※ 引述《mdscik (看台上的疯子)》之铭言： : 开发长途跟包车如婚纱外拍等等的客户 : 所以在现有的车种 WISH目前算是我的首选 : 其次则是CAMRY 但前者车价跟可变换的空间 WISH由於後座的宽敞空间， 目前的确形成了一股小黄风潮， 尤其是风景区走观光包车路线的司机们很爱这款车。 : 是我比较期待的 但是面临了燃料成本的问题 : 假设如果我只用汽油开车 : 我估算每天燃料成本会破八百块钱以上 : 光想就很恐怖 : 但是瓦斯车认证则必须面临第三排座椅拆除 : 且背个瓦斯桶在上面 : 对於市区载客其实没有啥影响 : 但是有个瓦斯桶在车上「看的到」的地方 : 对客人来说不知道会不会有心理压力在 这种疑虑一定会有的， 不要说是乘客了， 常常跟同行聊天的时候， 都还有个两三成的司机们对瓦斯车有些不正确的观念， 什麽桶子爆炸、瓦斯外泄之类的疑惑。 其实仔细去了解， 汽油车不见得会比瓦斯车来得安全， 只是很多人还是不了解而已。 : 但是没有认证的瓦斯车　也就是备胎桶形式 : 其实原本是我买车规划的方向 : 在其他论坛爬过文　有听说有环保署人员都会在加气站取缔 : 但是不晓得是取缔认证车改备胎桶 : 还是未认证车辆皆会取缔 未认证的车就是不合法， 虽然不见得就是危险车辆。 环保人员的确是可以开单取缔， 加气站也都架有监视器蒐证， 只是执法的严格程度又是一回事， 我也曾经因为行李箱多个占空间的的瓦斯桶而想改装成备胎桶， 不过想过几次之後也没有行动， 就是因为这些不确定的因素。 在政策未改变之前， 要改装就是得冒风险。 : 且未认证车辆上路是否会有一些我想不到问题呢 : 希望有经验的大大可以给我一些建议 --

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