作者fin5833 (fin5833)
看板SuperBike
标题[心得] TTLBT试乘分享
时间Sat Apr 12 20:26:53 2025
本次参加的是最後一场次的试乘会
今天天公伯很给面子，天气不会太热
适合骑车的好天气，试乘後来说说TTLBT的感想
https://imgur.com/Iyzba2x
https://imgur.com/eEEyJzc
https://imgur.com/gH5qXli
规格已经有很多车媒分享，这边就观察到来分享一下
└怠速震动超小，低转接合舒服，毕竟不是乾式CVT
└重心低骑乘时即使回转也不会有太大压力，回转半径比我RV180要小
└身高174(跨高75cm) ，停红灯时稍微垫脚可以双脚踩地
└车厢够深，但仍需要把蓝芽耳机拿下才可以放入(Shark spartan RS L号(XL同帽体))
https://imgur.com/qIM028y
└换机油在左侧，交换量为2.7L
https://imgur.com/ovBkKgK
└电动风镜：可以选择要不要让安全帽受风，不过中间的siri唤醒按键有时会按到
我是按仪表板上方的按键返回仪表板，那时没有先问要怎麽返回
在停红灯时在努力尝试回到主页面花了一些时间
└水箱视窗在前面，灵龟的定位不是像ADXTG那样走土路
这个位置应该不至於被跳石打到吧?
https://imgur.com/lUha5A5
└这台车要说明显缺点，今天短时间试乘下来只想的到一个，就是那个方向灯的设计
不过倒不是因为与喇叭位置相反的问题，而是因为他的SET键会卡到
以FORZA350来说，本田的设计 INFO B键是内缩，与方向灯较不会有卡到的情况
TTLBT则是把方向灯像是设计在凹槽中，本身手掌偏大
戴手套时对於按钮的确认上较无法直觉的判断
若是在使用防水手套或冬季手套时，手感上应该会更模糊，算是美中不足的点
https://imgur.com/JxFS9PY
https://imgur.com/9CKR3Qn
└最後在想说後轮怎麽没有後土除，然後发现惊艳的小巧思
设计了一块塑胶挡片来刮除带起来的积水，虽然没有办法避免屁屁完全乾净
但也避免喷得乱七八糟(可能会是消耗品，不过可能两三年以上才需要更换吧)
https://imgur.com/VpSU73Z
PS：这东西我曾经在Force2.0车友的DIY上看过
其实主要写这篇是想让大家朝圣一下，附上连结：
https://www.facebook.com/share/p/1BnKzfH5qc/
https://www.facebook.com/share/p/1H16qbRGyY/
骑乘後心得
灵龟的设计完全有打到我，满分10分可以给8.5分的程度
1分是方向灯的问题，那0.5分的部份是我用不习惯iphone
所以车机的部分跟我没缘分希望能尽快支援Android Auto
这样我就快无法拒绝了。
https://imgur.com/dsOimO4
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 115.165.192.135 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1744460815.A.345.html
※ 编辑: fin5833 (115.165.192.135 台湾), 04/12/2025 20:32:07
1F：推 yluser: 不错喔04/12 21:25
2F：推 blackbrid: Android应该很快就会有，至少不是技术问题，而是要放04/12 21:33
3F：→ blackbrid: 不要放进去而已04/12 21:33
可能没办法直接预设避开高速公路的行程吧？
4F：推 nrsair: 巡航速可达04/12 22:29
遇到塞车或下雨就知道速可达的好
5F：推 d89413208: 今天早上我第二梯，感觉是 定速一定要搭配跟车不然危险04/12 22:30
6F：→ d89413208: 方向灯跟喇叭真的要习惯，今天就不小心按了一次喇叭04/12 22:30
7F：→ d89413208: 然後..设定定速时速一定要显示在仪表上，这必须改04/12 22:31
8F：→ d89413208: 之後看看原厂有没有释出更新吧?04/12 22:31
定速部分我觉得就算盲操作也不会太难使用耶，毕竟定速开关蛮好辨识的
9F：推 sad0soul:04/12 22:36
10F：推 andy0121: Android是Google认证的问题，目前不开放给机车，至於有04/13 01:52
11F：→ andy0121: 些第三方配件可能就是用非机车的配件去认证的（忘记在哪04/13 01:52
12F：→ andy0121: 个YT看到的）04/13 01:52
13F：推 cokecolatw: 整台车败笔在仪表，可以找有美感的设计师来设计吗04/13 03:20
仪表我个人觉得很不错，整块面板从正面视角来看也没什麽不方便，行车讯息算是很充足(
小弟骑车时速是开神盾用听的
14F：推 blackbrid: 认证问题？本田很款式目前还是都有Android Auto可以用04/13 11:05
15F：→ blackbrid: ，是因为台湾不是国家吗？04/13 11:05
我在想是不是授权给本田(不包含国家之分，本田算是进口不是国产
16F：→ ilovedirk41: 想到之前说什麽abs不能关闭是法规问题 结果本田就可04/13 12:26
17F：→ ilovedirk41: 以关04/13 12:26
这个印象车媒在ADXTG有提到是法规的问题
※ 编辑: fin5833 (114.136.248.148 台湾), 04/13/2025 12:34:43
18F：推 EVA96: 之前就有讲过Android Auto没有授权给台湾的机车装置使用 04/13 13:25
19F：→ EVA96: 本田又不是在台湾生产 04/13 13:25
20F：推 Galm: 推 04/13 17:11
21F：推 blackbrid: 那就不是技术问题没错，为何台湾不给授权？还是那只是 04/13 17:35
22F：→ blackbrid: 厂商推托之词 04/13 17:35
23F：→ ilovedirk41: 是法规问题为何本田可以关？ 04/13 20:02
24F：推 EVA96: 厂商的说法就是这样啊，可以自己去查证打脸他们 04/13 20:07
25F：→ EVA96: 但是如果CarPlay都给了，有什麽理由不给Android Auto？ 04/13 20:08
26F：→ EVA96: 没道理放弃另一半的使用者啊 04/13 20:08
27F：推 EVA96: 後轮ABS可以单独关闭的前提不是要有切换骑乘模式才能关？ 04/13 20:11
28F：推 EVA96: 欧规版的ADXTG就可以关闭後轮ABS了啊 04/13 20:14
29F：→ james725twtw: 我也觉得对原厂说法有疑虑的，怎麽不自己问台湾goo 04/13 21:08
30F：→ james725twtw: gle为何不授权 04/13 21:08
31F：推 david841015: 据说google是不给新的车厂申请android auto 如果是 04/22 14:33
32F：→ david841015: 以前就申请的就可以用 04/22 14:33