〔记者黄旭磊／高雄报导〕六月一日起交通部修法要求计程车无线电台及车队取消折扣优 惠、特约费，减轻司机负担，但高雄市热门住宅区大楼变相抽佣，乘客付八十五元，只有 四十五元进到司机口袋。 多数乘客不知，叫车时管理员（或管委会）抽佣是不成文规定，车资起跳价八十五元，回 扣黑手伸入，以「特约费、回馈金」抽走车资四十元，无辜乘客被当肥羊，司机被剥皮。 司机投诉属实可重罚 管理员指曾反映恶习 为此，交通部明文规定，六月一日起，若有司机投诉被迫吸收回馈成本，查证属实，开罚 三万到九万元。 有管理员喊冤说，曾跟住户管理委员会反映竞价恶习，管委不想管，要叫哪家是住户个人 自由，偏偏住户打对讲机只说「要叫车」，没有指定，车行那家出价最高就叫那家，总不 好叫出价低的。 农十六、美术馆、廿五期大楼林立，高雄市一名周姓司机指出，车行老板认为，「不买（ 抽佣），班（叫车量）就坏去」，要求旗下司机签名，以「赞助大楼清洁」，或改善维护 大楼设施名义，变相让司机赞助经费，「要做这栋（大楼）生意，就得让他抽」。 周姓司机说，你不缴钱，管理员就叫别的司机，反正全高雄车行那麽多，管理员只要有钱 拿，管你车好不好。更过分的是，没缴钱，管理员会出来赶人，连门口都不让停，「水龙 头被锁起来，整栋生意做不到」。 这样一来，司机没有钱买新车或更新设备，乘客变成无辜肥羊。据估计，司机平均月缴一 万三千元以上。 不过，某豪宅主委开明，下令管理员不准收，乘客车资打九折，把优惠折给乘客，省下买 路财，司机及乘客都开心。 高雄市新形象无线电台老板林水宝要求，不要让司机吃亏，市府交通局应明文规定，每个 月特约费金额上限是三千元，遏止抽佣歪风，各公会多表赞同，预计本周讨论後，明文规 定，违者惩罚。 高雄市府消保官郑秋洪表示，还没收到这类申诉，收回扣不合理，会再了解。官员说，司 机愿意付钱给管理员当仲介费，是约定关系，不是消费关系，除非将成本转嫁给乘客才算 ，但若因此影响消费品质，可由消保官介入调查。 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/may/30/today-south9.htm -- 这个连结 其实是个诈骗的幌子... (哪有型男 都是宅男呀~~) http://www.wretch.cc/blog/hoyumi --

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