http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6369598.shtml 明起叫车 大都会满百续享7折 【联合报╱记者陈志豪／台北报导】 2011.05.31 02:49 am 明天起计程车队将取消车资优惠折扣，为避免客源流失，各车队纷纷祭出新的优惠方案。 台湾大车队推出智慧手机免费叫车，6月分推出加码大放送， 持花旗、台新、永丰信用卡刷卡付车资，红利10倍送，每30元车资都享有10点红利； 台北卫星车队则在网站上推出优惠活动，乘客可以累积搭乘次数， 车队将不定期赠送优待券。 不过，大都会卫星车队坚持，叫车指定悠游卡敬老爱心车队，仍享有满百7折优惠。 民众叫车，如果指定悠游卡车辆，并刷悠游卡（含悠游联名卡）付车资， 持续享有车资满百以上7折优惠，折扣部分仍由司机负担； 大都会车队并与另9家业者联盟，提供联合派遣服务， 估计拥有近3000辆装悠游卡的计程车。不过，路招刷悠游卡则不提供折扣。 因此，明天起一般民众只要向大都会卫星车队叫车时，指定要叫敬老爱心车队的车， 就可凭悠游卡（或悠游联名卡）刷卡，持续享有满百以上7折的优惠。 台湾大车队总经理李琼淑批评，若有业者游走法律边缘，政府部门不制止，那一定会乱； 真有本事的话，由车队来负担折扣车资，这才是司机、乘客双赢。 敬老爱心车队是由北市交通局补助成立，每车队最多可申请300辆车， 且需装设悠游卡感应机，该车队主要提供给老人与身障朋友，持敬老爱心悠游卡搭乘， 每月即可享480元车资补助（由社会局补助）；一般民众持悠游卡也可搭乘。 明天新法上路，规定车队不得强迫司机负担车资折扣， 但大都会卫星车队行销经理吴毓耕强调，敬老爱心车队是照顾弱势， 当初也是公运处要求比照给予折扣，如今不应该因法令改变而改变； 车队绝对不会强迫司机负担折扣，司机若不愿意可以将悠游卡机关闭， 就不会「被迫」吸收折扣。 台北市公运处指出，交通部修订「计程车客运服务业申请核准经营办法」明天起实施， 该法并未规定车队不得提供乘客优惠，但规定不得由驾驶吸收折扣差额， 新法上路後若有违规，将处分派遣业者3至9万元罚款。 【2011/05/31 联合报】@ http://udn.com/ -- 有持续要打折的车队终於在最後一天跳出来表态了... --

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