作者sad0soul (SodaFohn)
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标题[心得] 聪明买帽人 RICOLAND东云 Arai ASTRO-GX
时间Sat Jun 20 21:17:54 2026
网页好读版:
https://sodarider.blogspot.com/2026/06/ricoland-arai-astro-gx.html
哎,终於该我聪明一回了吧
从几个月前哥哥揪去东京游,就在盘算手上的帽子似乎是时候换新了
原先从神威二神威三跳到Z8时,是拜托车友帮我带一顶回来。当时想着要一顶亮面素白的
帽子,但现场库存无法如我所愿,line讯息传一传就选了水泥灰戴了两年多。
算算快三年了......可以了吧?
是时候了吧!
如标题,这次看中的是Arai ASTRO-GX,本来就想要旅游帽嘛,日系的OGK跟SHOEI都戴过
了,该来尝试最後一间大厂了,就来到东云店朝圣啦!
以下分享Z8与ASTRO-GX(下称GX)的体感差异,後续图片就参考参考,看图说故事啦
通风性:Z8胜,进风体感较明显,GX小输,大约是满分十分的话,一个九分一个八分。这
是以白牌小羊骑乘测试,大羊有风镜的话说不定GX的额头进气会赢,到时候再比较
重量:Z8胜,GX本身就较重,单程通勤半小时还无感,期待长途测试配重如何,此外Z8买
L号,GX买XL号。
镜片开关:Z8单手好开好关,GX镜片扣是卡的更稳,难说孰优孰劣,看注重便利性或保护
性。此外GX的外墨片似乎单手不好开关,可能是新品还比较紧,或者是我还没掌握诀窍QQ
风切声:持平,Z8通风孔多,通风强的同时风切当然也大一点,GX则是耳盖设计的关系,
头往两侧转动一定角度会有额外风噪,不过平常朝前基本上还好。
外观:小鸭尾低调骚包,给GX胜,原先其实要买亮面素白的GX,缺货只好转向看现有的花
色,觉得消光灰带点银的质感也挺不错的,但本来就是看了喜欢才会购入嘛
墨片:Z8有搭配全视线镜片,GX搭配电镀银外墨片。全视线的好处就是轻、不影响通风、
不需要操作,缺点就是阴雨天或进入隧道的话,除非掀开镜片,不然看出去都灰暗的。
这个特别提一下为什麽舍弃高价的全视线改投入外墨片,隧道那个本身切换就不快早有心
理准备,主要是阴雨天仍有少量紫外线导致镜片变深色。
有一次跟朋友骑草山雷达站,当下天色也不亮,但就觉得今天怎麽难度比较高,看出去变
这麽暗,殊不知是镜片变色搞鬼,但雨天要掀开镜片也不是很方便,等於放雨水打进去帽
内。
另一个因素是好天气骑南回公路有感,开镜片时看到的是蓝的天白的云,非常好景色,但
镜片拉下来觉得整个天空暗了一两阶,觉得没看到风景该有的亮度不开心。
GX的话......外墨片很瞎趴,然後两侧也不太会漏光(OGK的神威二、三都有一点),但就
是单手不太好掀开,可能也是新的比较紧吧,跟单手从中间施力相比,双手还是比较放心
。
然後骑车这几年来偶尔会看到arai的制帽理念,什麽R75什麽安全第一,帽体重量阿安规
认证外墨片设计缘由之类的,理解这些後,戴第一顶阿赖上路後,感觉好像也把这些对安
全的追求与理念一起带着上路(O
备注:当时在大桥检测时说我的头是标准的L头,但Z8在长途骑乘几个小时後,偶有额头
压迫疼痛的问题。这次在ricoland东云店检测时,有告诉店员Z8 L号有压迫痛的问题,量
测完建议ARAI要买XL的尺寸,并且提供两种厚度的内衬试戴参考。後来是选择较厚的内衬
,头顶没啥问题,两侧脸颊的感觉也是托住,不会夹。
还有一个意外的收获:
旅程尾声时哥哥安排了gogoday的旅游接送服务,看着人家开车,与前车的安全距离很长
,而且提早就开始滑行慢慢靠近了,从镜子中看得到驾驶的眼神是认真专注的;默默的被
启发了什麽,回国隔天要上班的时候也尝试用这种态度骑车,感觉挺不错的。不知道是不
是台湾用路都太冲太近太凶,看着东京路上其他驾驶都温良恭谦让,要出事故大概也难,
虽然还是有看到一台闯红灯的卡车XDD
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整趟东京行的最大目的就在眼前,二轮圣地怎能不兴奋呢
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虽说本来想要买亮白的帽子,不过店员告诉我XL尺寸的话选择有限,本来考虑了几秒钟要
不要买左上角那顶,显然几秒钟过後决定带了消光灰回家,其实不只是灰,还带一点银的
质感
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同行车友也带了一顶HJC,本来有好奇韩国帽在日本买有便宜吗?结果据说还是省了将近
一万,太神啦
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嘿对我品牌迷思,事以至此,安全帽的日系御三家终於集齐啦
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其实这张只是想拍另外加购的电镀银外墨片,不过把车友的HJC一起拍进来也挺好的
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啊嘶,不得不说这几行字是有点虚荣心成份
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三个人三袋战利品,但其实当中有两袋都是我的。一手一袋提到车站其实有点辛苦,但是
这中间差价省了太多太多,甘之如饴啊
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路上巧遇白警,看人家起步後拐弯都很有技术含量,虽然明明只是一般市区骑乘,有必要
这麽秀吗XD
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啊这个前後左右总是要拍一下吧
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侧面是我蛮喜欢的一个点,这个消光灰加上耳盖跟小鸭尾蛮有意思的,好好看
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标志上面有个开关可以控制通风开口
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这一代进气的改变有很大一部分来自立体化logo,底下就腾出空间让气流通过了
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两侧也有做通气开口
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比较诟病就是这个下巴进气,有人说像嘴唇,好像还真有那麽一回事
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可以开一半
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不过这种进气的开关大家应该都是全有或全无吧,真有人会开一半吗
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低调骚包小鸭尾,Z8没有鸭尾有点遗憾,骚不起来
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後面开孔没那麽平整,可惜了点
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内侧也有藏通风开关
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全开,可以看到中间的圆形孔洞完全露出
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全关
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老样子,可以关一半,但是有人这样做吗
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喜闻乐见的拆内衬环节,看到是24年10月制造的时候蛮意外也带点小失望,想说居然不是
刚出生没多久的安全帽小宝宝。想想可能是GX相对RX7X冷门、XL尺寸卖得少之类的;不过
这顶消光灰蛮好看的,晚了一年多才来带你回家抱歉啊~~
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arai自家特有的外墨片设计,必须得说内墨片用久了单纯想尝试外墨片是什麽体验,虽然
目前为止都觉得单手不好开,要两手;但......掀起来感觉看起来很帅欸!?
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难怪上面会有胶条,感觉就是会刮到logo
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额头进气口,不过小羊没啥感觉,还是Z8进气比较暴力,可能之後骑有风镜的大羊出门会
比较有感,因为风镜导风过来刚好在额头开孔处
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看到便宜的安全帽甜甜圈顺手买了两个,一个拿来供奉GX,一个拿来供奉哥哥的X15
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顺带多准备了防雾片跟电镀银外墨片带回家,还有车友要的空刀六防雾片
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哩哩叩叩买起来,雨衣雨裤滑衣还没穿过不知道,不过头套我觉得可以买台湾的风行者或
是梦工厂即可
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再来一张白警,好帅哦,路上看到完全不会质疑也不会想去挑战人家的驾驶技术那种
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退役的Z8,这棒子就交给GX啦,看着看着就觉得消光色真是越看越喜欢,至於你说没有耳
机......?
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要移过去新帽子才发现海绵罩破的可以,等虾皮买的罩子送来再移过去吧QQ
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