计程车仲介平台 奥客、恶司机快闪 〔记者曾鸿儒／台北报导〕如果计程车也能「货比三家」，手机能帮乘客过滤恶司机、帮 运将过滤「奥客」，是不是更方便？台大三名研究生设计了互动平台，已向台、美申请专 利，最快明年可提供商业利用，可望成为全球第一个「计程车仲介平台」。 台大三研究生首创 最快明年上市 台大土木研究所博士生吴奇轩与硕士生王冠尧、李心怡去年一起加入警大教授周文生、逢 甲大学教授李克聪、侯胜宗与成大教授黄国平等人组成的研究团队，研究台湾计程车产业 优化问题，几名年轻人发现资讯不对等的问题。 吴奇轩说，民众搭计程车碰到恶司机，顶多只能向车行或主管机关投诉，却无法保证自己 下次不会碰到，同一名司机经常得罪乘客，但仍能到处揽客，就是资讯不对等造成，乘客 叫车或在路上拦车，上车前根本无法掌握司机素质。 「为什麽不导入拍卖网站里，买家、卖家评监的制度？」几位年轻人开始尝试建立一个互 动平台，让各方都能有充分资讯，搭车、揽客都可参考。 利用手机与ＧＰＳ秀出乘、载资料 此一平台主要是利用手机与计程车上的卫星定位系统（ＧＰＳ），民众只要加入会员、下 载平台，想搭车时，手机萤幕就会秀出附近可供选择的车辆，点选车辆後，萤幕会秀出车 辆与司机资料，决定搭乘後，系统会帮忙计算车资，民众选择预付，还可打折，相对的， 对司机也较有保障。 另外，民众也可设定车龄、司机性别、过往服务评价等，来搜寻符合条件车辆，当然条件 愈严格，等待时间也可能较久。而下车後，民众可回传简讯对司机评分，司机的历史纪录 就逐渐累积。系统未来也打算提供司机评分功能，「奥客」可能面临叫不到车窘境。 计程车队业者则认为此系统「很有趣」，但未来是否有市场，要看提供资讯所需时间长短 ，如果浪费许多时间，恐怕就无法吸引消费者与车队。 -- ╔═╗ 　╔═╗ ║铁║ ○　 ║不║一、不算男女姻缘。 ║口║ /｜\Ξ║准║二、不算钱运利途。 ║直║████║免║三、不算一生运势。 ║断║ ███ ║钱║四、不算看不顺眼。 ╚═╝▔▔▔▔╚═╝ --

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