。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.228.90.241
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/TAXI/M.1452518030.A.E89.html
1F:→ LT134P: 咦我以为PA也是十几万的锂电池 01/11 21:32
2F:→ LT134P: 如果有偶而包车需求 当然就挑空间大的呀~ 01/11 21:33
3F:→ LT134P: 阿不然就盖没力吧 01/11 21:33
※ 编辑: linpayjay (61.228.90.241), 01/11/2016 21:35:19
4F:→ linpayjay: PA 跟 P4 刚打相反 拍谢, 谢谢大大。 01/11 21:36
5F:→ LT134P: 哈哈哈难怪 营业车的锂电池保固是如何? 01/11 21:37
6F:→ LT134P: 有不限里程的话就败了阿 01/11 21:37
7F:→ linpayjay: 电池听说是四年1X万公里,我是下订PA了 01/11 21:38
8F:→ linpayjay: 业务是同学 随时可以改单,他笑说 我改下P4可以拿首波 01/11 21:39
9F:→ linpayjay: 业务的爸爸也是开小黄的,他给我的意见 跟你给的差不多 01/11 21:41
10F:→ linpayjay: 大大不建议P4吗?为什麽要选盖没力? 01/11 21:44
11F:推 LT134P: 保固十几万公里的话 理论上你应该两年就过保了 01/11 21:44
12F:→ LT134P: P4不是不建议啦 但後面有多两张椅子 乘客可能选择意愿会 01/11 21:44
13F:→ LT134P: 较高 01/11 21:44
14F:→ linpayjay: 我本身会跑大台北地区 上次亲眼看见客人无视第一台 01/11 21:45
15F:→ linpayjay: 盖没力,直接去上第二台希望号,这就是我考虑的地方。 01/11 21:46
16F:推 LT134P: 恩 正常 不过PA跟P4外型看不太出来谁是七人座哈哈 01/11 21:46
17F:→ LT134P: 我开MONDEO也常常被跳过 不过我都随缘 01/11 21:47
18F:→ linpayjay: 我老爸开神A也是这样讲,这个不坐,下个就会坐了。随缘 01/11 21:48
19F:→ linpayjay: 如果硬要选 你会选这二台那一台 01/11 21:48
20F:→ linpayjay: 我想多听听专业运将的心得,再下决定。 01/11 21:50
21F:推 domago: wish就够了 现在油价根本不需油电 01/11 21:55
22F:推 lucifer666: 主要还是看你要不要做包车 不然根本没必要买那麽大 01/11 22:04
23F:→ linpayjay: 感谢各位大大的意见 我会多想想。 01/11 22:12
24F:推 partake: 哈,还以为跑到车版,突然看到Prius 01/12 00:04
25F:推 partake: 我也订了PA,预计年前交车。其实这两台的选择跟WISH、ALT 01/12 00:10
26F:→ partake: IS很像,就是五座七座的差别。不过P4的油真的省很多,建 01/12 00:10
27F:→ partake: 议算一下自己过往的载客模式,评估五、六人的载客率,接 01/12 00:10
28F:→ partake: 送机的频率,甚至於包车旅游的机率。这种选择其实满主观 01/12 00:10
29F:→ partake: 的,自己才能决定。 01/12 00:10
30F:→ linpayjay: 感谢大大给的意见 01/12 00:17
31F:推 axian729: 要买来赚钱p4比较合乎经济效应。 01/12 01:25
32F:→ wdz1223: 车大比较好 除了一般载客有时送货送机搬家都蛮多钱车小会 01/12 02:15
33F:→ wdz1223: 被打枪 01/12 02:15
34F:→ wdz1223: 常常看到叫车 开後箱 要wish 结果四人到机场 不过有时是 01/12 02:19
35F:→ wdz1223: 轮椅 有好有坏 不过至少车大不会被打枪 01/12 02:19
36F:→ wdz1223: 所以这两台我选pa 01/12 02:23
37F:→ wdz1223: 不过我觉得开计程车pa这车价..... 01/12 02:25
38F:→ wdz1223: 送货+300搬家+500送机1000起 如果开小车错过这些机会有点 01/12 02:28
39F:→ wdz1223: 可惜 01/12 02:28
40F:推 shellhelix: 营业时间也是选车考量,我常跑大夜,wish根本无用武 01/12 03:44
41F:→ shellhelix: 之地,大夜都在萧胚,省油与空间根本没屁用,底盘好 01/12 03:44
42F:→ shellhelix: 马力大气球多才是王道 01/12 03:44
43F:推 Dopin: 油耗还是要看跑的状况 常当小蜜蜂的话 你就会有感了 我的车 01/12 05:37
44F:→ Dopin: 无敌耗油 赚的钱常不够油钱 运气差实就是这样 XD 01/12 05:38
45F:推 LegoMacGyver: 个人觉得跟wish比起来,楼主投入的成本太高了 01/12 08:18
46F:→ LegoMacGyver: 变成每月营业时间要更长,才能产生一定的经济规模 01/12 08:21
47F:→ LegoMacGyver: 大电池大约18万左右要换,有遇过司机是两年就换一次 01/12 08:23
48F:→ LegoMacGyver: 一般计程车认真跑约五年约28万km左右,然後就要换车 01/12 08:25
49F:推 LegoMacGyver: 以台北市来说,一天跑八小时约100km,营业额约2500 01/12 08:28
50F:推 LegoMacGyver: 有些新手刚开始跑以为可以说靠车赚钱,但把钱砸下去 01/12 08:34
51F:→ LegoMacGyver: 後,实际营业一段时间才发现变成「赚钱养车」 01/12 08:34
52F:推 LegoMacGyver: 建议如果没开过的话,先租车三个月跑跑看,看能否 01/12 08:36
53F:→ LegoMacGyver: 承担每个月约2万元的租车费,才能实际评估购车需求 01/12 08:37
54F:推 LegoMacGyver: 油电约120万,Wish约80万(耗油),Altis约70万(省油) 01/12 08:53
55F:推 LT134P: 赚钱养车+1 QQ 01/12 08:53
56F:→ LT134P: 我也觉得该趁WISH停产前下定 01/12 08:54
57F:推 LegoMacGyver: 二手营业车车况还不错的约30万左右 01/12 08:56
58F:→ LegoMacGyver: 以上述价格来看,要达到相同的经济规模,二手车最划算 01/12 08:57
59F:→ LegoMacGyver: 但是车况风险也是最高的 01/12 08:59
60F:→ LegoMacGyver: 而且除了车贷外,每月靠行费、保险费、甚至车队费 01/12 09:00
61F:→ LegoMacGyver: 加起来也是一大笔钱的,别小看每个月5-6k,会压死人的 01/12 09:02
62F:推 LegoMacGyver: 不过楼主的父亲也是运匠,还是要以他的实际经验为主 01/12 09:15
63F:推 LegoMacGyver: 我有两个朋友都只买15万左右的车来营业,也是开的 01/12 09:22
64F:→ LegoMacGyver: 高高兴兴的,不过他们是保修厂的常客就是了 XD 01/12 09:23
65F:推 LegoMacGyver: 没办法,15万跟30万的车子还是有差,而且差很多 XD 01/12 09:29
66F:→ linpayjay: 感谢大家的建议,我的想法是这样,我问过希望号运将一 01/12 10:01
67F:→ linpayjay: 月油钱约一万3,pa除二约6千5,一年油钱约省7万的概念 01/12 10:01
68F:→ linpayjay: ,假设一个电池撑二十万km,一年开6万,车来车上就有电 01/12 10:01
69F:→ linpayjay: 池,开到二十万km暴了换第二颗可开到四十万 01/12 10:01
70F:→ linpayjay: 四十万KM约开6年来算成本跟希望号打平,当然这是纸上 01/12 10:07
71F:→ linpayjay: 谈兵,最大的成本落再电池,撑越久越赚,算看人品了 01/12 10:07
72F:→ linpayjay: 我爸神A也开60莒 01/12 10:09
73F:→ linpayjay: 万左右了头好壮壮 01/12 10:09
74F:→ linpayjay: 一方面是想开油电车试试),哈 01/12 10:10
75F:→ linpayjay: 总结就是电池如果可以撑到三十万公理的话总成本会比 01/12 10:19
76F:→ linpayjay: 希望号低,输赢都看在电池的使用年限上,如果只能撑 01/12 10:20
77F:→ linpayjay: 二十万,就是总成本比WITH贵个十来万,以约四五十万KM 01/12 10:21
78F:→ linpayjay: 来算,油钱20元/L来算六七年的成本,我算赌他十三万九 01/12 10:22
79F:→ linpayjay: 的电池可以比四万九的电池撑多一倍的使用时间吧。 01/12 10:22
80F:→ linpayjay: 如果二十万就暴电池的话,我算多花一些钱买平安吧 01/12 10:23
81F:推 domago: 油电成本高 景气差客人少 油价便宜 往这几个因素去想 01/12 10:25
82F:→ linpayjay: 感谢D大建议 01/12 10:29
83F:→ linpayjay: 我开MONDEO开好多年了,私心想开看看油电,老婆也同意 01/12 10:30
84F:→ linpayjay: 看我这二台自已选一台喜欢的 01/12 10:31
85F:→ linpayjay: 上面言论是我自已的想法,也不知道是不是跟我想的一样 01/12 10:32
86F:推 partake: 顺便说一下,我买PA,已经不是单纯营业考量了,主要是为 01/12 13:13
87F:→ partake: 了安全性。不然PA跟WISH的营业成本实在差太多 01/12 13:14
88F:推 axian729: 我开2.5代 wish,每月油钱7~8千,公里数约两千七~八。 01/12 13:18
89F:推 sammueltw: 说真的买到太好的车,几乎都赚钱养车 01/12 13:24
90F:→ sammueltw: 因为我开了新旧三台希望号,油电盖没力,到现在神a,的 01/12 13:25
91F:→ sammueltw: 心得 01/12 13:25
92F:推 priusalpha: 以目前油价来看,油电车的投报率实在有点低。 01/12 14:48
93F:→ priusalpha: 站在乘客立场,我挑PA 01/12 14:49
94F:→ priusalpha: 站在司机立场,我挑P4 01/12 14:49
95F:→ linpayjay: 感谢各位大大的心得分享,小弟会好好思考一下的。 01/12 15:33
96F:推 Nikon1992: 如果预算与报酬率不是你的考量点的话,那就买你喜欢的 01/12 15:46
97F:→ Nikon1992: 车款就可以了。 01/12 15:46
98F:推 bosco3827: 我P3司机,推P4...跑旅游直上旅行家 01/13 00:29
99F:推 nature5566: 我开P3 不觉得赚钱养车 推P4 个人想换 01/13 05:28
100F:→ nature5566: 再补充一点 我开夜班 平均油耗约25km/L 01/13 05:32
101F:→ linpayjay: P4价格如果在105左右,我就会买P4,如果过110就买PA 01/13 12:11







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