作者iphone2000 (爱疯2000)
看板TAXI
标题[问卷] 针对行动网路app叫车调查与统计
时间Fri May 1 01:22:08 2015
各位大哥 大姊你们好,
我们是一个新创团队 想要开发一套新的叫车app
主要是因为台湾目前市场上流通的app 普遍使用者体验都不佳
(可参考google play/ apple store评论), 不管是app介面或者体验都远输於国外app
除此之外 也有感於车队与司机间的层层剥削
因此我们想设计一款计程车叫车app 透过科技直接媒合司机与乘客
不再需要透过传统call台派遣司机 让乘客与司机的资讯更加的透明与对称
方便的话，劳烦各位计程车司机大哥/大姊们，
花个几分钟时间填填线上问卷，让我知道您们目前的痛点与需求
针对这些 开发出您们心目中的叫车app
线上问卷网址：
http://goo.gl/cRk2CW
谢谢您们的帮忙
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1F：→ querencia: 你说的中国已在使用，叫『易到用车』，且已来台评估扩 05/01 03:40
2F：→ querencia: 展业务。但已被公路总局警告。 05/01 03:40
3F：推 sammueltw: 我之前就找人写过，现在直接改u牌软题就ok,乖乖去深请 05/01 08:10
4F：→ sammueltw: 张执照或直接鼎车队来经营，合法又简单，联合车队的盖 05/01 08:10
5F：→ sammueltw: 念 05/01 08:10
6F：推 lucifer666: 台湾好像不合法 05/01 09:13
7F：推 LT134P: 我还蛮好奇这种联合派遣概念的app是犯了什麽法… 05/01 09:28
8F：推 bmw8911: 犯了车队没搞头的法 哈哈 05/01 10:32
9F：推 egh: 台湾一台计程车只能接受一家派遣业者 05/01 10:34
10F：推 egh: 易到在台湾是和租赁业合作，服务台商及强国人为主，没法服务 05/01 10:36
11F：→ egh: 本地人 05/01 10:36
12F：推 sammueltw: 没禁止只能一家欧，很多人附挂暴风之类的，派遣业务需 05/01 16:05
13F：→ sammueltw: 要相关执照才可营业，一般app只要有执照都可以合法， 05/01 16:05
14F：→ sammueltw: 很多车队都是用安卓系统在派车，台湾大新机应该也是。 05/01 16:05
15F：推 sammueltw: 我也用过双排遣没问提阿，只是很吵，台中很多人外挂暴 05/01 16:07
16F：→ sammueltw: 风 05/01 16:07
17F：→ sammueltw: 高铁很多都也是联合车队 05/01 16:08
18F：→ sammueltw: 话说车队初期有10台即可开始，人脉购一年内可冲100台， 05/01 16:09
19F：→ sammueltw: 开销大约也抓100 05/01 16:09
20F：→ LT134P: 外挂最多的应该utaxi吧 05/01 21:19
21F：推 chen0404: 爆风是什麽？ 05/01 22:22
22F：推 LT134P: 台中的暴风无线车队吧? 05/01 22:55
23F：→ iphone2000: 麻烦楼上大哥大姊们多多帮忙填写一下问卷 谢谢 05/02 20:36
24F：推 hoganker: 呼叫小黄就不错用了（虽然只有响过两次XD） ,我在台中 05/02 21:16
25F：推 sammueltw: u是旅游车队，所以很多外挂，服务费用也便宜 05/05 05:41
26F：推 LT134P: 都忘了有问卷 想请问原PO第六题 若车队已有提供APP叫车服 05/05 20:38
27F：→ LT134P: 务(55688,55178皆有) 那要勾选哪一个呢...? 05/05 20:38
28F：→ iphone2000: 回覆LT134P大哥, 如果有透过消费者用网路叫车让您接单 05/06 00:06
29F：→ iphone2000: 的话第六题应该算"是" 05/06 00:06
30F：→ iphone2000: 感谢楼上大哥们的帮忙, 近期我们会把想做的产品跟各位 05/06 00:07
31F：→ iphone2000: 司机大哥大姐们分享, 希望透过科技的角度把叫车的成本 05/06 00:08
32F：→ iphone2000: 降低, 减少对司机的层层剥削, 创造消费者与司机的双赢 05/06 00:08