作者saint01 (圣灵衣)
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标题[新闻] 无障碍计程车 高市8月底上路
时间Sat May 25 14:15:31 2013
无障碍计程车 高市8月底上路
中央社 – 2013年5月25日 下午12:12
http://tinyurl.com/qhkqy42
（中央社记者王淑芬高雄25日电）
高雄市的长者、孕妇或是身心障碍者有福了，市府交通局今天表示，无障碍计程车最快8
月底上路，将补足复康巴士的不足。
高雄市已有百辆复康巴士，不过仍不足以提供全市约13万名身心障碍人士的需求，为了弥
补复康巴士的不足，交通局向交通部申请无障碍计程车补助专款，获得新台币820万元的
经费，挹注高雄市在今年开办无障碍计程车，让老人、孕妇和身障者轮椅人士使用。
交通局依据高雄市现有的身障者人数统计，全市复康巴士的需求量是131辆，但是目前实
际供给只有百辆，常常有供不应求的问题，不少身障者还是无法享受到这项交通福利。
交通局24日办理无障碍计程车发包，预计下周签约，打算要在6个月内完成筹办，不过交
通局也将要求在3个月内让首批无障碍计程车上路，提供老残和孕妇预约试乘。
现行高雄市复康巴士是采补助使用人50%的计程费用，不过无障碍计程车则有不同的模式
。社会局长张乃千说，社会局会鼓励共乘，也会酌予使用人补助额度，不过比例未定。
张乃千说，市府还在研议补贴比例，希望让有限的福利和经费发挥最大的效益。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.46.134.250
1F：推 Shaider:这个计程车的营收损益算谁的 我很好奇 05/25 14:29
2F：→ Shaider:又是中央八成吗^^ 05/25 14:30
3F：推 partake:营收是司机自负吧，政府只补助购车超出一般车辆的那几十万 05/26 00:15
4F：推 Shaider:司机自负 那就累罗 05/26 00:56
5F：→ Shaider:没系统化管理派车 这一定倒 05/26 00:59
6F：推 Shaider:最好的方式是司机领市政府薪水 车资上缴市政府 05/26 01:02
7F：→ Shaider:一般乘客不会想坐无障碍计程车的 05/26 01:02
8F：推 PtTaxi:你说的就跟现在的复康巴士的意思一样，就是政府没预算买车 05/26 04:52
9F：→ PtTaxi:所以要把营收丢给计程车司机去扛，我个人也是觉得没搞头， 05/26 04:53
10F：→ PtTaxi:除非会有差异化的收费方式，不然真的很没吸引力 05/26 04:53
11F：推 Shaider:差异化收费?? 新车和旧车就该差异化收费了 05/26 15:42
12F：→ Shaider:不过消费者买单吗XD 05/26 15:42
13F：推 partake:所以也是两难，照政府的说词是「司机会多很多case，所以ba 05/26 22:15
14F：→ partake:labala」，事实上会怎样谁也说不准 05/26 22:15
15F：推 partake:坐办公桌的都很有「梦想」，握方向盘的大都比较看衰，还是 05/26 22:20
16F：→ partake:得试了才知道输赢 05/26 22:20
17F：推 Shaider:反正这篇新闻出来我家一堆司机狂笑 BJ4 05/27 00:56
18F：推 junji:不就是VW CADDY? 最早出现的新闻是台东有人拿这台当小黄 05/27 06:17
19F：→ junji:给观光客包车 後来台北皇冠大车队也引进10几台 05/27 06:17
20F：→ junji:提供无障碍服务 虽然没有收比较多钱 但载客率也不低 05/27 06:18
21F：→ junji:也没有人会因为他是VW CADDY就不搭 05/27 06:20
22F：→ junji:台湾大最近也有在展示 说不定以後台湾大也会出现VW CADDY 05/27 06:24
23F：推 Shaider:原来高雄计程车和台北一样好跑 05/27 11:11
24F：推 Shaider:要提供无障碍服务 不见得一定要这种车就是了 05/27 11:14
25F：→ Shaider:更何况耗油量和是否能改瓦斯车都是在考量之内 05/27 11:16
26F：推 Shaider:再说如果要改装成像复康巴士那样 有些乘客会挑的 05/27 11:21
27F：推 Shaider:又如果根本不改车 那跟其他车又有啥不同?? 05/27 12:34
29F：→ junji:目前可以当无障碍计程车的应该只有CADDY 05/27 15:15
30F：→ junji:就我的认知 他不过就是一台车价比较贵 但政府会补助的小黄 05/27 15:16
31F：→ junji:只是第三排座椅要拆掉改设轮椅区 前两排座椅还是正常 05/27 15:17
32F：→ junji:不影响一般载客 而且改装幅度不大 是用斜板上下轮椅 05/27 15:18
33F：→ junji:而非升降设备 05/27 15:18
34F：→ junji:额外提供无障碍服务 但没有多收钱 且轮椅客上下车时间较长 05/27 15:22
35F：→ junji:加上车价也高出许多 应该是一般司机兴趣缺缺的主因 05/27 15:23
36F：推 Shaider:你忘了大车耗油 +1 第三排不能用 乘客就不能接六人+1 05/27 19:01
37F：→ Shaider:还有一点最重要的 改装过的车真的不太好看 05/27 19:01
38F：推 PtTaxi:的确是用Caddy没错，这台车坐起来比WISH舒服多了，不过车很 05/27 19:58
39F：→ PtTaxi:高(约190cm)，我之前有稍微观望一下，但是机械车位很难停 05/27 19:59
40F：→ PtTaxi:而且VW的维修保养...(下略三千字)。主要还是要case多到能让 05/27 20:00
41F：→ PtTaxi:司机有意愿，开车就是混口饭吃，没人愿意赔钱去帮政府做社 05/27 20:01
42F：→ PtTaxi:会福利的。高雄目前也是台湾大车队在谈，个人看法是... 05/27 20:01
43F：推 walkcloud:如果能修改法令合理加价的话会比较好啦 毕竟成本高很多 05/29 11:07
44F：→ walkcloud:需要的客源倒是蛮多的 康复巴士很不够用 又难排 05/29 11:07
45F：→ walkcloud:四五点之後下班又没车坐 蛮多轮椅族挺无奈的 05/29 11:09
46F：推 Shaider:这种车边际效用有限 轮椅族也是可以搭普通计程车的 05/29 16:36
47F：→ Shaider:要不然我第一台车 会是这个不是wish 05/29 16:37
48F：→ Shaider:除非要载的是"电动轮椅车" 反正就是不能摺叠的 05/29 16:38
49F：→ Shaider:就我家常接送轮椅族的经验 问题只在司机用心与否 05/29 16:39
50F：→ Shaider:为了省复康巴士的钱 增加计程车的成本 我怎麽看都不划算 05/29 16:40
51F：推 Shaider:话说台中市复康巴士也很难排 但轮椅族照样能搭普通计程车 05/29 16:45
52F：→ Shaider:为了搭计程车 轮椅大多很轻便 外劳一折就放上行李箱 05/29 16:46
53F：推 Shaider:话说台中的公营复康巴士也是供不应求 05/29 18:54
54F：→ Shaider:但私人的就乏人问津 缺的真的是复康巴士本身吗?? 05/29 18:55
55F：→ Shaider:真的加价或是另一套计算方式的话 搞不好就没人想搭了 05/29 18:56