先感谢板上常常有人分享很多新资讯和照片，我也才有动力拿起照相机拍照 VFC MEU 安装外壳及枪管照片 http://farm4.static.flickr.com/3590/3632154033_c92b31764f_b.jpg 一些琐碎细项： 其实最麻烦的问题在於照门安装、飞机座的安装，下枪身在安装非常的快而且不用修， 有接触过CNC产品制程的人应该知道，一批产品的公差是不会很一致性的，看师傅勤不勤 换刀。据说VFC MEU这组改装品，据说是铸造再CNC，我这把可以稍微看得出来铝料冷却 不均残留的纹路，不过看过1911军版实品，再相比较，VFC还过度精致咧！(开心) 我觉得最困难的是滑套安装，下面步骤让各位参考以免修太多 1.套件拿到请先单纯合上，试试看会不会太紧 2.再装上滑套左边导轨试试看，你会发现导轨装上也不会太紧，注意别把螺丝锁滑牙 ，螺丝此时稍微固定就好，还不要真的锁上，导轨之後要切掉。 3.照门两个接脚都得修薄，前脚是修上平面，後脚是两边都要削薄 4.飞机座装上去你应该发现有个卡榫也得切掉 5.飞机座有个部位会卡住照门前脚，修掉它 6.重点 首先先放上飞机座要修整处的照片 http://farm4.static.flickr.com/3361/3631887551_1b73d941e7_b.jpg 可以看到飞机座前端往前延伸像铁轨物，放上後跟左侧导轨会有高低差 http://farm3.static.flickr.com/2474/3632733124_47da68f7a9_b.jpg http://farm4.static.flickr.com/3305/3631900645_d221173981_b.jpg 飞机座放上去之後再去修整高低差问题，这个就是滑套和下枪身过紧的主因，请不要过 度修整，才差2～3条而已，但是面积太大用手抽插滑套磨合太慢，请出小型砂轮机慢慢 修整平面，得滑顺且不修过多，斜面关系到滑套刚拉开和滑套到底的紧度，我比较注重 滑套未拉开时不能晃动，因此比较靠击槌那边我修整比较少，靠枪膛那边修比较多。 *下枪身插销要注意方向性，都是往左枪身拔出，击槌弹簧室固定栓尤其要注意方向， 不过VFC下枪身插销孔做比较大，不会卡住。 其实VFC MEU外壳刻字蛮清晰，只是照片拍起来浅浅的，整体外观算不错，我一样专门 挑一些我比较在意的部份 握把用马牌原厂三片式，会暴开来。(真品握把作工其实很糟糕，没马牌那麽漂亮） http://farm4.static.flickr.com/3607/3631956817_3411dbd416_b.jpg 滑套释放钮不知道为啥空隙很大，该不会得上真品吧？ http://farm3.static.flickr.com/2435/3631986991_b329cd241e_b.jpg 跟实枪一样这里都会刮伤 http://farm4.static.flickr.com/3346/3632814994_f8a742ff32_b.jpg 滑套固定栓圆孔失圆，变成诡异形状. http://farm4.static.flickr.com/3404/3632831478_60a194d33b_b.jpg 海狸尾有点太过突出，好像尾巴要掉出来 http://farm4.static.flickr.com/3360/3632847664_6a9247cbba_b.jpg 照门前面有奇怪的坑疤，不过真枪更多 http://farm3.static.flickr.com/2472/3632879048_e530d9abba_b.jpg http://farm4.static.flickr.com/3304/3632896500_8f3b7a185d_b.jpg 枪膛铝屑会很多，要记得上油，看到金属屑就擦掉 另外装内管前要记得先抹点薄油在黄铜内管上，内外管摩擦比较不会那麽严重 http://farm4.static.flickr.com/3397/3632911126_c99a8024ff_b.jpg 握把前缘VFC这版本是没有刻出菱形防滑纹，个人喜好是有防滑纹啦！这是非战之罪 http://farm3.static.flickr.com/2466/3632142159_65f00c6745_b.jpg 补上NOVAK照门後面悲惨的汤口照片 http://farm3.static.flickr.com/2445/3632671596_bc72ea81bb_o.jpg 一些左右外观照片 http://farm4.static.flickr.com/3410/3632130059_3e460b862e_b.jpg http://farm4.static.flickr.com/3601/3632927834_69c6d99252_b.jpg http://farm4.static.flickr.com/3541/3632863494_566cf528d9_b.jpg http://farm3.static.flickr.com/2484/3631935215_239d678923_b.jpg 值得一提的是此套件重量加上握把内的加重块，还蛮有份量的，想起以前运送时拿起 一大块金属块的感觉，滑套重量比塑胶重(废话)，覆进比较慢，但是耗气量没啥差， 也许是今天昨天天气太热了，反正都一样大概23～25没气。而枪管和滑套固定环，如 果可以的话建议贴上胶带，那边公差较大会稍微晃动。 手枪绳勾环其实用不到，这把MEU之後就朝个人化发展，先换成有衬裙的击槌簧室， 或是有不错的握把来搞上去，防滑纹就只好用3M地板贴代替，这把换真品握把据说得 找合适的螺丝并攻牙，狮子牌橡皮握把"据说"很容易裂开，等有机会换上握把、击槌簧室 、单边保险再上来跟各位交流，请各位多多批评指教，若有名词错误还请指正，板上若有 安装问题也可以交流，目前还不敢挑战警星中。 注一：狮子牌(PACHMARY)握把有分平面和立体两种，网拍有人在卖好便宜的G10握把呀！ 而刚刚逛网拍，有卖家说马牌MEU真品握把可以直上不用修？待查中... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 125.233.165.32 ※ 编辑: luciferbin 来自: 125.233.165.32 (06/17 01:28) 忘了讲从背面看滑套和下枪身轨道接合处还蛮诡异的，如果是真枪的话一开枪滑套会 喷走吧！ 我摸起来介於矽胶和橡皮之间，感觉很像鸡软骨，还没机会摸到G10材质 ※ 编辑: luciferbin 来自: 125.233.165.32 (06/17 02:47) 看来跟马牌仿的一样，会缩进去，感谢的呀！ ※ 编辑: luciferbin 来自: 125.233.165.32 (06/17 10:45) 有试过，最後两段那边有描述，其实金属碰撞声不大，刚刚还发现1911字有点歪XD 而滑顺度也蛮惊艳的，毕竟同样是阳极铝处理，另一把WA换装就没那麽"油顺"。 现在MEU有很多种版本的壳，原本希望能入手Warrior，自从Marui在最近模型展展出 4.3Warrior就改换方向到VFC MEU，一方面也等看看有没有仿制准星照门出现。 ※ 编辑: luciferbin 来自: 125.233.165.32 (06/17 17:28) ※ 编辑: luciferbin 来自: 125.233.165.32 (06/17 17:30)