作者Galvus (高糖优适)
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标题[新闻] 抗Uber新招…学者反对车队叫好
时间Wed Jan 6 00:19:42 2016
〔记者黄立翔／台北报导〕交通部学Uber推出高端服务，车队业者叫好，但计程车公会全
联会、消基会及学者同声反对，甚至质疑「图利大型车队」，学者更称交部搞错方向，应
尽快与Uber达成共识，纳入体制合法营运。交通部表示，将广纳各界意见，多方沟通。
台湾大车队总经理李琼淑说，Uber尚未对台湾计程车造成威胁，但Uber不缴税也没有安全
保障才是最大问题；政府有心辅导计程车服务走向多元化，可以「把饼做大」，乐观其成
。
消基会秘书长卢信昌则批评，政府应解决Uber法律争议及安全问题，让Uber去改善偏乡、
弱势交通问题；若仅开放计程车提供类似Uber服务，增强部分业者竞争力，对消费者是不
公平的。
计程车公会全联会理事长梁平良也说，多元化方案只针对高端市场，忽略个人司机，根本
是图利大型车队，对於无力经营高端服务的个人司机，一点帮助都没有；政府应整合一个
大平台，提供资讯服务媒介所有司机。
台北市叶姓司机说，业者想增加客源，不仅要靠资讯整合，更应自我反省、提高服务品质
。
会计师事务所记帐员蔡小姐说，因工作需要，必须随身携带登机箱或推车装大量文件，由
於租赁公司要签长约且价格高，不符报税季节短期需求，已开始转而找Uber服务，Uber司
机还会帮忙搬文件；但若高端服务车好，司机素质及服务态度也好，公司甚至愿意考虑长
期合作。
逢甲大学运管系副教授李克聪说，Uber代表的共享经济是世界趋势，是「杀不死的」，只
改善车款与年份，不提供整体服务品质是不够的。他认为，Uber能利用短期教育训练，提
供极佳的驾驶服务品质，交通部应赶紧与Uber寻求共识，要求提供保险并解决驾驶训练及
安全问题，不要一直困在缴税议题上。
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/945780
(自由时报 105/01/03)
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1F：推 Dopin: 没有伤害 ? 那我也不会想去开 Uber 啦 虽然最後还是没开 XD 01/06 06:57
2F：→ Dopin: 叶姓司机是那招 ? 我还 ... 某姓司机 怎没来访问我 ? XD 01/06 06:58
3F：推 lucifer666: 每次都听到客人说über 没车才叫计程车 01/06 12:19
4F：推 lyi33tw: 小黄有安全保障? 01/06 16:42
5F：推 LT134P: 那uber有安全保障？ 01/06 17:08
6F：推 shellhelix: 四楼要战？ 去八卦版洗风向才是真正挺uber的做法哦 01/06 20:02
7F：→ LT134P: 我先承认小黄不一定有安全保障 部分车队提供的服务是相对 01/06 22:40
8F：→ LT134P: 安全并非绝对 但最少最少有执业登记证就代表不会有重大前 01/06 22:40
9F：→ LT134P: 科 而UBER虽说加入要良民证 但有公信公权力检验吗? 01/06 22:41
10F：推 Clarkliu: 日本个人计程车要十年无违规才能申请，连超速都不行 01/07 10:25
11F：→ Clarkliu: uber良民证相较之下有点不上不下 01/07 10:25
12F：推 Dopin: 我今天被传简讯说 Uber 服务费要涨成 25% ... 一趟便宜的还 01/07 20:55
13F：→ Dopin: 得被抽 25% ... 这根本就不是给人赚的吧 XD (指 Uber X) 01/07 20:55
14F：→ Dopin: 然後要我 1/18 日前完成一次成功的服务 阿我车子就不能了 01/07 20:56
15F：→ Dopin: 他们的系统是不是没连动好 XDDDD (要计程车可开我也 OK XD) 01/07 20:56