http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100126/58/1zhaq.html 台北车站西侧计程车站改到B1 拟增30标示吊牌 更新日期:2010/01/26 18:06 张嘉芳 在台北车站搭计程车将更方便，西侧计程车平面招呼站2月起将改到地下一楼(B1)，未来 旅客搭乘台铁或高铁到站後，不必麻烦上楼，直接在地下1楼西侧停车场，就能搭乘计程 车到指定地点，避免计程车排班混乱与车流回堵危险。为了方便乘客清楚辨识，台北车站 估计地下一楼B1至少将增设30个指引标示吊牌。 台北车站为捷运、台铁与高铁三铁共构，附近又有国道客运总站、公车站牌与计程车排班 ，交通四通八达，光是台铁每日上下车乘客就有11万人，车站及附近交通相当壅塞，尤其 是西侧排班计程车常为了抢夺乘客而发生争执，外来计程车的客人也在这里下车，加上一 般车辆接送亲友，造成尖峰时间车流严重回堵。 为改善台北车站西侧交通问题，西侧计程车平面招呼站2月开始将移到地下一楼，并采「 容量管制」控制计程车排班数，台铁初步规划在地下一楼增设20、30个标示指引吊牌，让 乘客抵达B1月台、不必上楼就可以直接在西侧停车场搭计程车。 台北车站站长李永生说：『(原音)尽量说以旅客user的立场来规划设置，旅客下来目前都 是东、西出站，然後往南、北回廊走，相关的动线上，我们都有相关的标示，标示计程车 、加设taxi stand那个方向指引啦。』 由於日前台北车站才在地下一楼增设4个会面点，加上地下街、捷运与其他转乘连接道路 ，目前台北车站设置约100个标示指引外，还在地下街通道交接处设置10个以上的街道平 面图，以方便旅客快速、清楚找到目的地。 --

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