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※ 引述《sagatgod (本佛渡你)》之铭言: : ※ 引述《Everless (天灵灵地灵灵优香体重100)》之铭言: : : https://i.imgur.com/RCqnWIk.jpeg : : https://i.imgur.com/AM0QCFk.jpeg : : https://i.imgur.com/LKfiLlI.jpeg : : 转车友群 : : 普天同庆 : : 交通部终於做事了 : 照上面的PPT图 : 养公局二月应该就核定计画、三月开始试办通行了 : 加上 : https://i.imgur.com/r7HbEPK.jpeg : 台74雾峰交流道的匝道口已经换上重机的图示,只是现在用布遮着 : 试办计画应该有在走 : 怎麽三月都过一周了还没消没息的? : 该不会又被高公局出手挡了吧? : ----- : Sent from MeowPtt on my iPhone : 综合最近前辈们的说法整理一下 1. 目前进度是公路局要直接呈给交通部 高公局先是每次开会都派无法决策的小弟来,然後整场会议都只会说他没办法决定 因此开了好几年的无效会议 首先各位要知道八卦山被卡不是因为隧道,而是那个中兴系统交流道(雾峰段也一样 为了阻挡路权连交流道都可以说成是国道主线) 高公局连那几百公尺也不愿意开放,他们是认为一旦妥协之後就会被要更多路权 所以采取「一公分都不让」的态度且也暗示他们会持续用行政优势跟路权团体硬干到底 2. 原本要走匝道降级的流程,但被行政院打枪(根据公路法不能降级成盾牌) 3. 後来建议比照国三甲维持梅花国道,高公局拒绝 4. 最近会议赵某有说同意开放,但实际是公文摆在桌上迟迟不肯签 5. 一直拖到被立委们追进度,公路局不想等了想直接报给交通部 6. 高公局据说发了长篇的公文跟公路局表示不同意试办 现在应该就是等公路局这边的进度,先祝福公路局顺利吧 不过请先打预防针公路局可能玩不赢赵某,极有可能今年都没办法试办甚至开放 现在可以确定的是,高公局的信用已经跟现在台面上闹绯闻的重量级政治人物差不多了 同意=不同意;不同意=不同意 反正对外都跟你说什麽乐观其成、支持开放,背地里通通反对 反而辛苦的是公路局的承办人,到现在都还没有放弃 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.44.159.111 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1741358492.A.F65.html ※ 编辑: STORMSQ (114.44.159.111 台湾), 03/07/2025 22:46:46
1F:推 nrsair: 交通公务员乱搞 03/07 23:02
2F:推 Multistrada: 推 03/07 23:38
3F:推 chi17: 压着压着年终就下来了,领着领着月退跟着来了超爽的 03/07 23:41
4F:推 ilove1530: 不意外XD 03/07 23:52
5F:推 xyzgod999: 感谢更新进度,对於这些公务员还真的拿他们没皮条诶, 03/07 23:53
6F:→ xyzgod999: 只会在那边推来推去,然後上压下 03/07 23:53
7F:推 sorkayi: 拖拖拖耶 感觉这关过了 应该全线都可以通了 03/08 00:20
8F:→ ilove1530: 我断言今年不可能给上的QQ 03/08 00:28
9F:推 sad0soul: 03/08 00:29
10F:推 holyya: 辛苦了!感谢更新进度 03/08 05:26
11F:推 poi96300: 反正已经十多年了 早就不指望了 03/08 10:17
12F:推 kanbruce: 不期不待,没有伤害 03/08 10:29
※ 编辑: STORMSQ (36.230.240.149 台湾), 03/08/2025 11:01:46
13F:推 evoto8: 最近有YT误骑进去马上被拦开单,说那个警告标志有够小根 03/08 11:26
14F:→ evoto8: 本故意的 03/08 11:26
15F:推 slsamg7112: 垃圾高公局 03/08 11:30
16F:→ good11126: 除非交通部要职权强压 不然就算公路局呈上去还是会找 03/08 12:35
17F:→ good11126: 高公局“讨论” 03/08 12:35
18F:→ nrsair: 可以罢免交通部吗? 03/08 13:49
19F:嘘 airandy1102: 睾宫局到底收车商多少钱啊 03/08 13:50
20F:推 BruceLuo: 铁打的衙门,流水的官,交通部长换几个,下面还是他们, 03/08 14:43
21F:→ BruceLuo: 除非真的有非常直接的压力从上下压下来,不然就是装死大 03/08 14:43
22F:→ BruceLuo: 法,反正老子日子照样过,路权团体奈我何? 03/08 14:43
23F:推 laeva75: 除非交通部或行政院有动做不然高公局就是卡死到底,而现 03/08 15:02
24F:→ laeva75: 在的那个交通部长嘛.... 03/08 15:02
高公局现在就是把重机骑士当成提款机,国十那时以要开放重机试办为由要了一笔钱 更新监视器,更新完监视器就跟你说没有要开放 中兴系统说为了因应开放怕重机会误闯所以要了一笔经费架设科技执法,一样骗到钱 後跟你说不开放 你各位骑重机的真是被高公局看没有,既争不到路权,然後还要被当成要各种骗经费的 理由 ※ 编辑: STORMSQ (36.230.240.149 台湾), 03/08/2025 15:25:25
25F:推 nrsair: 政府机关骗人骗钱乱花钱 03/08 17:28
26F:推 QmaxQ: 高公局就北七单位,他们哪天正常了我还会怕 03/08 18:02
27F:推 pikaholo33: 没办法 台湾骑重机的是相对少数 没办法形够大的成舆 03/08 18:31
28F:→ pikaholo33: 论压力逼高公局变政 隔壁的750之乱相对很多在靠北 逼 03/08 18:31
29F:→ pikaholo33: 得NCC缩回去 03/08 18:31
30F:推 VSshow: 重机族群不够多....长远来看的话车商如果重机便宜卖,提升 03/08 21:44
31F:→ VSshow: 重机人口使用密度,群体大,开放才会更容易 03/08 21:44
32F:→ VSshow: 路权开放,有意愿买重机的越多,车商卖的销量也越多,良性 03/08 21:45
33F:→ VSshow: 循环 03/08 21:45
34F:→ VSshow: 不然重机以目前的价格,几十万起跳,入坑门槛不降低,族群 03/08 21:46
35F:→ VSshow: 无法扩大,永远都无法像NCC的750那样让政府妥协 03/08 21:46
36F:→ VSshow: 中古车的价格就不要拿出来说了,水太深没人喜欢踩雷 03/08 21:48
37F:推 nrsair: 新车价格真的是蛮贵的 23 24年库存车折扣说真的不算大 03/08 22:22
38F:推 jueda: 重机族群大不起来跟价钱的关系比较小,主要还是大环境不佳 03/09 03:29
39F:→ jueda: ,处处都不方便造成,简单类比,白牌车,档车跟塑胶车的族 03/09 03:29
40F:→ jueda: 群那个大?档车就是没有爱不会买的车,除非是送瓦斯的 03/09 03:29
41F:推 VSshow: 跟价钱绝对有极大的关系!以白牌机车来说,对许多人来说最 03/09 06:06
42F:→ VSshow: 多就10万块左右的价值! 更多机车价格带落在5-7万不是没有 03/09 06:06
43F:→ VSshow: 原因的 03/09 06:06
44F:→ VSshow: 今天重机价格下修,就能让更多有兴趣的可以买来骑,才会知 03/09 06:08
45F:→ VSshow: 道重机的好处,大羊也是群体之一 03/09 06:08
46F:→ VSshow: 不过重机车商也没兴趣下修,以前的价格都可以活了,现在一 03/09 06:12
47F:→ VSshow: 样可以存活,真的不行要倒了在调降都来得及 03/09 06:12
48F:→ nrsair: 价格便宜cp高很香呀怎麽不买 现在有大羊CVT 03/09 07:19
49F:→ nrsair: DCT Y-AMT E-Clutch 电子快排 自动档车方便很多 03/09 07:19
50F:→ poco0960: 现在这个部长很软,硬不起来 03/09 20:21
51F:嘘 bfacsls: 老子不做事就不会做错事了,你想怎麽样? 03/09 20:46
52F:推 soy5566: 装死最大 掉好感的可是政务官 03/10 13:22
53F:→ wmdlifecoba: 推 03/11 13:59
54F:→ BigBird110: 太上皇赵兴华怎麽可能会开~~~ 03/12 09:39







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