※ 引述《Archangel585》之铭言 : 如题 : 买车以来 : 一直都是一个人骑 : 後来接触到车友 : 才渐渐比较有机会一起出游 : 可是说实在的独骑还是有自己的乐趣 : 不用跟着车队的节奏赶来赶去 : 但有时候又觉得自己一个人骑无聊(被打) : 不知道大家骑车出门的动力是什麽 : 是美食.. : 还是充电(误) : 还是验车的路上...(大误) : 欢迎分享你(你)的心得... 越打越多乾脆回一篇… 骑车的原动力，就只是想骑车。 但是骑车的目的或方式，我大概有下列几种 公路旅行、秘境探险、通勤、铁屁股挑战 公路旅行就是规划许多想去的点，或者都市， 经过自己安排，像是解游戏副本一样， 一步步的去探索完成。 我还记得第一次环岛，第一天目标到嘉义市， 原因是在公司跟嘉义同事问嘉义美食，得知 在地的都会去吃火鸡肉片饭，还有美乃滋凉面， 所以环岛时就规划了嘉义作为第一站。 而在当天晚上八点，在餐厅关门前吃到 火鸡肉片饭，嘴内传来火鸡肉饭的香味， 内心更充满解锁在地美食的成就感。 秘境探险则是打开Google地图，找一些 平常根本不会去看的路，去探索骑看看。 印象最深刻的秘境探险，是骑宜兰1号乡道， 是一条从双溪接到大溪的产业道路。此产业道路 盛产保育类动物，第一次骑，就碰到蓝腹鹇， 从我车头前方冲过去三次。 可惜，後来再去就没遇到了。 路边也有小农在贩售农产品，那时缺蛋，我就买鸡蛋 回家吃。蛋很好吃，很香，而且蛋黄是二十几年前， 柠檬黄色的蛋黄（不是现在的橘黄色）。 通勤…大概就觉得早上在世高上吹吹风， 看着开阔的河滨，算满惬意的。 或者计算红绿灯数量与秒数，想办法找最顺的路， 缩短上下班时间，也能带来点成就感。 至於各种免费的安驾实战，低速回转、急煞回避、 异常预警，也算是通勤的醍醐味吧。 铁屁股挑战，就是一次骑个200km+，让身体与精神 都能运动到。跑个北海岸一大圈、一日双北、 夜冲台东吃蛋饼（蛋饼还没印象中的好吃…）， 都是类似的活动。精神绝对满足，晚上绝对好睡， 隔天会不太想起床的耐力活动。 如果口味还想更重一点，就可以考虑混搭。 我在地震前跟朋友去跑一日剖蕃薯，就综合了 公路旅行、秘境探险还有铁屁股这三种属性。 宜兰切武岭，走新中横到阿里山，再拐个 嘉131（烂路）直接切台三线，最後往屏东喷去。 在极大的精神与体力消耗下，不断地完成目标， 忍着屁股传来的阵阵抗议声，镇定的面对 Google Map带来充满恶意的趣味路线，撑到了旅馆。 收拾一下，到7-11买个便当，狼吞虎咽吃下去。 完成了切地瓜，肚子又吃饱，人生又多个成就，赞。 只是，隔日骑回台北後，让我暂时不想骑铁屁股行程xD。 打到这里，也不知道是有兴趣目的才去骑车， 还是为了骑车想出兴趣目的了。 也许，单纯就是教士的那句话：「出门骑车吧！」。 ;) --

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