#作者ceca (生活艺术大师 N)
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标题Re: [闲聊] 其实重机还是有它的优势吧？
时间Tue Jun 18 00:05:50 2024
我是怕死派的...虽然超速还是日常..XD
(一档就超速了,我也很无奈)
基本上呢.红牌重机应该还是机动力最强没有之一.
我还有原厂烤漆侧箱大屁股,空间横切面没有三公尺不过去的.
(我125的话可以接受横切面1.5公尺的空间往前钻)
这种情况,无论在市区在山区在快速道路.
基本上除了没大屁股的其他重机,否则机动力都是顶顶的.
大概再快速道路会输给那些螺纹钢八字的车子外.
(车子还是比较稳,所以他开到15x~17x以上都不会怕,我上13x~14x就还是会觉得有点风险
尤其像桥墩接缝.或是分隔线中的反光突起块,都会下意识有恐惧感)
因为我把125白牌处里掉了,现在办事情干嘛的都是骑重机.
而整个市区我都嘛需要到处跑(没办法都有房子)
重机大概只有某些地方停车会有困扰.
(拖吊大宗区,或是人车太多怕停在路边会被刮伤烤漆侧箱)
不然基本上都比以前骑白牌125的通勤时间更短.
更不用说汽车....(汽车停车绝大多数时间就更麻烦)
所以我认为.
你不要考虑成本的话,重机在机动力上面,无论短中长程,都有他强势的优势.
目前弱点大概就输汽车在国道,例如我星期三早上要上台中签约,下午要赶回来.
那我就只能乖乖开车....骑机车来不及.
但如果可以上国道,我直接国三到台中,会一整个舒服!!!
(国三台湾南段车子一直都不多,骑车一定很舒服...)
顺便还可以再去136见识一下台中DRG极限胚车的圣地,上次去是开车,感受不够深刻.
(台中山路DRG胚车比高雄猛多了..XD...高雄山上都小绵羊)
当然如果你要计较成本.
那自然125便宜超多啊.
成本走向,GP125好神车不骑吗?
但..你骑重机还计较成本?...不觉得骑得很不痛快吗?
不过,重机和汽车的成本..重机比较低喔..除非你骑光头胎在通勤或你很爱摔车...
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不过讲到白牌骑到中间车道被叭.
我觉得很多时候都是白牌太慢吧.
不打方向灯就算了.
看到缝就插,甚至他就在白线左右徘回.
或是直接从最右侧往最内侧螃蟹走路要去左转.
以上也都算了.
你以上+速度太慢....
就会让开车的感到很恐惧.
要是开车的在看导航,或是在看後照镜.
你跟汽车有一定速差下,又没保留安全距离(白牌车的安全距离很多都抓得很近)
你给他胚过来,不就找死.
要知道.很多车子会开在速限+10的速度.
也就是速限60,可以开到GPS70...
(不是只有我们死老百姓这样开,我跟过一堆警车都这样开.)
GPS的70在一般国产汽机车的表速是80.
(进口的有些表速是GPS+5,甚至准GPS..所以你要自己看一下你的车子表速差多少)
阿靠邀速限60,你表速50骑到中间车道.
後面车子表速80...
你找死喔.速差30...
白牌机车又小台,机动性又好说胚过来就胚过来.
汽车驾驶动态视觉差一点,或是分心在看别的地方...那.....
阿如果你表速80,跟後车又保持一定距离....并且过来也打方向灯.
我相信汽车也不会随便叭你.
所以很多时候,人家叭你不是说你不可以在这边,而是你速差问题严重+速度可能太慢..
反而重机通常不太会被叭这种.
重机大多都还是钻车把汽车吓到.
或是变换车道没在看把後车刚踩油门加速的吓到.
而且还很看驾驶,我重机被叭的机率非常低....
而重点就在於,重机好像很少像白牌那种速度慢又在白线左右游荡排回的状态.
更不用说慢速成为中间车道路队长...
(白牌当路队长也会被叭很正常....)
速度有跟汽车同步,又不要乱换车道或是乱钻吓到汽车驾驶...
我相信重机其实很少会被叭的...
至於说重机骑乘的时候.
恩...
当大家都超速的时候,我也会超速..XD
快速道路很多时候内线车道汽车都会开到GPS110~120..
通常我也会在120....甚至略快一点...
不会在那边当道德魔人一定要守着多少的速限.
只要保持跟其他汽车的速差不要明显落差,要超车干嘛的也都安全合理不要吓到别人.
我相信也没几台汽车会找你麻烦.
在市区,合理的车道分割.
因为你起步很快,实际上你几乎不会挡到汽车的加速和前进.
因此除非很小的缝你硬要钻,你会让汽车对她起步可能会碰到你产生恐惧.
否则只要空间够,汽车不要因你车道分割而产生压迫感.
我相信你一绿灯就跑掉了,也不会产生多少汽车的仇恨直.
快速道路方面,我目前还没遇过明显得回堵(高雄快速道路太少也有关系)
所以没想过快速道路整条回堵状况下是否要车道分割的问题...XD
(88有时候某一段车多车速慢,那个我就不敢随便钻..毕竟车速慢也有40~50..)
但是我不时会去机车道自助餐,哈哈.我不是骑机车吗??...
不过也尽量以不要干扰到白牌机车为主.
(3公尺空间以下不钻,一般就不太会吓到白牌机车,反而可能被白牌机车钻到前面去)
好像机车道自助餐也没被白牌叭过...或是被检举过.
我是觉得.
很多时候被叭,不一定是甚麽别人霸道还是干嘛.
而是你做了甚麽让别人驾驶的时候不爽.
无论是吓到,或是产生压迫感....
还是太龟速,或是反应太迟钝,或是太迷踪後车不知道你到底要干嘛.
而你被叭的时候,你如果有被害妄想症,又怀疑是不是因为机车被欺负.
很多时候别人叭你不是欺负你骑机车.
而是你做了一个你没想过但是对别人造成困扰的行为.
你不替别人着想,那人家叭你刚好而已.
上马路基本上你70%的时间都在替别人着想.
打方向灯是为了让後车知道你的动向,而不是打交代的.
要超车你要让被超的车不要被吓到或有压迫感.
速度不要太慢当路队长,也不要太快贴人家很近让别人车子都因你的风压在晃动.
(要飙就离别人远一点)
你替别人着想,你就不会常常吃喇叭.
你只顾着自己...就算你都是对的你都有路权.
你还是会每天有吃不完的喇叭.
阿人家叭你他的自由阿.......
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1F：推 ALF991: 推～让别人知道你怎麽骑车远比陈腔滥调的规则重要 06/18 00:40
2F：推 xxaabby0224: 推，换重机後发现不用待转安全又省很多时间 06/18 00:50
3F：推 goodjop: C大哪天要骑REBEL去136记的找我~ 136&21路况我还满熟的 06/18 00:52
4F：→ goodjop: 只是136 除了猴子多 警察也超多 06/18 00:52
5F：推 s25g5d4: 大实话 06/18 00:55
6F：推 QMOLUV21: 推观点 我也是这样 但还是不敢上快速 06/18 01:12
7F：推 chenhwa: C大说的没错！ 06/18 05:12
8F：推 VSshow: 就政府怕给重机太多路权，没人买汽车，就是这麽无脑的道理 06/18 06:29
9F：→ VSshow: 但明明就是二个工具，各有用处，政府就摆明支持一人汽车的 06/18 06:30
10F：→ VSshow: 环境 06/18 06:30
11F：推 kill466: 136要骑早上8点以前吧，8点以後就各种乱了 06/18 08:09
12F：→ kill466: 从牌楼21&136早上来回，9点前离开21水长流全家是最舒适的 06/18 08:10
13F：→ kill466: 毕竟10点後天气也热，全身装备+回程等红绿灯真的热爆lol 06/18 08:11
14F：推 chi17: 推～想法一样骑在路上最重要的就是不显眼,快车道就快慢车 06/18 08:43
15F：→ chi17: 道就慢不要挡路不要刷卡吓人根本没几个人整天眼红喇叭检举 06/18 08:43
16F：推 paul40807: 以前骑Smax的时候也是都骑快 甚至比大多数汽车都快(约 06/18 08:51
17F：→ paul40807: 速限GPS+15左右) 说真的除了遇到逼完我之後继续逼前面 06/18 08:51
18F：→ paul40807: 四轮的弱智以外 是真的没有在一般情况下在快车道逼过 06/18 08:51
19F：→ paul40807: 毕竟我就是骑快车道正中间又不慢 让人家看得到我也不会 06/18 08:51
20F：→ paul40807: 让人家觉得乌龟车很赌烂 06/18 08:51
21F：推 Semaj543: 重点：整个市区都有房子，已羡慕 06/18 09:07
22F：推 pc022414: 我也羡慕上面说的 06/18 09:35
23F：推 gyl910: 羡慕整个市区都有房子（X 06/18 09:36
24F：→ gyl910: 国三南段车少开起来超舒服，老家到台中走国三来回还不用 06/18 09:36
25F：→ gyl910: 两小时，平面单程就超过两小时，有生之年… 06/18 09:36
26F：推 a901922001: 左转靠左 右转靠右 不要占用内车道 挡路的都很讨厌 06/18 10:19
27F：推 AJS: 还是想说一下，应该没有明文规定GPS+10这个，宽限值是有的， 06/18 10:25
28F：→ AJS: 毕竟仪器都会有误差范围，但宽限值到底是多少记得没有明文规 06/18 10:26
29F：→ AJS: 定，简单说限速60，70可不可以罚还是警察说得算 06/18 10:27
30F：→ goodjop: 这个部分 以前新闻有交通大队的员警提过就是速限10公里内 06/18 10:27
31F：→ goodjop: 但问题是 以交通大队设定的为准 个人的时速表要抓好 06/18 10:28
33F：→ ceca: 警政署公布的...所以请安心. 06/18 10:42
34F：→ ceca: 另外测速相机也不一定是+10,有些是+15.. 06/18 10:42
35F：→ ceca: 不过除非你很清楚,不然还是不要赌比较好. 06/18 10:42
36F：推 lp2650056: 有够中肯，我骑重机真的是没被叭过...一瞬间就不见了 06/18 11:27
37F：→ lp2650056: 是要叭三小...维持几个观念根本开车的人不会产生什麽 06/18 11:27
38F：→ lp2650056: 仇恨，好笑的就是一堆人自己骑车观念技术烂然後说歧视 06/18 11:27
39F：→ lp2650056: 重机 06/18 11:27
40F：推 DirkMavs: 高雄王推一个 但是高雄没有别的快速道路真的悲剧… 06/18 11:29
41F：→ chng8371: 慢没问题 有问题的是不跟上车流 也不靠边 06/18 11:29
42F：推 DanielHuc: 方向灯都不提早打，好像当别人都是通 王一样，台湾 06/18 13:22
43F：推 helba: 要注意宽限值只有针对照相当下 进法院就没有了 06/18 14:37
44F：推 Superwoof: 跟重机比起来 一堆四轮边开车边滑手机挡在路中间才烦 06/18 14:50
45F：推 kobebrian24: 推实话 我骑大重多年 也真的很少遇到逼车 06/18 14:58
46F：推 AJS: 高雄王，法条是「得」施以劝导，免予举发，但如果真的要举发 06/18 15:15
47F：→ AJS: ，应该还是可以的 06/18 15:15
48F：推 CPDOG: 小弟假日车手，不钻车、表速最多速限+10、该排队就排队 06/18 16:07
49F：→ CPDOG: 从来没有被四轮逼车过 06/18 16:07
50F：推 maxablue: 个人也很讨厌路队长 但是我的观点是 各位也想要有跟日本 06/18 16:30
51F：→ maxablue: 一样的用路环境的话 自己自身要先做好 日本你骑/开车在 06/18 16:30
52F：→ maxablue: 外侧道 只要不是真的龟到比脚踏车慢 很少有人会按你喇吧 06/18 16:30
53F：→ maxablue: 的 人家自己会找机会切内侧超车 06/18 16:30
54F：推 maxablue: 白牌车也是用路人 台湾用路人平均水准就是比较差 跟什麽 06/18 16:40
55F：→ maxablue: 车种无关 06/18 16:40
要知道一件事情.
超速可无法用检举的.
基本上要被拍照.
而拍照设定都是+10起跳.
各位收过超速罚单的应该不是少数.
但你们有收过超速低於10的吗?
大多收到应该都是1x,甚至我几乎收到都是超过15的.
很多时候,理论是一回事,实际是一回事.
当然你要照着理论走ok.
可是我们生意人命的,通常都不是那麽乖...颗颗.
※ 编辑: ceca (114.35.187.97 台湾), 06/18/2024 22:36:24
56F：推 ilove1530: 区间的话，宽限不知是多少.... 06/18 23:07
我也是+10...
常常无聊跑垦丁.
那边区间70.
我都跑神盾统计79刚好过去...
※ 编辑: ceca (114.35.187.97 台湾), 06/18/2024 23:11:10
57F：推 pennymarkfox: 螺纹钢八字是什麽=_= 06/19 10:39
https://youtu.be/kTsA_IrtzEs?si=za_ccn_ejrKV4rp2
58F：推 miaow829: 台湾人很多骑在路中间跟在散步一样，左看右看车子晃来 06/19 10:48
59F：→ miaow829: 晃去，不是说不能慢慢骑，但骑车请不要不专心好吗 06/19 10:48
散步也不是问题,拜托靠到最右边..
汽车也是不要在内线看招牌找店家..
※ 编辑: ceca (114.35.187.97 台湾), 06/19/2024 10:50:23
60F：推 Xalbireo: 推，大多数用路人还是看驾驶行为本身。 06/19 14:08
61F：推 bfacsls: 说真的我骑5年也没啥遇过逼车，偶然遇到逼车都是真的有 06/22 10:15
62F：→ bfacsls: 神经病的那种 06/22 10:15
通常就.
要嘛你前面让他不爽,他後来追上来报仇.
但你可能让他不爽的时候你自己完全没意识到...
(例如快速变换车道,钻缝,高转被误认为挑衅)
要嘛就是,他不是针对你,他是针对所有在他前方的车辆他都要逼逼逼.
要嘛其实他在恍神或没在看....他只是没在管别人的往你那边偏...XD
要嘛...其实他在逼另外一台让他不爽的机车,你刚好在旁边.
当然我不确定慢慢骑会不会被逼.
因为你被逼车代表,你跟被逼你车的车速大概会是相同或是他略快一点.
但如果你如果比他快....人家怎麽会有办法逼你车?
而一般骑重机在马路上,几乎都比绝大多数的车子快吧.
光同样顺顺走.
车子只要前面一台转弯车或是龟车,他根本就很难看到重机车尾灯.
但是如果你今天是慢慢骑,也就是最高跟旁边汽车的车流速度一样,甚至更慢.
也就是慢速逛大街状态..
这样会不会被逼车就不知道了.
因为在高雄,不要说我,在路上我好像没看过有重机这样骑的..XD.
高雄的重机目前观察比较有趣的就是.
他们会维持一个比一般车流快一些的速度.顺顺骑.
不会像北部,绿灯一开就油门灌到底.
也不会向中部,骑车动作抓得很极限.
高雄重机维持的最高速度,通常也比中北部低.
但是相对於高雄马路上其他车辆,基本上就是会明显快一些.
连80岁老阿伯骑哈雷,速度也比一般车流速度明显快.
※ 编辑: ceca (114.35.187.97 台湾), 06/22/2024 12:46:46