作者MOTCT (窃钩者诛，窃国者侯)
看板TAXI
标题Re: [讨论] 空中排班
时间Fri Apr 4 13:33:20 2008
※ 引述《adar911 (It's My Turn! (￣︶￣)v)》之铭言：
: 我也不知道啥的理由要来加收这50% @@a
: 除了你提到的，我第一个想到的是"路程"，应该也是主要原因之一；
: 从台北县市各区搭计程车，前往桃园机场一趟皆报价NT$900上下，
: 现在油价持续高涨，这路程的油价成本应该也就占了不少。
: 因为要服务机场的搭车需求，但每日、每时段的乘车需求不定，
: 雨天当然就是较高，班机抵达航次也是之一，
: 由每日不稳定的需求各时段来看，要从各地再提前赶回机场待命载客，
: 似乎也会增加些司机的成本？返回的路况也得加入考量。
各位乡民，这个问题没有这麽复杂
到桃园机场的计程车加收50%的理由
答案是－
因为除排班计程车外，所有计程车进桃园机场一律不准载客出机场，违者依法
处罚。
附
民用航空机场客运汽车管理办法
第十条
客运汽车有下列情形，不得进入桃园机场营运：
一、(略)
二、未备具机场排班登记证之计程车客运业。
(下略)
违反者依道路交通管理处罚条例第三十八条规定：
汽车驾驶人，於铁路、公路车站或其他交通频繁处所，违规揽客营运，妨害交
通秩序者，处新台币一千五百元以上三千元以下罚锾；其所驾驶之汽车，如属
营业大客车者，并记该汽车违规纪录一次。
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透早出门啊 天清清 规阵散步来到西门町
看到整路ㄟ 警察嘎宪兵 全身武装又勾向头前
警 察 害阮感到一时心头冰 害阮感到一时心头冰
咱来借问勒 警察先生 是不是ve反攻大陆准备战争
截录自黑名单工作室 民主阿草
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.169.25.110
※ 编辑: MOTCT 来自: 118.169.25.110 (04/04 13:33)
1F：→ adar911:但...这还是没说到为啥可以让排班车加收50%的理由呀@@ 04/04 18:19
2F：→ adar911:查到了, 根据 民用航空机场客运汽车管理办法 第九条 04/04 18:20
3F：→ adar911:排班计程车依规定於排班计程车指定上客处载客者，客运运价 04/04 18:21
4F：→ adar911:除依规定费率计收外，得视各机场所在地之运程状况另加收 04/04 18:22
5F：→ adar911:"停留服务费"。(下两行表述由该管辖之计程车工会拟定..等) 04/04 18:22