【台湾醒报记者方家敏综合报导】继印度Uber司机性侵案，西班牙、泰国当局9日也下令 封杀Uber。身为全球身价最高的新创公司之一，Uber在全球各地快速扩张，却也因无牌经 营以及争夺传统计程车业利益，使发展频频受阻。但在共享经济起飞的态势下，投资人仍 然看好Uber，并期待能推出更多创新服务。 2009年3月创立的Uber整合了全球各大城市的租赁车服务，迄今已於全球50个国家的250个 城市提供服务，市场规模是去年同期的6倍。本月才宣布增资12亿美元，创下400亿美元身 价，为去年6月的两倍。未来计画将推出实验性的宅配、搬家、自行车快递等新服务。 【肇因无牌管理】 然而，Uber持续扩张全球版图的同时，也在全球各地引发不少争议。 主因是Uber缺乏经营计程车的资格与执照，还有一些国家反对共乘机制或是计价方式，另 也有人批评Uber忽视用户隐私。近日Uber在西班牙与泰国就全面遭到封杀。 根据《纽约时报》报导，马德里商业法庭9日判决指出，Uber系统在立法确定持有营业执 照之前，不得继续经营；泰国的交通部也勒令Uber停业，因为多数司机不具有驾驶专门的 登记许可和保险。对於西班牙的判决，Uber认为有违西班牙与欧盟法规，不符合共享经济 的原则，公司发言人表示，Uber将会继续采取法律行动。 【蝴蝶效应 多国波及】 此外，印度一位Uber司机性侵乘客，让此系统的安全性与合法性 都受到质疑，8日被法院裁定违法，还一并波及所有私人的网路载客服务。同日荷兰海牙 法庭也因部分Uber司机无特许执照，而被迫暂停营业，但此判决仅针对不具专业执照的司 机。 不仅如此，早在今年9月，Uber旗下的私家汽车共享服务「UberPop」就遭到欧洲最大市场 德国判决违法，认为其违反《德国客运法》规定，对计程车产业造成不良竞争。判决裁定 ，未来UberPop每次违反禁令将会被处最高25万欧元罚金，司机则必须接受2万欧元的违规 罚金，这也是目前全球对Uber最严苛的惩处。这项裁决意味着UberPop在德国全面被禁， 而尽管高价位的黑头车服务Uber Black暂不在现制范围内，却也蒙上一层阴影。 UberPop司机只要年满 21 岁，参加短期培训课程、拥有一辆有保险、乾净的车、并且提 供类似良民证的文件，都可以加入。且乘客只需负担一般计程车的一半费用。 --

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