计程车共乘可望法制化 民众欢迎 更新日期:"2011/04/25 17:16" 计程车共乘可望法制化，交通部正计画修改汽车运输业管理规则，计程车如果要申请共乘 ，必须向当地主管机关报备，公告上下车地点，不同人数和不同下车点的费用也必须透明 化，不少民众乐观其成，认为可以杜绝市场上漫天喊价的问题。 为了解决计程车空车率问题，台北市政府已经开始试办计程车共乘，像是在剑潭捷运站， 就有专门的共乘车队，提供定点服务，由剑潭站到阳明山，如果是四个人共乘，一人收费 60元。 地方政府试办共乘，民众反应不错，但是目前除了试办点之外，如果要共乘，得靠民众自 行协调，就有人发现，有司机会随便喊价。 因此交通部计画修订，未来这样的问题可望解决，计程车如果要办理共乘，必须向地方主 管机关提出申请，除了必须公告明确的上下车地点，费率也要透明化，不同人数和不同下 车地点的价钱，资讯必须全部公开。 有驾驶反应，如果要推动共乘法制化，应该要规划好共乘站周边的动线，也希望政府能考 量高油价，核准业者申请的有利润价格。交通部表示，目前政策都还未定案，会兼顾解决 空车率和民众便利性，徵询各方专家之後，进行草案修订，政策定案後最快六月可能上路 。 台中-埔里 早就好几年了.. --

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