标题 大型重机还能多无奈，连广告图都要管？从「情、理、法」解析排气管认证争议 连结 https://carfun.tw/all-news/tw-news/59396/ 媒体 Carfun 玩车志 日期 3月14日 内文 台湾机车改装文化迎来史上最大转折点；自 2025 年 1 月 1 日起，交通部与环境部联手推 动「改装排气管认证新制」，要求所有变更排气管的车主必须通过环境部噪音认证并至监理 机关登记，并且改装的是经过环境署认证登记的排气管，就能「有条件」的通过车辆检验与 取得合法性。 然而，正当我们以为历经那麽多年的争议，官方单位终於有心要做改变时，近日笔者却又在 某一场大型重机记者会时，听到一个让人不可置信的消息：某官方单位竟然要求台湾大型重 机进口商，修改官网与型录照片，确保所有官网、粉专、型录上大型重机的「宣传图」，排 气管的造型、样式必需与「送验车辆」外观完全一致，否则不得上架与宣传？！ 为此，笔者也特别重新搜寻了几家主流大型重机品牌的网站，仔细端详发现，不少品牌的确 特别整理过官网或粉专的宣传用图，要嘛是刻意把排气管遮住，或是静态展示方向换边（不 露出排气管），要嘛就乾脆先默默将官网关闭（例如 BMW Motorrad ）！这究竟是为了行车 安全，还是行政体系的过度扩权？ 法：行政命令的边界在哪里？ 从法律层面来看，政府推动新制的依据是修订後的《道路交通安全规则》附件 15。法律的 核心初衷在於「源头管理」与「环境安宁」，自然有其依据。而认证的本质核心，也是站在 法制基础上，要求实体车辆在道路上行驶时，其排气管需符合噪音管制标准并经过认证登记 。 但是，当官方单位要求进口商必需修改「型录照片」或「官网图片」，在法律位阶上显得站 不住脚，甚至让人合理怀疑行政过当！广告宣传受《公平交易法》与《消费者保护法》规范 ，重点在於「是否有虚伪不实致消费者损害」。如果大型重机进口/代理商已在文案中注明 「实际规格以实车为准」或「台湾规格与国外样式可能不同」，官方单位却强势要求变更全 球统一的行销素材，已涉嫌行政指导过当，逾越了《公路法》与车辆安全审验的授权范围。 理：跨国贸易与审验逻辑的断层 此外，从管理逻辑来看，官方单位这种要求，严格说来也可视为「为了图方便而牺牲产业竞 争力」的做法。 笔者并不预设立场，但站在全球化行销的现实角度来说， 台湾多数大型重机为跨国进口， 代理商所使用的广告图、型录均由国外原厂设计拍摄。而台湾市场规模有限，因此特别要求 国外原厂专为台湾特定的「送验样式」去重新拍摄宣传照？老实说站商业逻辑上，国外原厂 岂不回你一句：「你在开我玩笑吗」。 另一方面，以笔者同样身为多年大型重机拥有者的角度来看，合理的怀疑此等做法只是为了 「验车图方便的懒政」！ 官方单位要品牌呈现的宣传照，得完全与送验车款排气管造型、 样式相符合的理由，就是为了方便监理站未来验车时，得以「按图索骥」对照比对。 然而，监理检验应依据的是「审验合格报告」中的技术规格，以及环境署等各单位所提供的 数据规范，做为有凭有据的检验依据；有没有噪音过量、排气角度是否超过标准、环境署有 没有认证等等，数据一摊一目了然，若不合规范需重验甚至罚锾也心服口服。但如今这种将 行政查核的责任转嫁给厂商，强制要求更改官网图片，不仅无视国际贸易惯例，更显示出审 验机关对数位时代资讯落差的处理手段，实在极为粗糙！ 情：车友的无力感与厂商的辛酸 最後在情理上，最让民众难以接受的，依然是「政府与民争利、与民为敌」的官僚感。 许多大型重机爱好者依然支持环保与静音，也有不少民众愿意花钱更换昂贵的认证排气管。 他们追求的是「合法的改装自由」，但官方单位层出不穷的细微干扰，连看个官网图都要被 管，让合法之路变得格外坎坷。 另一方面，大型重机进口商与代理商也得被迫在夹缝中求生存。一方面要面对环境部日益严 格的噪音检测，另一方面要面对官方单位这种「不做功课、强行要求」的行政指导。这种做 法无疑是在打击优良厂商的代理意愿，最终受害的，依然是选择变少、成本变高的台湾消费 者。 结语：我们需要的是智慧管理，而非「视觉审查」 2025 年排气管新制的初衷是好的，建立一个「透明、可查核、符合标准」的改装环境，绝 对是多方共赢。但官方单位若将手伸进厂商的广告宣传领域，要求全球统一的宣传内容和型 录，都必须为了台湾特有的检验标准而改图，这不仅缺乏法源依据，更是与现代贸易接轨的 倒退。 对此建议相关单位，实在应该强化「数位证书」与「实车比对」的联网系统。例如环境部既 然已建置「环境部替换用排气管噪音检验资讯系统」，是否只要再将各项数据整合後（噪音 、温度、防烫（防烫盖）标准、排气角度等等），只要受测车辆能符合有凭有据的认证条码 与型式，广告图片便应回归商业行销自由？ 重点是，请不要再以「目测」、「比照图片」、「手摸排气管」这类荒谬方式做为检测依据 好吗，你全台监理站各自拨款去买统一规格、合乎政府检验的非接触式测温枪是有多困难我 就问？ 当然，在此玩车志也要给车主们的叮咛是，站在合规、合法的立场，在选购改装管时，请务 必确认该单品是否已通过「环境部噪音管制认证」，才能在 2025 年後顺利办理变更登记。 别让政府的行政乱象，影响了你我驰骋道路的心情。 心得 我最近比较有印象的就是台湾本田进来的大排量hornet有台湾特制排气管了 其他不知道还有什麽车受到影响 --

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