作者eric2099 (eric2099)
看板SuperBike
标题[闲聊] SYM MAXSYM GT
时间Mon Apr 1 23:44:17 2024
https://reurl.cc/orld3Q
SYM选在4/1发布这款，有没有办法取代入门大羊
不到20万的价格就可以拥有路权
484有点佛?
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1F：推 sm981512: 是真的吗 04/01 23:50
2F：推 hanainori: 小三有上片了啊 04/01 23:51
4F：→ fin5833: 400小改款 04/02 00:10
5F：推 james725twtw: 入门有九妹了啊 04/02 00:17
6F：→ james725twtw: 不如说跟xmax差不多或更便宜的价钱买到400cc 04/02 00:19
7F：→ AoWsL: 车重...前代能见度算低吧， 04/02 01:10
8F：→ LsugerI: 牌价跟改款前差不多，路上几乎没看过改款前的车，感觉卖 04/02 01:12
9F：→ LsugerI: 蛮差的，要便宜有路权买joymax就好 04/02 01:12
10F：→ AoWsL: 公司常来的业务就骑这台啊，汉草蛮好的... 04/02 01:14
11F：推 macktheart: 上一代看到那个座高跟车重，真滴不太亲民 04/02 01:15
12F：推 james725twtw: 应该主要是座高，车重所有400羊都21X kg喔 04/02 01:18
13F：→ james725twtw: 这台还比汉堡人400省油 04/02 01:18
14F：→ BruceLuo: 前双碟变单碟，不过前一代丑死的仪表板终於改掉了 04/02 01:49
15F：→ james725twtw: 希望车媒能测试到底双变单但加大+浮动到底制动性是 04/02 01:51
16F：→ james725twtw: 不是真的能媲美双275 04/02 01:51
17F：→ cokecolatw: 配备上看不出命名为GT的理由在哪 04/02 02:22
18F：→ VSshow: 这台车应该会卖很差，非常差喔..... 04/02 03:31
19F：→ VSshow: 先不论双碟改单碟这个有待测试的东西 04/02 03:32
20F：→ VSshow: 买这台为何不买joymax z+ ? 车厢大小机车上限就那样，差不 04/02 03:33
21F：→ VSshow: 了多少 04/02 03:33
22F：→ VSshow: 18.9万 就19万 30期，一期下来要6千多，其可以每个月拿6千 04/02 03:36
23F：→ VSshow: 多出来的，车子够赞付到60期都可以 04/02 03:36
24F：→ VSshow: 这台要冲市占率，最好可以分期到48.60，经销商才有耗材保 04/02 03:37
25F：→ VSshow: 养可以赚 04/02 03:38
26F：→ VSshow: 上面还有佛沙 xmax 只能说这订价策略就是摆着慢慢卖的 04/02 03:39
27F：→ VSshow: 买这种车的都是想骑到烂的....也就是以CP值为重点，这台看 04/02 03:40
28F：→ VSshow: 不出来CP值... 04/02 03:41
29F：推 heavygauge: 上一代很多人抱怨座高800mm 这次降到780mm 04/02 08:43
30F：推 james725twtw: 这台是400啊，就是不满足於300但又不想上到双缸羊 04/02 08:45
31F：→ james725twtw: 的选择 04/02 08:45
32F：→ heavygauge: 这种超重竟然双碟改单碟很可惜 04/02 08:46
33F：→ heavygauge: 後扶手行李箱架整合成一体 前一代车主可能有机会改 04/02 08:47
34F：→ heavygauge: 这台的动力跟骑乘感都比joy max+好一些 保养简单 称 04/02 08:49
35F：→ heavygauge: 职的通勤买菜车 04/02 08:49
36F：推 kumabartho: GT在哪？ 04/02 08:54
37F：→ tajna428: 19万的通勤车骑单碟很差吗？是想呸多快？ 04/02 09:23
38F：→ a901922001: 降成本 改单碟 方向灯煞车灯的LED感觉也很low 04/02 09:26
39F：→ idome: ADV不赶快出，出这个来乱做什麽?跟9妹只差100cc，差了4万 04/02 09:47
40F：→ idome: 相比之下更凸显9妹的CP值，是嫌产线太闲?XDDDD 04/02 09:48
41F：推 DirkMavs: 我就是因为座高才买九妹的 04/02 10:02
42F：推 ftwing: 该不会双三角台也变成单三角台了吧 04/02 10:10
43F：推 james725twtw: 双三角台当然还在，可以先去看文宣… 04/02 10:17
44F：推 sad0soul: 不是呸多快 是这车重关系 04/02 10:17
45F：→ nrsair: 前双碟怎麽改成单碟 04/02 10:19
46F：→ james725twtw: ct300车重200kg也是单碟，maxsym400多十几公斤配加 04/02 10:22
47F：→ james725twtw: 大碟，感觉也是可以应对 04/02 10:22
48F：→ james725twtw: 效果只能等实测，然後这个改动还有减轻簧下重量 04/02 10:23
49F：→ rfvgy458: 那些嘴煞车的，是没看过NC750吗？2百多公斤配单2 04/02 10:29
50F：→ nrsair: 一般驾驶大概够吧 Rebel500只有前单碟 04/02 10:34
51F：→ nrsair: CBR500R从前单碟升级成前双碟 04/02 10:35
52F：推 james725twtw: 真的耶nc前轮只有单碟XD 04/02 10:37
53F：→ nrsair: Forza750和XAdv是前双碟 04/02 10:42
54F：推 idome: 刹车力道先不管，私心认为有前双碟就是比前单碟爽 04/02 10:56
55F：→ idome: 论视觉跟改装可能性都是双碟爽，有前双碟我不会想要前单碟 04/02 10:57
56F：→ idome: 骑不快论簧下重量其实更无谓，心灵爽度胜过一切 04/02 10:59
57F：→ idome: 只骑速限不管是在油耗或加速，簧下重量根本就是忽略值 04/02 11:01
58F：→ LsugerI: 前双真那麽没必要从一开始就设计单碟就好，设变打自己脸 04/02 11:13
59F：→ LsugerI: 何必呢，最大考量不就costdown 04/02 11:13
60F：推 alan0611: Rebel单碟是车种关系，美式车嘛1100也是单碟啊 04/02 11:18
61F：→ Arastory: 身为改款前的车主，这台就是重又宽又高 04/02 11:45
62F：→ Arastory: 双碟改单碟其实就是cost down，爽度问题 04/02 11:46
63F：→ Electronics: 没关系啦，国产白牌销售冠军呢，红黄牌不是主战场 04/02 11:49
64F：推 ayuhb: umm 看不上眼的东西，就算改成前後鼓煞也没关系 04/02 12:00
65F：推 n2346879328: Costdown，然後升级小东西 好坏参半 = = 04/02 12:30
66F：推 Jayplus: 我也是因为座高选joymax 04/02 13:45
67F：推 ftwing: 前後鼓刹 XDDD 你太绝了 04/02 16:28
68F：→ nrsair: 复古车SR400和之前的W800 大概没几台车是前碟後鼓吧 04/02 17:04
69F：推 BigBird110: nc什麽时候上前双碟 qq 04/02 17:34
70F：→ poco0960: Nc煞车是真的弱到你会马上改的那种 04/03 00:31
71F：推 james725twtw: 应该也有300碟可以改，且也能直上改装卡钳，所以要 04/03 09:57
72F：→ james725twtw: 强化也是容易，虽然双变单还是让人觉得low掉 04/03 09:57
73F：→ leiouter: 车厢长度多少有人知道吗？谢谢！ 04/04 21:52
74F：→ rockwho: 一堆说煞车不够是有多不够？想呸要说捏 04/05 12:04
75F：推 johnnycgi: GT现任车主，刹车还算可以，力道够大了 08/30 13:52