作者RichardKCWu (TripleTwo)
看板SuperBike
标题[心得] 印度双响炮 Royal Enfield Classic 650
时间Sun Sep 13 15:16:48 2026
2020年
当时与女友及她父亲看新车时
无意间在车行角落看到一台没见过的车
那是一台沙色的 Royal Enfield Classic 350
女友非常喜欢它的外型
一问价格要30多万
对於当时阮囊羞涩的我俩
只能把这份心意藏在心底
事过境迁，到了2026年
太古宣布代理Royal Enfield并发表各车款售价
记忆中的车款样貌依旧
价格却只要当年的一半出头
当年的夙愿如今终於能实现
试乘
350cc单缸的力道稍显不足
且引进的车色也没那麽喜欢
便转头试试新款650cc双缸
穿梭在豪宅林立的重划区
惬意的骑姿、轻快的动力以及悦耳的引擎声浪
搭配诚意十足的开价
当下我就决定买下它，作为今年的生日惊喜
交车
首先感谢台中店业务小柔
原订一个月的交车期竟然缩短到9天
而且所有选配件都已安装到位
让我能在女友生日当天顺利将车钥匙交到她手上
真的十万分感谢！
到手花费
车辆价格：309,800
保杆：5,580
舒适座垫：3,960
配件金：-2,000
保险+选牌费+领牌规费：13,740
总计：331,080
先来看看车吧
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独特的湖水绿，全车铁件支架(含侧柱、中柱及後扶手/副车架)皆采同色烤漆
https://i.urusai.cc/VP79x.webp
左右把手开关为镀铬材质，质感一级棒
https://i.urusai.cc/XOfR4.jpg
选配的座垫好看又好坐
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经典的三角形仪表座搭配质感极佳的指针仪表
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以及全车唯一的科技配备—Tripper导航仪表
https://i.urusai.cc/itmQ9.jpg
全LED头灯加上两侧标志性的Tiger Eye定位灯
双出排气管声浪饱满
https://youtube.com/shorts/OUambPgKSDc
虽然定位为骑帅不骑快
但时速100km内动力随传随到、游刃有余
在滑离加持下，左手不再需要做握力训练
悬吊兼顾舒适与足够的支撑性，跑山也不会当路队长
唯一的短板是煞车
前後皆配单二卡钳，但前煞制动力普通，後煞反而过强
骑乘三角相当舒适
油箱与座垫几乎水平，骑乘时不太需要夹油箱就能自然维持直挺坐姿
宽大座垫坐起来虽舒服，却略微影响双脚着地性
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加上243 kg的车重，移车时还是下车用牵的最保险
牵车至今终於骑满 500 km，回厂进行首次保养
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太古不愧是太古，换个机油加滤芯就要4,000多元
还好我们里程累积慢，一年回去缴一次保护费就好
心得
https://i.urusai.cc/SA6wI.jpg
亮眼的配色与吸睛的外型，让不少车友惊讶印度竟有生产这种美车
过去大家多半认为印度车品质配不上价格，我以前看水货印度炮时也有同感
但与业务聊过後才明白
原来外销与内销车款的用料完全不同
以往水货大多是贸易商采购的当地内销车
试车时确实能明显体会到差别
即便是350cc单缸车款的质感与运转品质
都优於隔壁棚的日系印制车
价格方面，以Classic 650为例
印度当地售价36.9万卢比(约12.5万台币)
英国售价 ￡6,749(约28.8万台币)
对比之下台湾售价真的相当划算
30万出头能买到650cc双缸车，现在日系品牌多半要 36万以上了，若喜欢运动风格还有Shot
gun 650 可选
入门红牌市场将不再只有日系品牌可选
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.234.97.23 (台湾)
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※ 编辑: RichardKCWu (36.234.97.23 台湾), 09/13/2026 15:19:21
1F：推 Multistrada: 推09/13 16:11
2F：推 vincealan: 2020 30多万，结果现在新代理成交价33万= =09/13 17:03
3F：→ vincealan: 那不是差不多吗09/13 17:03
当年30多万是350cc单缸的喔
※ 编辑: RichardKCWu (36.234.97.23 台湾), 09/13/2026 17:05:32
4F：→ vincealan: 看懂了，2020看到的是350，现在买的是650 09/13 17:04
5F：推 Duc916: 车好看，但性能规格和汇率不好看 09/13 17:48
6F：推 AIRWAY1021: 这颜色回头率超高，当初碰到车主问了说维修超麻烦，现 09/13 18:24
7F：→ AIRWAY1021: 在有代理就比较放心了。恭喜牵新车 09/13 18:24
8F：推 redkinght127: 恭喜 这颜色超抢眼的 09/13 22:05
9F：推 derekjj: 不容易车聚，是满吸睛的09/13 22:39
10F：推 tennyleaz: 超帅09/13 22:51
11F：推 Electronics: 钱钱在赚就有，骑着自己喜欢的车无价09/13 23:07
12F：推 zx25815: 咖哩味浓厚09/14 01:10
13F：→ disabledman: 漂亮，恭喜入爱车09/14 07:16
14F：推 Drstan: 业务小柔真的对客人很用心 尤其售後跟车主活动这块- by她09/14 07:57
15F：→ Drstan: 前同事09/14 07:57
16F：推 nat50601tw: 这外观 价格 跟 保养维修费用 真的要很有爱09/14 12:33
17F：→ nat50601tw: 印度卖12.5万台币还有赚？ 台湾30万…09/14 12:36
18F：→ nat50601tw: cb350除了动力 基本上屌打这台XD09/14 12:37
CB350除了价钱其他都被屌打吧：）
19F：→ Duc916: classic单座造型比cb更古一点的啦09/14 12:40
20F：推 karlhome: 嗯....有品味，不过实车如何？09/14 13:30
实车质感超出这个价格带的水准喔
骑凯旋的邻居以为这台要4,50万
21F：推 RC8377: 好赞09/14 14:14
※ 编辑: RichardKCWu (36.234.97.23 台湾), 09/14/2026 23:39:09
22F：推 hjuif: 不知道後座如何09/15 18:20
是我家目前三台车(Scout, XJR1300)里最好坐的
23F：推 woodghost: 推罕见车09/15 21:11
※ 编辑: RichardKCWu (36.234.97.23 台湾), 09/15/2026 23:14:36
24F：→ sweetpage: 这个之後一定会 一直被比较 印度新的cb500 到时候看看 09/16 00:08
25F：→ sweetpage: 新cb500水货商会厮杀到多少台币 09/16 00:08
26F：推 tf010714: 这个外观保养要很用心 09/16 13:19
27F：→ dieorrun: CB350哪里屌打这台 外观要顾的地方也没比较少 09/17 02:44
28F：推 LiamTiger: 颜色很骚，不是我的菜但还是推 09/17 07:31
29F：推 hata129210: 2020阮囊羞涩现在三台…好励志 09/17 17:44
30F：推 souvlaki: 比凯旋帅多了 09/19 00:43
31F：推 JediYoda: 扯印度价的很没sense 怎不去看在英国和日本售价 09/19 13:11
32F：→ JediYoda: 印度cb就不用比了 质感差太多 除了价钱没赢面 09/19 13:12