http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100203/1/1zz06.html 减少纠纷！交通部推计程车定型化契约 更新日期:2010/02/03 22:35 为了减少消费纠纷，解决目前数量庞大的无线电或卫星订位计程车叫车服务，缺乏管理的 现象，交通部推动「计程车定型化契约」，将在下半年推动计程车派遣业与消费者之间的 定型化契约，其他还包括「派遣业与司机」，以及「司机与乘客」之间，不同规范内容的 定期化契约。（彭群弼报导） 搭计程车有越来越多的人使用叫车派遣服务，车队彼此竞争激烈，提供电话叫车折扣各种 促销活动。不过，所谓的计程车派遣的服务业者，或者通称的「某某车队」，在法律上却 是灰色地带，介於消费者与司机之间，提供服务，但又不具备汽车运输业的身份，缺乏法 令管理，日前传出民众叫车，却与司机产生冲突的意外，「车队」并未出面解决，让交通 部感到问题的棘手，因此决定先依照消保法，制订「定期化」契约，规范车队或派遣服务 的业者，与消费者之间的权利义务，透过定型化契约的方式，双方不需要签约就可立即适 用。将来如果产生任何纠纷，也可以有所依循。 路政司官员表示：未来会将计程车派遣的服务业纳入管理，但究竟要以哪一种形式，管理 强度都还有待规划，避免消费者权益出现落差，因此决定先订出定型化契约，预估下半年 可以完成。 长期目标，则是要规范司机与车队之间，以及司机与乘客之间的定型化契约，做出全面性 的规范，导正目前某些市场乱象。不过根据现有法规，计程车必须照表收费，不能乱绕远 路，都已经有法规管理，主管机关是地方的交通单位，民众如果发生纠纷zzzzz，可以向交通单 位举发，计程车司机如果确认属实，会被记点，影响未来请领个人牌照。 --

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