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标题[新闻] 北市恢复小黄叫车优惠 下周五再议
时间Fri Sep 16 22:29:04 2011
【联合报╱记者周志豪/台北报导】2011.09.16 04:04 am
台北市计程车叫车优惠方案,将於下周五(廿三日)重启会商。目前共有十六家业者提出
卅二种方案,车队折扣成本摊负比,从一趴到全额都有,还有车队依车资订差别级距;希
望能恢复叫车优惠。不过因采共识决,方案通过难度高。
今年六月,交通部修正《计程车客运服务业申请核准经营办法》规定,计程车队叫车优惠
成本分摊,不得由车行片面决定,摊负比须由劳资双方议定签约,再报所在地交通主管机
关,经当地劳工、消保与相关公会「共识」同意後施行。
新制上路後,车队除非提优惠方案经会商通过,否则叫车仅能「照表收费」,违者将罚三
至九万元。而为恢复叫车优惠,北市也已於七月中旬办过一次会商,但无共识。
经各车队重新精算重提,目前共十六家业者提出两种方案,还有车队提出依不同实际车资
状况,拟定弹性级距设定优惠比;部分车队甚至以摸彩券或优惠券促销。内容五花八门,
而部分业者提出叫车优惠成本「司机零负担」方案,也对新制规范正当性造成挑战。
优良计程车队协理谢明宏表示,已提升车队摊负比至百分之七十五,但「实在搞不清楚决
策过程」,也对采共识决会商过程没把握。
台北市计程车工会理事长郑火赐说,目前有牌计程车中七成属独立经营,居少数的车队反
推出叫车优惠,造成恶性竞争,不符公平正义,会商时一定会抗争。
北市公运处处长王声威回应,北市府仅提供沟通平台,一切将依法办理。
【2011/09/16 联合报】@
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1F:推 ppstation:搞甚麽啊 一下禁止优惠 一下又研商 又来个朝令夕改 09/17 20:34
2F:推 walkcloud:要选举了嘛 什麽都有可能 09/18 10:24
3F:推 PTTpeter:真的假的..有十六家车队想要打折啊??? 09/18 10:53
4F:推 arthurwang:车队靠客人打电话赚钱,当然想打折提高来电率 09/18 12:42
5F:→ arthurwang:但司机就不一定,习惯跑路招的自然不希望别人降价抢客 09/18 12:43
6F:→ trueno1587:派遣费大概要涨价了 09/18 23:21
7F:→ a157c633:车队的作法是上有政策~下有对策~再怎样还是车队得利!! 09/20 23:04