今年4月底时更换前後轮胎 (在5月份轮胎涨价前 现在或许会更贵) 17寸前120後160轮胎 以下价格是前後轮合购 (只换单前轮或後轮单价会略高) Dunlop RoadSmart IV 合购$9500 含安装 Michelin Road 5 当时有官方活动出清价$9900不含安装 工资+600 Michelin Road 6 合购13600 含安装 Pirelli Angel GT II 官方活动价$9700不含安装 工资+1000 原本新车车上的OE配胎是Road 5用起来是不错的 过弯倾倒容易 有时候甚至会觉得过弯特别是S弯的翻转CB750 Hornet就像是MT-03轻档车 但不知道OE胎和市售胎配方是否有不同 六千多公里差不多磨完 或者单纯是我的驾驶方式问题导致磨比较快 (後来都跑小山路较多) 其他轮胎要叫货 Road 6应该是最好的 但是价格真的很贵 RoadSmart IV是店家刚好有现货 价格好像也不错的样子 在技师开始施工後我发现和普通机车或速可达不同 档车要更换轮胎的步骤是更复杂 轮胎安装包含轮胎平衡和除蜡 https://i.meee.com.tw/hriArmN.jpg https://i.meee.com.tw/iCFeyFE.jpg https://i.meee.com.tw/C9Wtjjf.jpg https://i.meee.com.tw/dAX9agv.jpg https://i.meee.com.tw/NGcVINg.jpg https://i.meee.com.tw/hHeeRkY.jpg 新的前轮 https://i.meee.com.tw/gm2jFFz.jpg 後轮2023年的 https://i.meee.com.tw/CiJeWBZ.jpg (已经装好 不知道为什麽胎壁看起来脏脏的) 新换的後轮比我的车出厂日还早 轮胎或许是久一点还可以吧 刚换完RoadSmart IV轮胎上路驾驶 第一个要转弯的路口感觉这条轮胎怎麽好像不太会转弯 到停车场看胎压 https://i.meee.com.tw/wGFGEIG.jpg 後轮胎压感觉应该是太低了 平常我是用标准胎压前後36/42psi 或是前34~35psi 後38~40psi 後来我把胎压打到前後36/42psi 感觉会比较好 不过转弯倾倒的感觉还是明显比原本Road 5慢不少 应该是RoadSmart IV轮胎胎型比Road 5更偏圆一些吧 更换过程以前有发文过 #1fyVsuzp (SuperBike) 用铁千斤顶从车底把车顶起来 顶後避震铝合金多连杆(没有垫材) https://i.meee.com.tw/6PyobQf.jpg https://i.meee.com.tw/rp0giRg.jpg https://i.meee.com.tw/uQpOs2T.jpg 後避震铝合金多连杆後来有一些压痕 感觉摩托车换轮胎自己要对车辆多了解 和技师沟通好 需要慎选店家 RoadSmart IV轮胎在前500km用起来都是比较不习惯的 应该是因为轮胎更圆 转弯时推车把要更大力一些 感觉就好像车变重了 (原本用Road 5感觉车比较灵活 感觉相对更轻的样子) 500~1000km逐渐有比较习惯 用1000km以後有比较习惯 现在已经跑超过1500km 还不到2000 路线大部分都是车少的小山路(有双黄线的山路或无中线山路) 晴天乾地为主 山路几乎都是三档跑到底 新手跑的不会很快 不过有时候出门後途中还是会遇到下雨 或是已经约定好的行程当天就是有下雨 没有跑台三线高速弯 或是其他热门山路 RoadSmart IV我觉得乾地跑山路以我来说是蛮够用的 胎型应该是有比较圆 所以推把要多一些力 也因为胎比较圆 弯中支撑性感觉比较好 雨天或湿地比较少驾驶 偶尔遇到 一般道路驾驶雨天抓地力是没问题的 不过雨天跑山路我自己经验和技术比较差就是会跑的慢些 比较害怕雨天打滑 突然下大雨 https://youtu.be/mARWImrb_7M --

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