作者moreblue (地虽近而心渐远)
看板TAXI
标题Re: [闲聊] 该补助油钱?
时间Sat Aug 2 23:07:42 2008
前文恕删
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.217.161.236
1F：→ Hotem:计程车驾驶 常被失业者作为暂时栖身之所 景气不好时尤其明显 08/02 19:53
2F：→ Hotem:并非因前科 不能转业 有前科连计程车驾驶人登记得都拿不到 08/02 19:54
3F：→ Hotem:妇女朋友、社会大众 谁还敢放心搭乘趋近一对一服务地计程车 08/02 19:55
4F：→ Hotem:道路交通管理处罚条例第36条及第37条参照... 08/02 19:56
我想可能是我没说清楚，从警政署资料中，全国计程车9万5千辆，
每日载客数128万辆次，计程车驾驶人约13万3千余人，具刑事前科达3万6千余人(占27%)
我想说明的是，为何这些司机会失业？中年失业的不少，但确实有许多人把开计程车
当成失业庇护所，这一点我想我跟您说的应该是同一件事。
上面的前科资料不是条文内规定的重大犯罪，但有前科者不易找工作是事实。
5F：→ Hotem:民众对计程车没有如同一般营利事业 能搭配索取统一发票制度 08/02 20:00
6F：→ Hotem:计程车驾驶人的营收透明度很差~~ 课不到所得税是真的..... 08/02 20:01
7F：→ Hotem:『未来如果计程车收入很高，为什麽不能缴税？』并无因果关系 08/02 20:02
8F：→ Hotem:时薪真的仅77元那麽低 早就没人要做了~~~ 不必你我担心 08/02 20:03
这部分是单就调查数据计算而得，不知道您是否了解，台湾大多计程车都属於驾驶，
许多计程车司机不知道产业现况，可能把退休金都拿来买车，为了负担购车贷款，
即使踏入行业，知道赚不到钱，也没办法像一般上班族跳槽，贷款就是最现实的负担。
这是计程车产业跟其他产业比较不同的地方。
9F：→ Hotem:每行每业都是一个家庭 不只计程车 08/02 20:04
10F：→ Hotem:计程车并不是大众运输 一车、一司机常只为服务一人旅次目的 08/02 20:07
11F：→ Hotem:非中、高所得族群 不可能拿来 当作上下班通勤用途 08/02 20:09
12F：→ Hotem:补贴毫无道理 而且并非弱势 要比弱势 比它收入微薄地一拖车 08/02 20:11
计程车是不是大众运输，这是学理上的争议。
一般认为计程车属於副（准）大众运输，我也提到他应该肩负的是整合与协调的功能。
应该很少人会天天搭计程车通勤吧？
至於补贴当然是没道理，我们都知道不应该补贴，
但我前面也说过，交通部的对补贴说法是「解决社会问题」。
各行各业都有各自的问题，只是在油价高涨的时候，
对这些计程车司机的冲击最为直接，因此政府用补贴的方式救急而已。
13F：→ Hotem:现在的计程车业 在良性竞争下 已有管理良好及不良地品牌差异 08/02 20:13
14F：→ Hotem:对消费者而已 车子新 车子好 驾驶放地下电台地比例变很少~~ 08/02 20:14
15F：→ Hotem:这都是进步地好事~~~ 计程车产业只会愈来愈好...失业暂栖 08/02 20:15
16F：→ Hotem:随便找个车行或合作社租车靠行的 想进到好车队也没那麽容易 08/02 20:16
17F：→ Hotem:只要品牌制度建立起来 计程车只会专业化 不是随便混都进得来 08/02 20:17
品牌制度是非常重要的，这点我很赞同您的想法。计程车专业化是未来的方向。
车子新、车子好固然是件好事，
但是在现在的环境之下，司机必须自行负担购车成本，
他们也知道车子老旧没人要搭，可是这是一种恶性循环。
如果一开始就没钱换新车的人，到底要怎麽办？
另外，计程车司机的人际关系也必须考量。
过去我们太过於相信科技，存在新技术可以解决任何问题的迷思。
台湾大车队2001年从新加坡康福公司引进GPS派遣系统後，
透过财务试算，只要车队规模达到一万辆，就能损益平衡。
这其间他们也觉得要让车队大型化并不困难，
可是七八年过去了，中间大车队经过数次财务改组，
目前台北地区车辆仍然只有大约五千台左右，
尚未达成当初损益两平的目标。
现在透过广告收入，大车队已经达成损益平衡，
未来我相信会持续成长。
台湾只有一个大车队，台湾却有九万多辆车。
要淘汰这些不好的驾驶说起来很容易，
但是他们一旦被淘汰，还能逃到哪里去？
我只是觉得，很多东西用说的都很简单，
但是这个产业数十年来盘根错节的问题，
应该还是没有那麽容易能够解决。
不过交通部愿意重视这个议题，已经是一大突破了。
除了共乘议题以外，希望还能看到更有用的政策。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.217.161.236