作者hicker (问版失误之王....)
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标题Re: 台北大众运输为何不推出一个月无限次的票呢
时间Wed Sep 19 22:10:31 2007
※ [本文转录自 MRT 看板]
作者: hicker (问版失误之王....) 看板: MRT
标题: Re: 台北大众运输为何不推出一个月无限次的票呢
时间: Sun Nov 19 03:01:01 2006
※ 引述《wefun (喜欢钢琴小提琴..写程式)》之铭言：
: ※ 引述《philipwen (匈牙利=Hungary)》之铭言：
: : 所以不知不觉的 我也加入了摩托车族了
: : 其实我不喜欢骑摩托车
: : 但能怪什麽呢? 摩托车的优点只有便利/快/便宜
: : 但这三点都可以取决於人的 大众运输何尝不是便利/快呢?
: : 最有办法吸引到客源的 还是价钱
: : 我想就算一个月2000NT 我也会每个月买吧!
: 嘿~有个问题你可能忽略了
: 就是优游卡的功能不只是坐公车捷运,还有公有停车场的
: 如果一个月两千用到饱,那会有很多问题
: 因为一般停车场月租大约3000~5000不等
: 还有,有些计程车也可以刷优游卡
: 所以这个还是有问题的
说到悠游卡与计程车喔
悠游卡可以搭计程车 这立意是好的
但是 有些实务面的问题 不是外行人所能了解的....
也由於这些问题 导致悠游卡搭计程车计画 到现在几乎是办不下去....
原先这也只是试办性质 找台湾大车队里面部分车辆加装悠游卡终端机
应该是有200辆吧
之前搭到台湾大车队的计程车 跟运将谈到这个问题
详细情况我印象也已经很模糊了 办不下去的原因好像有这几点
1.运将流动率高 导致终端机遗失
2.拆帐问题
3.悠游卡终端机需由车行买断 而车行又会把这笔钱去找运将要
变成是运将要买断
4.操作麻烦 如果把计程表做改良 把悠游卡介面加上去应该会比较好
去年在路上还偶而可以搭到可以用悠游卡的计程车
但到现在就几乎已消失殆尽了....
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.70.208.176
1F：推 trtc:所以现在可以说是「悠游卡与计程车缘分已尽」罗？ 11/19 03:02
2F：→ hicker:差不多.... 11/19 03:04
3F：→ edctw:试办的时候300辆 11/19 03:08
4F：→ lookers:5趴实在太多了... 11/19 10:17
5F：推 justinX:曾经搭过在台湾大车队的车上用过一次悠游卡 11/20 03:42
6F：→ justinX:司机还要按几个键才能刷，有点麻烦 11/20 03:43
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.70.208.176
7F：→ hicker:看到上面的新闻 就把我之前贴在捷运板的文章转过来参考 09/19 22:11
8F：推 seazilicy:看了日期发现h大的文章比报导还要早了半年耶 怎麽回事呢 09/19 22:26
9F：→ hicker:因为之前就有试办过一次了.... 09/19 22:28
10F：推 seazilicy:所以是死灰要复燃的意思罗XD 09/19 22:29
11F：→ hicker:新闻那个应该是第二次试办 等着看成效如何.... 09/19 22:29
12F：→ hicker:但 其实最好的作法应该是 悠游卡读卡机与计程表二合一换装 09/19 22:33