作者yluser (yluser)
看板SuperBike
标题[闲聊] Honda 2025 x-adv & forza750展间试乘
时间Sat Feb 22 13:00:46 2025
今天是HONDA 各销售据点首日开发一般骑士试乘最新年式的Forza750及 X-adv，在日前知道
这个讯息後，立即和业务预约试骑。
这是我首次骑乘DCT车种，很期待也有点担心，怕一不小心就贺成交了，尤其在前一天看了
车媒的报导，深怕我这五五身材，不容意触地。
今天台中据点还不少人来试乘，听业务说以往是X-adv比较受到关注，但这次在Forza750加
了电动风镜及定速後，关注及订购的比例明显增加，业务也说现在订车也是要等车的。
因为是首次骑乘这类车款，无法与前代比较，前款车主可能要自己去试试了；就这次试乘二
款车型，Forza的油门比起X-adv比较柔顺，有几次X-adv停车再起步，被突如其来的动力吓
了一跳，如果购买X-adv需要适应一下，Forza的电动风镜，在骑乘过程中基本上都是在最高
点，调低的机率不高，X-adv一般骑乘时没有调高风镜，那风压还蛮不舒服的，我在停红灯
时立即手动调整，操作很轻松。
动力比起自己骑乘的300cc级档车，实在是好太多了，相信在西滨骑乘一定是更舒适。
这样在台中市区交替骑了将近二十分钟，整体感受很轻松没有压力，一开始的担心，真的是
多余的。
有兴趣的车友可以去试试！
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1F：→ ceca: DCT骑久了会忘了怎样打档. 02/22 13:02
2F：推 a0930192264: 牵车感觉如何？听说这两台车头很重 02/22 13:31
3F：推 blackbrid: DCT就是无脑骑就好 02/22 13:34
4F：→ yluser: 回二楼牵起来不觉得重手 02/22 14:11
5F：→ yluser: DCT当大羊骑乘就对了是吗？ 02/22 14:13
6F：推 JudgmentLin: 电动风镜真是赞 02/22 14:26
7F：推 wulalas: 所以买完NC750以後手痒脚痒又买了MSX过过瘾，打到爽 02/22 15:14
8F：推 BigBird110: DCT=很有力的大羊 又多了可以自己换档 方便 02/22 16:29
9F：推 hoothoot: 就很好骑 然後过弯可以自己爽降档拉转一下 然後省油和 02/22 16:54
10F：→ hoothoot: 有基础置物箱。 02/22 16:54
11F：推 woodghost: 夏天可以把风镜降下来吹风 不然市区骑车很热 02/22 20:21
12F：→ nrsair: Forza750和Tmax看起来都蛮好的 02/22 23:29
13F：推 baw88: 车头比较重没错，我以前前轮S22大概五千公里多一点就快不行 02/23 12:25
14F：→ baw88: 了，原厂後轮撑了快一万，换新胎还能撑八千，後轮除了重量 02/23 12:25
15F：→ baw88: 因素之外这台车比较不会因为一般档车退档造成的轮速差而加 02/23 12:26
16F：→ baw88: 速磨耗後轮，这也是原因，另外是真的省油，纯跑市区21上下 02/23 12:26
17F：→ baw88: ，跟我再上一台400羊略差一点而已 02/23 12:26
18F：→ baw88: 这台排气管没有中段，只有前後，触媒在前段，所以龙骨那附 02/23 12:31
19F：→ baw88: 近比较会发热，改前段会改善很多，噪音我测过配蠍子尾段只 02/23 12:31
20F：→ baw88: 有91分贝而已，并不会超标，以上都是二代的经验，新版的低 02/23 12:31
21F：→ baw88: 速说是有优化比较不会爆冲，改善多少我是没有试过 02/23 12:31
22F：→ nrsair: 请问长途油耗表现如何呢？ 02/23 16:01
23F：→ yluser: 长途油耗要等车主分享了，我只是试乘，无法知道！ 02/23 16:05
24F：→ phuckerc: NC750S长途随便都是25以上 省油骑法可以30左右 02/24 10:20