※ 引述《hicker (文章一万一千篇达成)》之铭言： : 再请问一下 现在有没有车行是这样子的 : 司机的载客营收属公司 公司按月付薪水给司机 : 车辆也是属公司 但是是公司备车给司机开 去帮公司赚钱 : 而车辆的维修与油钱则由公司负担 : 也就是说 司机并非个体户 而是这间计程车公司的员工 : 就比较像是客运业这种的公司性质 : 或说是介於租车业(司机属公司 但要等客人亲自上门) : 与计程车业(司机是个体户 自己上街去揽客)之间的这样子 : 有这样的车行--或说是计程车公司--吗?? 日本的计程车就是这样的形态， 基本上就跟打卡上班差不多， 所以在日本常常会看到要回交通公司交班， 而只愿意载顺路客的司机。 当然它们的司机也不完全只是领薪水， 在「业绩」上面还是会有所要求的。 台湾的计程车就很自由了， 就我所知应该都是司机自己「自负盈亏」， 很单纯的用工作时数来换取收入。 或许真的有这样的公司， 不过我是真的没听过。 有些很拼的夫妻档司机， 它们的车子甚至於是一天二十四小时在运转。 相对得有些比较「没欠」的司机， 每天可能赚到了吃饭钱就收工回家。 之前去日本跟他们司机闲聊时， 它们也是对於台湾的计程车业这种型态感到很有趣， 一直问个不停(笑)。 ※ 编辑: partake 来自: 123.194.137.91 (03/08 00:04)