作者veda2314 (TL)
看板SuperBike
标题[讨论] 最舒适的骑姿？
时间Sun Mar 31 19:10:59 2024
大家好，最近一直在看适合通勤&旅行的车种，
像是MT07 & XSR700之类的，下周去高雄也预约了07打算重温一下这台车的方方面面。
最近在找车的过程中发现有些人在讨论街车的高把似乎不是大家想像中最适合旅行的？
以XSR700为例，过於挺立的骑姿与宽把手会在长途旅行的过程中造成肩膀酸痛，而坐垫厚实
乎也会让屁屁处於不太舒服的状态。
小弟目前车种R3，改了RCB分离把以及禾仓後移（其实有点後悔），台中南投1hr的车程比原
厂还累，因此下一台也不太敢买旅跑车了，想锁定街车为主，有没有车主可以现身说法呢？
大家对於长途骑乘的车种排名又是如何呢？
美式、大鸟、大羊则不在我的考虑范围内，谢谢各位～
Ps:不知道07跟XSR的骑乘体验是否在哪方面有巨大差异，私心大爱XSR!!
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这边统一回覆，大家的建议我都有认真看了，接下来会多尝试看看不同类型的车种的
至於为什麽要把本来舒适的车改成低把跟後移呢，一部分刚好车祸，想说做一点不同的改装
，就从不同的地方收购了各式改装品回来，另外则是这车越看越觉得他就应该要低把好夹更
战斗，我也是在这过程中越来越清楚自己喜欢的车种的xD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.110.9.195 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1711883461.A.E57.html
※ 编辑: veda2314 (123.110.9.195 台湾), 03/31/2024 19:12:28
1F：推 VSshow: 先确认自己的姿势！03/31 19:20
2F：推 gbear: tenere70003/31 19:27
这车好高，而且外型不对胃口，残念
3F：推 eric2099: 手的姿势不对?03/31 19:34
我也感觉手的姿势不对，但是受限会卡到舵角，似乎也没办法进行更有效率的调整
4F：推 VFR800F: 旅跑我觉得还好 要多试几台看看03/31 19:42
女友也是建议我在买车前多租看看，她这麽支持我真的痛哭流涕
5F：→ ceca: 美式巡航的高把..03/31 19:58
6F：推 DrunkCat: 长途建议要有风镜03/31 19:58
7F：→ ceca: 但不能过高,要略低於肩膀.03/31 19:58
8F：→ ceca: 那种是最适合跑超长程的坐姿.03/31 19:58
9F：→ ceca: 而且可以长程都是时速破百的状况.03/31 19:59
10F：→ ceca: 那种就是设计给你横渡美国66公路东西4000公里骑乘.03/31 20:00
11F：→ ceca: 再搭配长轴距.03/31 20:00
12F：→ ceca: 真的长程,你身体要略为拉直,你胸腔才可以打开.03/31 20:01
13F：→ ceca: 并且後背腰才不会被拉长.03/31 20:01
14F：→ ceca: 身体可以维持在中立位置上..03/31 20:02
15F：→ ceca: 脚不可以过度弯曲,不然你的股二头和臀肌也会被长时间拉长.03/31 20:03
16F：→ ceca: 这些都不利於你骑很远很长的距离.03/31 20:03
谢谢您详细解说，我会再尝试看看！
17F：推 kris60111: 以自己长时间骑乘的感觉03/31 20:06
18F：→ kris60111: 最舒服坐姿 CRF300 RALLY >MT03> CB300R03/31 20:06
我上一台是GSX-S150 偏瘦的油箱也不利挟持，目前还找不到合适的车款
19F：→ WaWa3: 核心还是要锻链好，才比较不会腰酸03/31 20:21
我工作是某运动教练，特长是下班不想练（x)
20F：→ Duc916: 把分离把和後移回复原厂才有比较基准03/31 20:28
原厂脚踏的使用感受不甚良好，我要再考虑考虑
21F：→ LiamTiger: 很多车坐姿好但坐垫不好坐03/31 20:42
22F：推 ftwing: 我前一台DL有高风镜，换成CB11後即使动力大多了，但巡航03/31 21:03
23F：→ ftwing: 明显没DL轻松。03/31 21:03
高风镜真的很赞，新款T妈的电动风镜我差一点就忍不住了！
DL车型不对我胃口，我知道这种车特别适合旅行，但就是下不了手
24F：→ ftwing: 两者骑姿都有自行改善,不算差很多,然而DL的座椅Q弹得也让03/31 21:05
25F：→ ftwing: 我难忘。03/31 21:05
26F：推 ftwing: 所以舒适不是只有骑姿而已,是每个小部分的加总(譬如滑离也03/31 21:07
27F：→ ftwing: 是)。03/31 21:07
28F：推 jior: 姿势就是越野车，鸟车，多功能ADV那种最舒服，然後多功能AD03/31 21:07
29F：→ jior: V的椅垫形状又比越野类型的舒服,，更适合长途，至於街车你03/31 21:07
30F：→ jior: 要说高把会不舒适，我觉得要看你的身长比例跟车的设计有没03/31 21:07
31F：→ jior: 有搭吧，剩下就是习惯问题，不然我是觉得高把应该会比平把03/31 21:07
32F：→ jior: 分离把舒服03/31 21:07
※ 编辑: veda2314 (123.110.9.195 台湾), 03/31/2024 21:11:06
※ 编辑: veda2314 (123.110.9.195 台湾), 03/31/2024 21:12:42
33F：推 alan0611: 改了分离把和脚踏说累不敢买旅跑，你要旅跑还去改分离03/31 21:14
34F：→ alan0611: 把和脚踏後移？？03/31 21:14
35F：→ holidaytoday: 史昆伯那种呢03/31 21:15
36F：推 j10183: 我之前是骑Tmax, 把手很前面, 腰靠不到後面03/31 21:27
37F：→ j10183: 有点弓着腰骑车，很酸03/31 21:27
38F：→ j10183: 後来换DL1000 日行百里 完全没问题了03/31 21:27
39F：推 mr26879: 要街车又要长途舒服大概就CB1300SB了吧03/31 21:31
40F：→ mr26879: 不然台湾长途还是推鸟车03/31 21:31
41F：推 cokecolatw: 长途要舒适，除了骑姿之外，风镜（整流罩）、定速03/31 21:41
42F：→ cokecolatw: 是可以加分很多的。03/31 21:41
43F：推 MagicYif: 多功能车通解03/31 21:45
44F：→ MagicYif: 但你不喜欢太挺 那去骑s75003/31 21:46
45F：→ MagicYif: 它街车但是骑姿很前倾 把手间隔偏小03/31 21:46
46F：推 jior: scrambler类型的也不错，因为原本这类车设计就是有点要去轻03/31 21:55
47F：→ jior: 度越野跟道路混合，所以坐姿设定也有点偏越野也比较直比较03/31 21:55
48F：→ jior: 轻松03/31 21:55
49F：推 s25g5d4: 唯一推荐 S1000GT 一天骑七百公里不累03/31 22:25
50F：推 bing9908131: 坐垫也很重要 想要舒适 真的要去试骑03/31 22:52
51F：嘘 RichardKCWu: 需要舒适性结果改手把跟脚踏後移是什麽骚操作03/31 23:10
52F：推 VANDAS: 我骑901 超舒适感觉可以骑一天 但买来都摆着XD03/31 23:21
53F：→ itsforte: 骑士三角可以透过脚踏 把手 稍微调整啊03/31 23:26
54F：推 kobe114: MT09!03/31 23:31
55F：推 sweetpage: 要那种野狼复古街车高把骑姿或者越野adv类型的 运动街04/01 00:18
56F：→ sweetpage: 车那个都算中把 只是比仿赛舒适一点而已04/01 00:18
57F：推 sweetpage: 还有美式高把也是 但小个子亚洲人体型骑可能也不舒服04/01 00:22
58F：→ sweetpage: 目前骑过最舒适的是meguro k304/01 00:23
59F：→ sweetpage: 看你 不要美式 大羊 adv 那就只剩下英伦风的街车了04/01 00:24
60F：推 sweetpage: 凯旋t100 改高把 或者w800系的 高把款式04/01 00:26
61F：→ sweetpage: 凯旋t120高把也行04/01 00:27
62F：推 jackyshih: R1250RT,NT110004/01 01:18
63F：推 jackyshih: 如果考量到通勤，不知道你认为Forza750算不算大羊？不04/01 01:22
64F：→ jackyshih: 然其实蛮推的。04/01 01:22
65F：推 jackyshih: 缺点是大风镜夏天热热的04/01 01:24
66F：推 jackyshih: 可惜你不爱鸟车，不然各品牌的中排气量鸟车几乎都不错04/01 01:26
67F：→ jackyshih: 骑。04/01 01:26
※ 编辑: veda2314 (111.82.74.9 台湾), 04/01/2024 01:51:09
68F：推 chi17: 我觉得通勤跟旅行是二种不同姿势..一个要灵活一个要舒服 04/01 01:52
69F：→ chi17: 美式大鸟大羊都排除的话就...Z900RS 04/01 01:52
70F：推 L1MN9K: 小弟以自己骑过的车且拥有至少一年以上来排名的话。 04/01 01:57
71F：→ L1MN9K: 04/01 01:57
72F：→ L1MN9K: 吹蛇 04/01 01:57
73F：→ L1MN9K: >duke390=xsr700>mt07>sv650a>T3>401>sv650x 04/01 01:57
74F：→ good11126: tiger660 可通勤可旅行 不过未来不进口了 04/01 02:11
75F：→ LovelyHaruka: 好奇问有版友能骑纯仿赛车一日环岛吗 04/01 02:27
76F：→ LovelyHaruka: 练核心大概能撑到什麽程度呢？ 04/01 02:27
77F：→ pussycat2009: 骑乘三角可以靠改座垫、把手跟脚踏改善 04/01 02:33
78F：→ pussycat2009: 长途最舒适还是旅跑跟美式巡航这两种 04/01 02:35
79F：→ chi17: 600RR最多只骑过单日450km,反正後面都意志力在撑无所谓了 04/01 02:37
80F：→ chi17: 脚踏车公路车那种鸟姿势都能一日双塔了有意志力没有不可能 04/01 02:38
81F：推 sweetpage: 关键其实就选骑乘三角 04/01 02:42
82F：推 tom12122323: 不保持同一骑姿太久 平常夹油箱微弯腰骑 偶尔累了就 04/01 08:31
83F：→ tom12122323: 坐前面一点大腿放松 手伸直一点 甚至你可以站起来骑 04/01 08:31
84F：→ tom12122323: 一小段 反正一直变换姿势 就算只有短时间也可以有效 04/01 08:31
85F：→ tom12122323: 的放松一直紧绷的肌肉 04/01 08:31
86F：→ chavez: 最舒服骑姿投Z900RS 一票，一日武岭500公里都不会累 04/01 08:43
87F：→ a901922001: 忍者一千 04/01 08:59
88F：推 Tusakr: 要通勤要旅行长途，ADV吧…骑姿舒适悬吊又适合台湾烂路 04/01 09:00
89F：推 CB1000RPlus: Adv 传统大野狼 04/01 09:26
90F：推 ikariamman: 07我之前一天骑500没感觉，坐垫薄屁屁才会痛 04/01 12:02
91F：推 sweetpage: 其实骑乘一日看不准 要连续几天高时数高里程 就会放大 04/01 12:55
92F：→ sweetpage: 骑姿对身体影响产生的不适 04/01 12:55
93F：→ sweetpage: 原po需求是旅行通勤 如果还需要用到 ‘’撑‘’ 来骑车 04/01 12:57
94F：→ sweetpage: 我相信很快就卖车了 04/01 12:57
95F：推 RMCC: Z900rs换过坐垫 曾一天骑13小时 不累 04/01 12:59
96F：→ ceca: 24耐一下就知道了..XD 04/01 13:09
97F：→ ceca: 不过跑山路和跑平地又不一样. 04/01 13:09
98F：→ ceca: 山路美式好累...车太重底盘太低. 04/01 13:09
99F：→ ceca: 你就算压车,你身体也要挂得比其他车种还要外面还要多. 04/01 13:10
100F：→ ceca: 不然你体重相对车子又重重心又低,带动的效果会显弱. 04/01 13:10
101F：→ ceca: 但是如果跑西滨,跑台11,你可以一只手控车一只手喝饮料. 04/01 13:11
102F：→ ceca: 在时速100的情况下,两只脚在翘在保险杆上. 04/01 13:11
103F：→ ceca: 阿你就车子又重重心又低...姿势又放松. 04/01 13:11
104F：→ ceca: 甚至定速的时候,不是有影片还放开双手划手机打字. 04/01 13:12
105F：→ ceca: 你出游方式车种也差很多. 04/01 13:12
106F：→ ceca: 反过来美式只要路面烂一点就很痛苦. 04/01 13:12
107F：→ ceca: 你会跑一些林道或是烂路,那ADV就对了. 04/01 13:13
108F：→ ceca: ADV跑山路也比美式轻松很多. 04/01 13:13
109F：嘘 rexsony: CB1300。 04/01 13:24
110F：推 rexsony: 靠腰...按错，补回 04/01 13:27
111F：推 blackbrid: 旧款CB1100蛮舒服的 04/01 14:10
112F：→ rexsony: 但是我是不太推XSR，我试过朋友的XSR900, 不改把真的很难 04/01 14:39
113F：→ rexsony: 骑，试想着是平把山地车，再加宽。 04/01 14:39
114F：→ rexsony: 如果要在找一个更明确的标的，早期Bws改横把，但你是趴着 04/01 14:44
115F：推 breast30: 我骑15年ZX6R 599 二月底刚日环完 只能说真的太硬了 在 04/01 15:01
116F：→ breast30: 此之前还骑过力行、司马库斯 三横一竖 仿赛旅行我很推买 04/01 15:01
117F：→ breast30: 条腰带系上，腰带能够很大程度的帮你齁着核心 不过日环 04/01 15:01
118F：→ breast30: 到後面15小时後疲劳开始出来会越来越常停下来休息 04/01 15:01
119F：推 rocktu214: 我骑过长途最舒服的车 GOLDWIND 体感几乎零风阻 椅子好 04/01 15:46
120F：→ rocktu214: 坐 完全不需要动脑 长途超舒服 但骑进市区可能很想死 04/01 15:47
121F：→ rocktu214: 还有定速(与加温把手) 後座又好坐 XDD 04/01 15:48
122F：推 tf010714: Z900rs跟650rs都骑环岛过都很轻松 04/01 18:18
123F：推 twinangel98: 长途推半罩街车 ，有个整流罩上快速差很多 04/01 23:48
124F：→ oldk13: 跑车没法骑一个下午的，换什麽车应该都耐不了长途，体力问 04/02 07:48
125F：→ oldk13: 题不是换车能解决的 04/02 07:48
126F：→ LsugerI: 一天300km起跳的坐垫软硬也差蛮多的，有的时候身体没那 04/02 11:21
127F：→ LsugerI: 麽疲劳但屁股坐得很痛….只骑60-70km以下短程就没啥差 04/02 11:21
128F：推 LovelyHaruka: 谢谢楼上车友们解惑 04/02 13:20
129F：→ LovelyHaruka: 目前是打算购入R1为前提 看来真的很硬啊… 04/02 13:20
130F：→ antpro: 鲁叔骑Ninja 250 从东京到京都，身上的包包很重，所以第一 04/02 14:28
131F：→ antpro: 次骑很累。 04/02 14:28
132F：→ antpro: 去年第二次骑，没背很重，隔天也不会全身酸痛。 04/02 14:28
133F：→ antpro: 不过，最大的问题是，风太大就是了。 04/02 14:28
134F：→ suspend: 街车就街车 要怎麽舒适 04/05 01:05
135F：推 Cheyne: 04/11 10:53
136F：推 mygogo: 其实如果有能像开车一样的椅子来骑车的话，才是最舒服的。 05/19 06:56