回来分享一下X-Max购买心得 後面买到的是一台2017差不多41000左右的第二手车 改装配件如下： 外观：前移/类原厂短风镜 实用配件：RAM 8爪手机架/Xmax配件架（装在风镜後面) 煞车：後小螃蟹，前Brembo 对四，金属油管没改总泵 避震：後避震MN 我自己则是到手後改了这些 外观：改回原装风镜加上顶级迅光後照镜/把手风镜/脚挡风镜 实用配件：柏霖65公升後箱与铝合金後架/巴风特横杆/PD45w充电/Looking卡普雷胎压版 /MIO M802WD/黑隼双磁浮手机架 煞车：卡钳拆解保养重做 避震：前避震重做+YSS全可调挂气瓶 目前待改：舒适坐垫/车身强化横杆/PD杆/金属烧结/长风镜 也有去看过本田大羊，但後面完全不考虑的原因就是保养据点跟车辆市占率，价格相对不 是主要原因。 再来就是保养跟改装配件来说，Xmax真的太强势了。 心得： 这台车高转比低转好骑很多，引擎运作也相对细致，但最让人头痛的地方就是把手很麻。 高低速我都有感觉手麻过。 吃机油我有遇到，差不多五千吃两百左右，前车主的保养厂没有告知，但是先前就有看到 这个问题，也没有特别的在意，只要不是一千公里吃两百，那我就摸摸鼻子算了，毕竟多 换油总比不保养来得好，机油我也不是用高贵机油那派。 快速道路很绰绰有余了，只是动力调教上挺温和的，如果想要超车就真的得拉一下转速才 比较好超车，要不然安全感不太够。 省油的部分是真的省油，基本上30KM/L基本表现，版上有神人骑到38KM除了黄金右手可能 也有车手轻量化，我自己是最多骑到34KM/L。 车内空间为什麽会特别拉出来讲，最大原因就是因为很少看到一台车可以塞两顶全罩加一 个包还有两个雨衣，对於我对机车车厢的理解就停留在GSR125跟现在的迪爵。但这个更夸 张大，又平坦好装，前面两个手套箱也很实用，左边有点烟孔可以插充电器，右边则是放 手套跟钥匙，相对我骑过的大羊来说真的是非常非常优秀了。 避震制动一起说，前车主有做强化，但是紧急煞车就是不够用，以整车加上後箱及人的重 量，即使改装过的煞车都没那麽的敏锐，更别说改装前是什麽样的设定，这也难怪车友几 乎都有改装避震以及制动。 再来配件及外观改装上，相对是走实用派的部分 我当初采购顺序为Mio M820WD才去采购Carplay，所以变成了整合好的Carplay车机反而我 不需要。 Carplay:原本自己在中国经商可以拉突破者 M2MAX，但是考虑到户外使用与保固，选了便 宜很多的卡普雷，我不选AIO还是天秤座是因为我只需要基本的Carplay功能加上胎压，使 用上除了有时候连线会有递延的时间，没有车机那麽灵敏，基本上都是没什麽问题。 缺点就是仪表板功能真的做得很丑，介面因为萤幕才5寸多的关系，真的是不够大不好按， 上网看Youtuber吹之前我是建议能看实机是最好，毕竟多便宜都是钱，而且国内Youtuber 讲话看了几只影片真的都过度偏袒吹捧了。 题外补充，我也有买版上的Wish4当作车机用，後面放弃的原因是因为萤幕亮度不够高，但 也没把它卖掉，就搭配远传66块亲子预付卡，搭配Carplay导航王做使用。这样我的手机就 不耗电了XD，而且下车只要丢到手套箱放着就好。 行车记录器：店家推荐蜂鹰，但是在汽车上的使用体验我真的觉得非常的不好，介面跟APP 也是公版介面，所以不管汽车机车我都转到MIO。 除了爱国以外，最大的吸引点就是GPS测速提示这部分真的做得非常好，除了声音还有灯号 警示，再来APP跟我汽车的960W3共用，更新频率也高，一个月目前收了两次更新，也有区 间测速，只是店家安装比较两光，不小心把前後镜头装反了，但这边询问过客服规格一样 就没有再改回去，毕竟拆壳真的麻烦。 外加的驻车功能建议长时间不骑再打开，基本上这台车原本的电瓶用四年，因为打开驻车 警示功能就直接让我牵车的第二个礼拜电瓶死去顾路了... 其余都是网路查得到的基本改，价格也都很透明，就不多分享了。 然後想问一下板友们，PD拉杆跟舒适坐垫，还有车身强化拉杆的升级感受度高吗，还有手 麻的部分是不是只有我才有问题XD，谢谢回答 ※ 引述《cuntgod (樱道神)》之铭言： : 最近想购入交通工具往返台北市中心 : 住在天母，然後常常会往返芦洲、内湖、中和、信义区、板桥，都有停车位可以用，车辆 : 也都会停在室内 : 现在是考虑peugeot 308 2010年份的二手小车跟黄牌x-max 300 2017年份 : 请问若不考虑下雨的情况下，仅考虑到整体花费与通勤时间，什麽样的交通工具会比较适 : 合，然後如果要买路权黄牌，X-MAX 2017年份的可以购入吗？ : 因为预算差不多就抓在十万以内，谢谢大家。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.248.105.12 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1750825364.A.A01.html ※ 编辑: cuntgod (111.248.105.12 台湾), 06/25/2025 12:27:01 ※ 编辑: cuntgod (111.248.105.12 台湾), 06/25/2025 12:32:14 骑完这个会怀念马车的头等舱靠背Q_Q 这个会认真考虑，看看平衡端子能不能有效改善。 我自己是觉得气血循环机= =虽然没有劲战那麽震，但是有时候骑起来真的很麻 应该不是後箱，因为我刚买到车我就觉得这是大单缸的气血循环机XD 最主要自己做生意实在不太喜欢让人觉得很公版的东西，再来Mio这台机器的三年保固，跟 我先前出过保固的经验，让我觉得这个品牌是可以相信的啦，虽然规格开的不是超级好。 ※ 编辑: cuntgod (111.248.105.12 台湾), 06/26/2025 00:48:02