作者nrsair (Life)
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标题[问题] SV650 2023年29.8万值得买吗?
时间Wed Feb 26 00:47:35 2025
SV650 2016年推出後基本就没改款 2019前煞车卡钳升级成对四卡钳
曾经价格32.8万 後来涨价到35.8万 佛系卖车
2022年车已卖完 2024年车没进 应该是车市差卖不完吧
去年车展就在卖2023年车 目前2023年式特价29.8万(只到2/28)
现在已经是2025年 买2023库存车值得吗? 到2028年3年後就要验车
如果是二手车大概是15~20万 不过我完全是档车新手
不会看车 买二手车要承担的风险挺高的
车辆特色V型双缸引擎和钢管编织车架
https://i.imgur.com/ZtKkwL5.jpg
https://i.imgur.com/z1MMC32.jpg
https://i.imgur.com/66pSqay.jpg
卤素大灯的圆灯好看 有复古的感觉
实际不是复古风格或复古车 应该是当年的运动街车/街头斗士
SV650每年的颜色会稍微换过
车色我自己比较喜欢红骨的车架 其次蓝骨还可以
2023是香槟金或灰色 以及整体暗色调的油箱和车色没有那麽喜欢
2024年有蓝色或香槟金
最喜欢的红骨白油箱2021~2022有出
https://i.imgur.com/Pr8p9zZ.jpg
https://i.imgur.com/fnkhB5h.jpg
SV650是日本制造
2022年SV650/SV650X将搭载符合日本令和2（相当於EURO 5）标准的645cc V型双缸发动机
，最大功率从76.1ps降至72ps，车重增加两公斤至199公斤（装置重量）。
日规马力2022年後到目前是53kW 72ps
欧规马力也是降低成72~73ps
台铃网站一直都是56kW(76.1PS) / 8500rpm 不清楚是数据没更新
还是台湾有特别版没有被阉割降低马力 维持在76ps呢?
座高785mm非常亲民 和CB750接近
车重198kg(或199kg)在中排气量里算还可以 不算轻
MT-07是184kg CB750是190kg
配备和不太改款的MT-07 2023以前差不多
有ABS 避震只有正叉
单色LCD仪表该有的资讯都有清晰表示 和GSX-S150类似
https://i.imgur.com/HrvUiat.jpg
没有滑离合 TCS 或是倒叉
性能配备和新世代的双缸街车不能比
GSX-8S CB750有倒叉 滑离合 TCS 电子油门动力模式 TFT-LCD
只是CB750头灯造型... 本田喇叭按钮配置很不习惯 不确定是哪个年份特价 应该是31.8万
GSX-8S有电子进退档快排 不过价格高很多
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.42.47.103 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1740502062.A.2D0.html
1F：推 shcnku: 这台落地应该打6折，我的话买不下去 02/26 00:50
2F：推 sck3612575: 20万差不多 02/26 00:56
差不多是这样 SV650比较冷门2023年二手车稍微找没看到
CB750 2023二手车是二十万多一些
3F：→ LeiHide: 跨年度车应该是慢慢卖 不太可能变原价 就算如此那价格跟 02/26 00:59
4F：→ LeiHide: 跟配备 现在没竞争力吧 02/26 01:00
SV和旧款MT-07配备和原价真的比较没竞争力
5F：推 yenkuass: 不值得 二手车市买比较划算 (我5年前买新车) 02/26 01:10
SV650红骨好看
7F：推 bpq302302: 古语有云:双缸车买二手 02/26 01:29
8F：→ avgirl: 绝对不值得阿! 02/26 02:35
9F：→ avgirl: 这样讲，你买下去都没碰没骑 里程0公里 人家收车价绝对15 02/26 02:36
10F：→ avgirl: 万左右以下 02/26 02:36
车行收差不多半价砍下去
XMAX我看车时车行说大概收十万以内
11F：→ avgirl: 自售了不起20吧 02/26 02:37
12F：→ avgirl: 唯一一个心态就是这台车你打算骑5年7年以上 那这样就还好 02/26 02:37
13F：→ avgirl: 车子跌到一个底价就跌不下去了 但你要骑到那个时候都不卖 02/26 02:38
不是在说买23年新车之後二手价可以卖多少
可是23年偏偏又没有我喜欢的红骨白车色
14F：推 MagicYif: Sv650 是能坏到哪里去？别质疑铃木的引擎 02/26 02:40
不用担心二手SV650的引擎呀
15F：→ yly: 你如果锁定这台又不敢买二手 新车买下去就没有值不值得的问题 02/26 04:16
16F：推 er401: 如果要骑五年以上可以买 02/26 07:36
17F：→ sukoo: 这台异常保值,之前红牌大崩盘,它跌价趴数没这麽大.车少? 02/26 07:41
不保值 SV650二手大约15~20万 比较旧年份有些10~15万
18F：推 VANDAS: 不值得 因为几年前时候新车就有这个特价 sv650x 02/26 07:45
19F：推 asdf70044: S牌真的卖不完 02/26 08:13
20F：推 duke791110: 哪有保值 SV现在都开18不到= = 02/26 08:14
21F：推 longya: 好骑、顺但无聊。如果不是新车的话，这台大概20左右才值 02/26 08:18
22F：→ longya: 得入手，你很快就会麻木想换新车了 02/26 08:18
以前驾驶过觉得真的是好骑 顺畅 原厂声浪挺好
感觉喜欢SV650 多过MT-07
https://i.imgur.com/1lNuPTE.jpg
https://imgur.com/mOcfEzU
23F：推 sukoo: 我看很多五年车都还卖12+ MT09都相对划算 02/26 09:09
24F：→ sukoo: 毕竟税级一样, 剩下V缸和圆灯对我是绝对吸引力 02/26 09:10
25F：→ sukoo: 不然我看到现在都觉得二手跌不太动 02/26 09:11
26F：→ sukoo: 音叉红牌大概因为车多,去年跌得很有感 02/26 09:12
SV650外观有些复古的运动街车真的蛮耐看
V-Twin 钢管车架 圆灯经典
现在能买到的新车是这样的车色
https://imgur.com/Qx4m4u5
https://imgur.com/CffQ8jP
https://i.imgur.com/75a4Rwo.jpg
https://i.imgur.com/29gD1qZ.jpg
https://i.imgur.com/Dgn5fEc.jpg
https://i.imgur.com/KdTBs7u.jpg
27F：推 caferacer59: 大推铃木，赞赞赞 02/26 09:18
28F：嘘 rexsony: 钱跟车都是自己的，听别人的意见你买不到自己的车 02/26 09:39
29F：→ rexsony: 用你自己的需求去挑车 02/26 09:41
30F：→ Multistrada: 值不值得你说的算 02/26 09:42
31F：→ rexsony: 如果你是因为预算的关系，就去看预算内的。捏下去的结果 02/26 09:44
32F：→ rexsony: 有善果的比例太小了，不放心的话就去找最近很热闹的怪兽 02/26 09:45
33F：推 jueda: 你买车是因为喜欢且负担得起，不是二手可卖多少吧，值不值 02/26 09:45
34F：→ jueda: 看个人 02/26 09:45
35F：→ rexsony: 验车服务，不过街车不难看就是了。 02/26 09:46
怪兽验车服务不错的样子喔
36F：推 wulalas: 不买CB750可惜了，还可以改定速 02/26 10:44
CB750配备很先进不错 (算是比较弱的8S?)
同样原厂下排气声浪和SV650有差
车体红白配色好看 车头外观 恩...
https://imgur.com/GX0zYTu
https://i.imgur.com/2ZJrDY8.jpg
https://imgur.com/YNiYpfx
https://imgur.com/9Medpox
https://i.imgur.com/FwHaN1L.jpg
https://imgur.com/TSMG6ZL
顺畅度可能会不如SV650吧
SV650只是外观有些复古的运动街车
运动性没有新车CB750 GSX-8S现代运动街车好 (新手一开始可能驾驶不出差异)
38F：推 fleacat: 这台如果不在意的话, 其实买二手很划算 02/26 10:51
39F：→ a901922001: V2声浪比L2好听 02/26 11:19
V-Twin声浪和Inline 2 270度感觉还是有差
40F：→ aska585: 买车要看眼缘中意才会一直骑，不要为了价格去买~ 02/26 11:26
比较喜欢红骨的 2023库存新车买不到
41F：推 DrunkCat: 买二手就很够了 02/26 11:49
42F：推 knight313: 我建议你直接买二手8S 02/26 12:14
GSX-8S算是蛮好的 配备好 比CB750更强
中低转速6000rpm以内震动很小
43F：推 yenkuass: 买新车车主跟你说 除非你跟我一样屁股很铁不换车 02/26 12:19
44F：→ yenkuass: 不然SV真的建议买二手 换车比较不痛 02/26 12:19
45F：→ hahn: 铃木的车没有保值功能 02/26 12:41
46F：推 tsps95401: 帮你画重点：不会看车 02/26 13:18
47F：→ tsps95401: 那就是买全新的，毕竟你会提看车，代表你蛮在意这 02/26 13:18
48F：→ tsps95401: 台车有没有「故事」。 02/26 13:18
49F：→ tsps95401: 既然会有疑虑，买新的至少心安，你买车如果抱着就 02/26 13:18
50F：→ tsps95401: 是骑的态度，而不是思考亏折多少，那你应该很快就 02/26 13:18
51F：→ tsps95401: 有答案了。 02/26 13:18
我怕买来会要修引擎大修多出很多额外维修费用 虽然SUZUKI品质应该蛮好的
有些小摔小撞不影响可能还可以接受 如果前叉三角台车架这些有歪就...
52F：推 s14545: 如果要长期持有根本没差 不用考虑二手折价问题 02/26 13:44
53F：→ linjp: 一手车是看领牌往後五年 二手车才是看出厂 举例来说 今年 02/26 13:52
54F：→ linjp: 买1990年的新车是2030才需要验车 但是如果你买2024年领牌2 02/26 13:52
55F：→ linjp: 019年出厂的二手车那就要开始一年一验 02/26 13:52
56F：推 rock2345: 去驾训班骑就好 02/26 14:16
SV650是当初驾校训班的车
https://imgur.com/z4959Bc
57F：推 gkkcast: 一直没改款想买sv650真的找2手就好 02/26 14:28
58F：→ Multistrada: SV这引擎没什麽听过有在坏的，第一代孤轮会打不到油 02/26 14:38
59F：→ Multistrada: 炸曲轴，这代没听说过，楼上y大的心得很详细了，剩 02/26 14:38
60F：→ Multistrada: 下就是浮筒可能保固内会挂，含氧脏掉亮FI算是比较常 02/26 14:38
61F：→ Multistrada: 见的，通常拔下来刷一刷就会好 02/26 14:38
62F：推 ftwing: 我记得SV650至今没有循迹对吧 02/26 14:46
63F：→ ftwing: 如果真的要这颗V2引擎,可参考末代DL650...有循迹 02/26 14:48
64F：→ Multistrada: 只有ABS跟低转辅助，滑离都没有 02/26 14:48
65F：→ ftwing: 只是鸟头真的不是NK车迷可接受的唉... 02/26 14:48
SV650只有ABS 低转辅助 无TCS V-Strom 650XT有TCS
比较喜欢街车的外型 目前都看中排气量街车 ADV多功能车没接触过
主要个人是新手 并且身高矮16X 跨高74
DL650 座高835mm 重量216kg一看就是会很吃力 需要技巧
多功能车的座高重量难度比较高
66F：推 xdlinxd: 问就是买二手，不会看车就找朋友帮忙看，如果连朋 02/26 16:31
67F：→ xdlinxd: 友都没有那我建议你买新车，因为保养维修什麽的你 02/26 16:31
68F：→ xdlinxd: 也应该没有熟识的车行 02/26 16:31
认识的大哥有川崎W800他说都自己保养 (当初买水货新车不是台崎的)
一些舒适性改装他都自己DIY
69F：推 char00790093: 虽然没骑过多少车，但SV升级前後悬吊後给我不少的 02/26 18:01
70F：推 char00790093: 乐趣。毕竟现在哪找平价的V双运动街车 02/26 18:05
V-Twin是最大特色
71F：推 asd10417: 除非对V双有爱，不然30万以内又更好的选择 02/26 18:52
30万内应该是指二手车吧
72F：推 jengmei: 方块酥 正叉 到底是三小啊？ 02/26 19:38
SV650除了有V-Twin 推出接近十年不改款 整体配备确实是落後
正叉 没TCS ; 方块酥摇臂 没滑离合 (S750的缺点它都有)
川崎Z650和Z650RS都有滑离合和TCS
SV650 2026有没有机会十周年大改款呢?
73F：推 p5319: SV车主觉得，买二手就行了 02/26 20:57
74F：→ p5319: 现在SV二手价不好看，买新车或这种年份车，亏不少 02/26 20:58
SV650日本制 日本2022後已经降马力
53kW〈72PS〉 / 8,500rpm 63N・m〈6.4kgf・m〉 / 6,800rpm
感觉台铃的56kW(76.1PS) / 8500rpm 64Nm / 8100rpm 应该是资料没改
75F：→ Duc916: 座垫欠改 02/26 21:18
CB750座高和SV650接近 190kg 倒叉 滑离合 TCS 电子油门 TFT-LCD
68.3HP=69.2PS 并列双缸排气声普通
快排选配$7570 旧年式特价下来价差小
外型就是那个车头 其他都好
本田喇叭按钮配置容易按错
听说本田原厂安装的行车纪录器不好 然後只能安装本田原厂销售的吗?
77F：→ sean1990shi: 红骨推一个，我是去年八月入手的，慢慢找二手的机率 02/26 22:44
78F：→ sean1990shi: 红骨黑＞红骨白 02/26 22:44
79F：推 sean1990shi: 可惜你晚了几天，不然前几天看怪兽重机刚好有在卖一 02/26 22:46
80F：→ sean1990shi: 台红骨黑，新车的话看装备个人觉得CB750相对划算很多 02/26 22:46
81F：→ sean1990shi: ，不过每个人买车考量的不一样，爽就完事了！ 02/26 22:46
82F：推 wulalas: 全新推750 02/26 23:25
83F：推 yenkuass: SV应该是不会改款了，以後应该都是8S那个平台 02/27 00:26
84F：推 a26243198: 之前在社团看到有几个人把sv650上katana套件，还蛮酷的 02/27 05:33
85F：推 brainb308: sv好养，买二手就好 10出头万就有了 02/27 06:43
86F：推 SFV650: sfv二手约8万，我的骑11年了，没有毛病的，好骑 02/27 08:23
87F：推 ballcat: SV650最近卖的变少，我一直很想找一台，超划算 02/27 09:14
89F：→ sofi666: 好车，耐操 02/27 11:04
90F：→ Mrjc: 有没有身高180的能分享会不会坐起来很憋啊？ 02/27 13:13
91F：推 VANDAS: 楼上 跨过很憋 我182 02/27 13:26
92F：推 PaKaBa: 推二手8S 02/27 13:29
93F：推 Tusakr: 新车推8s，配备等等各方面比较好。二手的话在考虑SV吧， 02/27 13:38
94F：→ Tusakr: 另外以前跟DL车友聊过，这引擎转速在某些转速域会上升比 02/27 13:38
95F：→ Tusakr: 较慢，有点不顺的感觉，可以改排气头段改善 02/27 13:38
96F：推 bfacsls: SV650这台车不保值但妥善率好，没有理由买新车，找到有 02/27 13:57
97F：→ bfacsls: 诚信的二手车行请他们寻车即可，买全新车你绝对会後悔， 02/27 13:57
98F：推 bfacsls: 除非一台车要骑5-10年才会换，但这种基础车，很快就会动 02/27 13:59
99F：→ bfacsls: 力麻痹的。 02/27 13:59
100F：→ yenkuass: 是我太怕死吗 SV动力我已经用不完了 何况动力麻痹 02/27 17:44
101F：推 ballcat: 确实坐起来有点憋，但是便宜治百病，目前二手价超值 02/27 19:54
102F：→ ballcat: 只是都还没有缘份，要嘛太远不然就是难约 02/27 19:54
103F：推 Everless: 这车最大客群不就驾训班 02/27 23:16
104F：推 wulalas: 我也觉得70几-80几p就很够了….老了老了 02/28 01:09
Suzuki SV650 V-Twin 73ps 外国人测试
0-100kph 4.1s
0-160kph 10.9s
1/4mile 12.7s 169kph
极速200kph 这样的加速力一般道路应该是很快了
https://youtu.be/NtB22ZquGKQ
双缸车低转扭力足够 加速不需要刻意拉转
Suzuki GSX-8S 83ps
0~100kph 3.6s
0~200kph 22s
100~200kph 18.4s
1/4mile 11.8s 178kph
https://youtu.be/m6LTFqdsxPQ
虽然不是a 10 second superbike
更快的车大概是一百匹马力 GSX-S750 MT-09全马力 Z900之类的
105F：推 a05668: 二手sv+1 02/28 02:04
107F：推 Xalbireo: V双高转声浪好听，低转安静引擎又很耐操，就是後面那缸 02/28 08:13
108F：→ Xalbireo: 夏天撞不到风有点热。 02/28 08:13
109F：推 Xalbireo: 建议挑二手就很够啦，一般车行都整理的很好，会骑这种 02/28 08:20
110F：→ Xalbireo: 车的人大多改不大也不杀。就算车有什麽地方需要整理一 02/28 08:20
111F：→ Xalbireo: 下也是划算。 02/28 08:20
112F：推 Xalbireo: DlL650我身高169身高是完全没问题，穿车靴甚至可以双脚 02/28 08:26
113F：→ Xalbireo: 平踩地面。通常adv或越野车单纯看座高不准，坐上去自身 02/28 08:26
114F：→ Xalbireo: 重量都会把车身再压低，双载或是有後箱就压更低了。 02/28 08:26
115F：→ Xalbireo: 楼上A大车漂亮！ 02/28 08:27
116F：推 Xalbireo: 而且adv就是拿来摔的，可以加装一堆护杆或防撞包、马鞍 02/28 08:33
117F：→ Xalbireo: 包，我6年车林道倒车了无数次，骑在路上还有人问我是不 02/28 08:33
118F：→ Xalbireo: 是新车XD 02/28 08:33
119F：推 Xalbireo: 据我观察会骑sv650的车友个性都蛮成熟沉稳的，不太容易 02/28 08:39
120F：→ Xalbireo: 买到地雷车。 02/28 08:39
121F：推 SV650: 好车一部 推推 我买2016第一批的 02/28 20:23
真SV650
123F：→ MrEric: jpeg 02/28 21:22
真CB750 四缸复古车好漂亮呀
(Z900RS只算是复古风格)
126F：推 wulalas: Sv650和cb750都骑过，是小短腿还能下双脚的程度 03/01 15:30
我是163, SV650和CB750 Hornet跨过骑过是最可以接受的.
在想买车的话应该会需要装防倒球/引擎保杆,
如果是买本田新车可以保乙式全险听说一年两万元出头左右.
MT-07虽然车轻184kg, 但有稍微高一点点.
GSX-8S和CB650R是明显垫脚比较多.
MT-09坐在座垫上单脚落地已经是垫脚垫到最高非常吃力.
(尽管09 23年库存新车特价41.8, 三缸声浪动力和电控配备又很棒, 但...
座高825mm 车重193kg 单脚不能负担时, 压力比CB650R和GSX-8S重)
※ 编辑: nrsair (125.231.161.11 台湾), 03/01/2025 20:56:49
127F：→ Duc916: 新黄蜂解封印有90几P吧 03/01 21:55