大家好 我是寄生在superbike版近10年的KU 自从去年5月订车汇款到现在也过了一年 刚好来整理一下这一整年到底做了那些好事 https://imgur.com/OeuyaoA 心得 175+鞋子 让我选车其实没有压力 当初也只是想要三缸以上 大TFT面板的车 也没试骑 也没看过车就买了 车头看久了就习惯了 反正车好骑就好 7/7号领车当天 第一次上高速就感受到了三缸的魅力 虽然8千转後虚了一点 但骑起来真的好玩 https://imgur.com/lKjYE9c 最基本 车价 过路费 油钱 保养跟税金 出家门直走就加油站 回转就上高速公路 住现在这里真的很难省钱XDDD 油钱算法是目前公里数-交车公里数/每公升跑13*体感金额 自助加油185上下 给人家的话也差不多200 抓个平均值195 https://imgur.com/BgKtGoS 保养部分官网明码标价 目前一万多了 估计先网站预约下个月回去检查 顺便问问前後避震保养跟打档 还有打档轴通病问题看看换掉要多少~ 过路费部分 去京都 除了跑山之外 零件代购也是在京都的店家处理 https://imgur.com/Q4CrAkD 目前最常跑就岚山 收费道路单次进去1500 目前买过两次回数卷 里面基本没车 毕竟收费不便宜 除了没有缓冲区 根本就是赛车场(X https://imgur.com/GMCV3JK 去年12/31买了7701 第一天穿就觉得打档很有问题 就买了脚踏囧 左边打档部分是自己装的 大概装了五小时还有问题 隔天直接去京都请技师装 到店的时候螺丝还掉了一颗 後面也喷过不少装 （打档杆塑胶头 螺丝都有 个人建议这东西真的找专业好 後来换了根车友做的钛合金打档连杆 再自己电镀 身心灵大满足 https://i.imgur.com/pL8GCNv.jpeg （後来改透明双面胶带 中间黑色热塑带就拆了） 离合器线就单纯二代会挡到仪表 就找三代的来换 然後当天把旧线拆下来 边拆边跟群组聊天 然後再把旧的装回去 结果被问是不是有喝-.- 排气管就纯意外 有特价就买了 品项不满意 问网站能不能换 跟我说东西有问题 但来的不能完全保证没有 要马就吞要马就退 我就换了根更贵的 结果来的护盖是改过的 也没有图片上的好看== https://imgur.com/cEwcIoS 人身部品 活了30年从没听过kushitani 下订进群没一个月就变成全套代言人(X https://imgur.com/8buaczZ 别的不说 手套部分光第一次戴就能明显感受到 比RS TAICHI好很多 然後一整套穿能满足一定程度的虚荣心(X https://imgur.com/BwudvHU 其他 有时候 人就是会一头热 然後就乱买了一堆奇怪的东西(X 像是抛光跟电镀 就是拿来玩排气管的== 估计之後如果有机会买赛道用车 会再买支全钛鸡腿来电个彩色的兔子吧 嘻嘻 https://imgur.com/ikFT2zv https://imgur.com/HMbywh4 後记 18岁以前没有想过在台湾骑车 18岁以後也没想过有天会骑大重 买了FORZA觉得骑车也就这样了 NC750拿来通勤 也只是止止痒 直到现在买了765 让我重新感受到骑车的乐趣 （买老人车 越骑心态会越老） 上个月回台上了课 矫正了骑姿和观念 又重新认识所谓的骑乘技巧 (膝盖一样没磨到) https://imgur.com/oQgnOul (警告：本路段为封闭道路 本人不建议於公道上进行测速 竞速等危险行为) 虽然膝盖还是磨不到 但笑容倒是越来越真了 愿我们都能找到 属於自己的骑车的理由 最後 感谢阅读到这边的你 特别感谢 还有曾经被我服务过的所有乡民 日日欣董事 roy Cbr250rr车友 黄先生 Z900rs车友 张先生 帽子收藏家 彭先生 Zx4r实体模型收藏家 纪先生 穿山皮在大丽宝乱射人的李先生 A组车手 加油！ steve91199 还有乡民 rock8698 别问我为什麽 我就想感谢你:D ---------------------------------------- MotoGP住宿和交通名额剩下2位 有需要可以再私讯下面官方line ---------------------------------------- 彩虹蚂已到台湾 估计6月第一个礼拜会出完货 新招财猫23号开始贩售 到日本仓库时间未定 目前持续收单中 https://forms.gle/TSbbjUjG28wsSPvw6 ---------------------------------------- 附上神秘line连结 @537uubpg 有人身部品 改装品 Z900RS日本手工零件 或日厂原厂零件需求 皆可以询问 https://i.imgur.com/RU0Wk1D.png ---------------------------------------- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.144.120.44 (日本) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1747834491.A.7A0.html ※ 编辑: sam6543218 (180.144.120.44 日本), 05/21/2025 22:03:43 你行程先给我齁 不小心忘记你 帮你补上去 感谢你让我的骑车人生多了很多乐趣 还有 地陪的钱还是要算 我没骑过台湾的我不知道 我个人感觉 引擎来说5-7千转很有力 一路延伸上11500红线 但2/3档可能齿比比较疏 过8000加速会软 4/5档要上极速时 8000後还有一段加速 但推力还是比3档5000弱一点 整体来说60-160都很有力 但下山就用不到四档 还有就是三缸特性 拉得上去 但就软 ※ 编辑: sam6543218 (180.144.120.44 日本), 05/21/2025 23:47:59 一年2800公里 经销商的二手车 价格算是偏贵 但保养里程有归零 应该是有大保 不过全黑古铜轮框在日本是限量版 不知道有没有加价 不过新车价差15万左右而已 主要还是买颜色 还好没买新车 三代通病有点多 ※ 编辑: sam6543218 (180.144.120.44 日本), 05/22/2025 00:02:47 23年第二代 120p ※ 编辑: sam6543218 (126.253.238.60 日本), 05/22/2025 10:09:14 没什麽好羡慕的 我现在也是笑骂由人 之後如果换工作大概就不会有现在这麽爽了 先不要 这根95变97分贝就够吵了 我连消音塞都不拔 更不用说102分贝的scs1… 好骑 但不小台 ：D 大哥 巴塞停产超过半年了 有原价就算赚了… 给我尺寸 我来处理 ※ 编辑: sam6543218 (1.73.15.206 日本), 05/22/2025 18:53:55 价差不多 建议二代765rs 群里也有Trident换上来rs的 引擎精细度跟一些周边工艺还是有差 3代rs通病就快排 萤幕绿边 有前辈萤幕出保四五次 二代相对没那麽多问题 但改欧洲品牌脚踏时 打档轴好像会变的比较容易断 换三代料号应该有改善 但换一次也不便宜 不然也可以跟我买卑鄙废死 好看又感觉不容易断打档轴（x ※ 编辑: sam6543218 (180.144.120.44 日本), 05/22/2025 23:38:44 S号取り寄せ的意思是 你下完我问有没有 在跟你说要等多久 目前只能电话问店家有没有库存吧 特价大概只有特殊尺寸才有机会 https://i.imgur.com/kGBZGzi.jpeg ※ 编辑: sam6543218 (1.73.12.184 日本), 05/23/2025 10:33:37 快买二手765daytona 不要等 我都有考虑车换车了（x ※ 编辑: sam6543218 (1.73.31.96 日本), 05/24/2025 12:47:27