其实兼职计程车大有人在 但是除非自己已经现有车了 不然通常都划不来 通常计程车司机的时薪以台北县市来说 不扣任何成本约两百到两百五之间 我上路一周以来的经验 最好有超过一个小时三百以上 也有过很低潮平均一个小时不到两百的窘况 这当然也是我上路才一周左右的经验啦 所以以兼职来说 除非已经不需要花钱买生财工具 不然就算有车烤漆 挂牌 上路 应该也要花上两三万块吧 每个月还有靠行的牌费1200元 倒不如考虑去加油站问问有没有兼职机会 最起码没有成本问题 另外买车来说 其实一般大型车如CAMRY应该九成以上都是瓦斯车 毕竟现在瓦斯牌价才13.2元 一天瓦斯钱大概在500块上下 车贷的部份如果以一个月上工二十七天来看 分四年偿还 一天大概七百到八百之间 以上是自己买车的成本 还不含加入车队月费 保养 维修等等费用 也就是说计程车要赚到钱 一天得跑超过十到十二个小时 甚至更多 相对的四年後 车子是自己的 一样一天跑两千五到三千块钱 要负担的就仅剩下燃料以及维修的成本 相对就轻松的多 至於客人也当然会挑车 但是差异没这麽大 目前我碰到路招的客户会挑的 一天大概一两个吧 不过我目前没有明显的感觉(因为我自己也开2.4的车子) 但是只要车子保持乾净 态度良好 车型也不要太旧 其实上路还是有办法赚钱的 ※ 引述《zzphychi (裹考中!)》之铭言： : 您们好, : 最近景气不太好,因此想说可以利用下班时间,再开个计程车, : 可是如果用租的,似乎不太适合用谦职的方式,因为光租金一天可以要800 : 之前内人有提到说家里想买车,我想说服她可以考虑买一台小黄, : 因为车子毕竟是消耗品,若是小黄,则可兼有生财性质!不知如此可行吗? : 另外有一个问题一直想问, : 一位专职的计程车司机若自己买一台车,以比较常见的Altis, : 一部约60万,如果一个月实赚3万,约要有二年时间才能回本, : 而路上也不时有像CAMRY之类的车种,光价格可能要到七,八十万以上了, : 油耗也更高,这样划算吗?可能要花更多时间才能回本耶! : 而车子较大和载客率有没有正相关呢? : 感谢,祝各位驾驶平安!!!乘客安心! --

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